cambio batteria
 

salve a tutti.

premetto che ho certato senza successo. (in compenso su i mantenitori c'è un enciclopedia :lol:)

devo sostituire la batteria su un MY2015.

precouzioni particolari?

solo i soliti colpi di gas prima dell'accensione?


danke

Manco quelli mi pare.
Io li faccio, per scaramanzia.

Colpi di gas?

Aprire e chiudere completamente la manetta (a motore spento) in modo che la centralina "legga" farfalla completamente aperta e chiusa. Era la procedura di reset sui 1150.

io ho sostituito la batteria..mhhhh e non ho fatto nulla, collegato i cavetti e via andare....

idem,ho fatto piu' tentativi ,ad oggi non mi sono mai accorto di differenze significative con o senza reset

Sostituita poco tempo fa senza fare niente, e sembra andare tutto bene.

[emoji38][emoji38]scusa ma questa mi è nuova. Io l'avevo staccata più volte senza pb... [emoji2379]

da reprom bmw, nulla

stacca e riattacca, non puoi sbagliare nella sequenza perché prima devi staccare la massa

Vedi sopra: sui 1150.

Anche sui 1200 aria/olio


Allegato 70515

Sostegno libretto uso e manutenzione?

Già ...

:lol:

e' cosi', c'e' una staffa metallica con un elastico e in teoria dovrebbe supportare il libretto di manutenzione mezzo infilato sotto la plastica della cover del serbatoio.

Mi ero sempre chiesto a cosa servisse quella staffa, appunto.

e' perche' posizionandolo cosi', oppure anche i documenti, e' in posizione ideale per infradiciarsi di acqua quando piove e viene giu' dal fessurone che c'e' tra sella e serbatoio. Tutto calcolato.
Se poi va tutto come previsto dal progetto l'acqua dopo aver infradiciato i documenti scivola sulla batteria e in particolare fa un corto sul polo positivo con incendio della moto. Cosi' si asciuga prima . Finezze teutoniche.

con la proverbiale teutonica precisione

Loro calcolano il panzone del GSista medio.

Grassie giovani


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...che aggiunto alla percentuale di fruitori del suddetto Manuale...

:lol:

Comunque ora che so a cosa serve la staffetta, sulla mia ci metto un santino.
Così magari si rompe meno.

:lol::lol::lol:

Non si finisce mai di imparare, anche dalle moto storiche [emoji33] [emoji38]