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Carrellino spostamoto
Essendo l'argomento relativo alle moto posto qui, eventualmente spostate.
Passando per la Lidl in pausa pranzo, ho visto che questa settimana hanno in vendita il seguente carrellino: https://www.lidl.it/it/non-food.htm?articleId=25502 http://i67.tinypic.com/2mdjng8.jpg Ovviamente è un prodotto generico la cui portata dichiarata è però di 250Kg. Avendo la necessità di parcheggiare la moto a ridosso del muro posteriore del box per far posto all'auto, mi piacerebbe ottimizzare ulteriormente la manovra ponendo la moto sul centrale su sto carrellino per poi parcheggiarla in fondo. Avendo imparata a farla, la manovra di per se mi costa poca fatica anche adesso ma mi costringe a tenere la moto sul laterale. Ponendola invece sul centrale recupererei qualche centimetro e il posizionamento sarebbe costante. Ripeto, posso farne tranquillamente a meno, ma visti i pochi soldi da spendere un pensierino lo farei. Vedete qualche problema di sorta nell'utilizzare un carrellino simile per lo scopo che ho descritto? La situazione è questa per capirci: http://i64.tinypic.com/dzh0zl.jpg |
Si che è praticamente impossibile metterla sul centrale appoggiandolo a quel carrello.. vorrebbe dire tentare di sollevare tutta la moto di 3 o 4 cm..
La base d'appoggio dovrebbe essere al massimo ad un cm da terra.. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8514aca9a5.jpg |
Più difficoltoso o impossibile?
Un po' di forza ce l'ho. |
Io ho un LV8 con portata di 350kg e mi trovo bene.
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Per me impossibile...io ho quello rosso li sopra e per una moto pesante come il GS è già cosa difficile con le ruote rasoterra!
1100 GS forever |
Quoto feromone
Per toglierti il dubbio metti uno spessore di 5 cm sotto il cavalletto centrale e poi cerca di issarla sul cavalletto....auguri Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Si è una prova che posso fare per capire la portata.
Anche se il carrellino renderebbe ancora più difficile le cose per via delle ruote che si muovono. |
Quel carrellino e la moto sono 2 cose molto distanti....
Per me non e’ assolutamente adatto, poi fai come vuoi Ma ti consiglio di usare un prodotto per moto |
micelimoto.com
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Concordo con chi dice che non riusciresti s issarla sul centrale, sia per il peso che per il fatto che il carrellino scapperebbe via, poi secondo me sei al limite della portata e le due gambe del cavalletto rischierebbero di sfondare la base in compensato
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Quote:
E la leva è molto sfavorevole.. |
io non ci riuscivo nemmeno con quello del post 2. venduto 2 giorni dopo l'aquisto
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Per me è alto un 70/90 mm. La moto la sollevi ma probabilmente cadrebbe in avanti.
Per 10 € non costa tanto la prova :-) |
Io per metterla sul carrellino del post 2 metto la moto con la ruota posteriore su un asse di legno alto 4 cm , posiziono il carrellino e la metto sul centrale. Così non faccio il minimo sforzo. Secondo me se vuoi metterla sul carrello lidl devi essere verde e della Marvel :lol: e calcola che il carrello del post 2 è praticamente appoggiato al pavimento.
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Praticamente impossibile perché il carrellino Lidl non lo puoi bloccare. Non è solo una questione di peso.
I dolly, come quello postato da Roby, hanno il freno. La leva che si vede a destra. Altra opzione: il garage dove tenevo le moto anni fa, me le spostò una notte a causa di una perdita dal soffitto. Avevano dei carrellini che attaccavano alle ruote, tiravano su uno o due centimetri e avevano spostato le moto (legate) senza il minimo danno. Penso sia roba standard per movimentare le auto, ma dovrebbero andare bene anche sulle moto. Esiste anche l'abba stand lift, ma è piuttosto costoso ed è relativamente macchinoso issare la moto sullo stand. Nel senso: non lo fai tutti i giorni. |
Carrellino spostamoto
@rescue ... ne ha uno molto funzionale, ma non è “ino”
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Se metti l'asse di legno come faccio io eviti di bloccare il carrelllino con la leva, che oltretutto rischia di rovinarti il pavimento essendo di ferro ( la mia lo è ) .
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Però poi mi secca dover smaltire quell'oggetto. |
Se ripassi al lidl mi prendi la spara graffette? [emoji23][emoji23]
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:lol: +10 discount
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Io ne ho preso uno molto robusto con doppie ruote bloccabili (portata 400 kg) per la mia RT.
È della Constand e lo vendono sul sito Motea. |
premessa:qui sul forum ci sta un utente che lo ha rivenduto ritenendolo inefficace.
Io dopo averne provati innumerevoli e dovendo accostare la moto parallelamente al murosentenzio: Omron FR08 con moto pese tipo RT e GSfull,ma cmq dotate di centrale é l´unico che mi consente di fare l ´operazione al mm. Ora , a distanza di 3 anni,ho anche superato le perplessitá iniziali sull ´affidabilitá:leggi durata del meccanismo di sollevamento/discesa. Se poi uno ha la schiena che si fa i 100kg di deadlift,non ne ha bisogno(se mi ricordo bene il chuck é un fan dell´heavy duty) |
se il pavimento e' piastrellato la soluzione ottimale e' un vecchio tappetino da automobile. SI mette la moto sul centrale sopra il tappetino e tirandola la si fa scivolare. Va come un treno con sforzo minimo. Bisogna tirare o spingere afferrandola in un punto basso, per esempio per gli attacchi delle pedane dietro , con la ruota anteriore che sta ferma e fa da pivot.
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Fichissimo e costa pure poco!
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