In effetti...
 

Frena meglio.
Dischi a 4 mm ( minimo 5) e pastiglie a 1/3
Cambiata tutta la baracca
In effetti la sensazione e' diversa....molto diversa.
Questo dimostra che ci si abitua a tutto
Anche se 500 euro sono simpatici.

Soggetto ?

Anche l'osso del collo è simpatico. :lol:

Come fate a regolare lo spessore dei dischi così velocemente io non lo so
Vi ammiro e vi invidio per questa capacità
Ma io non ci riesco
Bravo Pater

95k km mi sembra siano una durata ragionevole per i dischi freno...

"baracca" da 500 euro è originale bmw o aftermarket di altri?

Personalmente ho superato i 60000 Km, cambiati a circa 40000 pasticche posteriori e le anteriori rimangono ancora "leggermente" meno della meta, dischi perfetti.........:confused:, logicamente non essendo uno smanettone con staccate esagerate "ed anche tenendo conto che i Km percorsi sono quasi sempre da solo anche se alcune volte nei viaggi ero carico come un TIR", influisce molto il ns freno motore che il boxer ne ha da vendere riguardo a ciò :eek::toothy2:

Se ho capito bene, 500 eurozzi mi paiono tantini, specie se è solo anteriore
I Brembo SO si trovano a circa 85 cadadisco, e 20 giorni fa ho preso l'intero gruppo di pasticche A+P, sempre Brembo, a 69 €
Poniamo, a star larghi, che un meccanico ci metta 1,5 h, facciamo 80 € ?
Cos'hanno messo, dischi di platino-iridio e pasticche di plutonio diamantato?

L’analisi del valore e’ una scienza
A patto di trovare chi sta al gioco
Mi ricordo tanti anni fa in Egitto, a tentar di spiegare ad un manager tedesco che i prezzi proposti erano troppo alti...
Questo qui poi girava al Cairo con la Mercedes 600

E quindi bim hai sprecato il fiato, come io un giorno parlando con un conoscente gli stavo spiegando che l'alfa 33 1700 cc quadrifoglio " che avevo " poteva essere messa a metano x risparmiare, scoprii che era un figlio di papà con un pozzo di soldi :mad::toothy2:

Ho cambiato io il disco posteriore e giuro che non lo faccio piu'. A parte i guai per trovare l' inserto torx giusto ( modello lungo...) le pastiglie non vedo l' ora che si consumino perché cominciano a frenare solo a 500 gradi....
Coi dischi anteriori non avevo voglia di pippe anche se e' piu' semplice.
Alla fine il valore non dipende solo dai soldi a disposizione ma anche dal tempo e dalla voglia di rompiture di palle.

...ma quanto frenate...a 170.000km ho su sempre i suoi dischi originali all'anteriore...invece al posteriore cambiato disco l'anno scorso.

Infatti...in una guida fluida è più che sufficiente.

@Paternatalis, 500 euro per i due dischi anteriori e relative pastiglie?
grazie della risposta.

Impenni spesso, eh? :lol: