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RT 1200 per clienti "speciali"
Certo che i motociclisti delle forze dell'ordine non se la passano male:
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Mah, di solito le moto della polizia non mi dispiaciono, ma questa conciata così mi sembra lo scooterone di Moggi... :lol: :lol:
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Era più bella la 1150 |
sembra la moto di Actarus..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Ma siete sicuri della cilindrata? Una volta non poteva acquistare fino a 850 cc??
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avevano pure tanti k100
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o 75??? Scusa se insisto ma mi pare di ricordare proprio il limite di acquisto ... parlo delle forze dell'ordine statali, non vigili urbani o simili!
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ecco io parlavo di vigili urbani
e forse sono dei kappa 75..... |
Per le forze di Polizia l'allestimento era sul K75RT; all'EICMA c'erano anche le Breva 750 già "acchittate". Non so se c'erano limitazioni di cilindrata all'acquisto, però alla Polizia e alla Municipale ho visto F650, Guzzi (non chiedetemi cosa :confused: ), R850RT e Aprilia Pegaso.
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Lampeggi |
a me piace.......... :D
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quoto al 100% :lol: :lol: :lol: |
Personalmente, mi importa poco dell'estetica dei mezzi della polizia e l'RT 1200, essendo più agile della precedente, sicuramente è più adatta allo scopo ... e poi, quella della polizia era 850, questa che motore ha ?
La brutta notizia, a quardare la foto (ma è vera?), è che le valigie si caricano dall'alto e quinidi sono diverse da quelle di serie. Nella 1150, durante l'inverno avevo montato i coperchi City (non amo il TopCase), come quelli della polizia. Il vantaggio nel traffico era enorme e stavo aspettando gli stessi coperchi per il modello attuale (per ora vado in giro rigorosamente senza). Non per nulla, l'altro giorno sono rimasto bloccato nel traffico dietro una 1200RT come la mia, ma con le valigie montate. Io ci sarei passato, ma lui no. Insomma, spero proprio di non essere costretto a comprare 2 valigie intere invece che solo i coperchi. Con l'attuale meccanismo di chiusura, sicuramente costeranno uno sporoposito (per non parlare della codifica delle chiavi ecc.). |
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