Tappo Monza Wunderlich per Scrambler
 

Esiste qualcuno che abbia fatto questa modifica al tappo del serbatoio della benzina?

Ho letto che per il nostro modello di moto, oltre al tappo bisognerebbe acquistare un adattatore (che tra l'altro é più costoso del tappo stesso).

Sapreste darmi qualche info in più in merito, postando magari qualche foto?

Grazie anticipate!

nella tua richiesta ci sono tutte le risposte.
Il Monza va comprato in kit, c'è la sede ed il tappo.
Insieme costano (quelli veri) sui 200 eurelli.
Molto bello, sta da dio sulla Standard e Pure, lo vedo meno sulla Scrambler ed Urban ma i gusti si sa...
Unico neo NON ha la chiave.

Ecco, desidererei approfondire questo discorso chiave: come funziona quindi? a scatto?

Per caritá non ritengo sia un problema della luna, però certo un meccanismo di sicurezza in meno...

Per maggior informazione, kit completo 269 €. Cinese, sugli 80/90 dollari. C’è in 2 varianti con lo stesso adattatore. Si apre con uno scatto, come 50 anni fa. Non esiste versione con la chiave. Secondo me, molto bello ma troppo costoso ( discorso relativo. I fianchetti satinati della bmw costano 300 € eppure li ho presi) e poi sporge parecchiodal serbatoio. Quindi niente borse, ecc.

ho montato la striscia paracolpi in pelle da serbatoio della unit garage. Si fissa da anche al tappo da serbatoio della moto. Sai se c'ê compatibilità col tappo di cui stiamo parlando?

credo che se uno si mettesse a produrre tappi monza per ninet con chiave e manubri a sezione variabile scrambler tipo i fehling/tommaselli per intenderci farebbe i soldi

Non lo so ma penso di no perché, per montare il tappo Monza devi smontare tutto il gruppo e sostituirlo con un adattatore su cui mettere il tappo Monza. Praticamente dal filo serbatoio esce un bianchetto su cui avvitare il tappo. Mi sa che i fori potrebbero non coincidere. Vai sul sito di Wunderlich, c’è lo schema di montaggio e vedi se riesci a capire la compatibilità

Comunque esiste anche un altro tappo, Aston, altrettanto bello. Stesso prezzo e stesso adattatore del Monza

lo conosco, ma a mio avviso il Monza é decisamente più bello in quanto più semplice ed aggraziato esteticamente.

Tappo Monza Wunderlich per Scrambler
 

Avevo il Monza sulla mia vecchia moto.
Bello.
Poi un giorno un ragazzo qua in zona scivolò in moto durante un giro tranquillo, una stupidata, ma il tappo del serbatoio si aprì benzina ovunque e morì per le ustioni riportate.
Indovinate un po’ che tappo era.
Io rimisi quello di serie.

Mi tengo ben stretto l’originale che almeno nn si apre con un piccolo colpetto a scatto.



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Parole sante

va bene, caso limite. Dispiace per il ragazzo, ma non riesco a vivere nel costante terrore che possa sempre succedere qualcosa. Invece mi preme il discorso che qualunque male intenzionato possa accedere al serbatoio aggiungendo qualunque cosa al suo interno al solo intento di fare del danno. Purtroppo la moto attira tanti sguardi dalle mie parti ed i cretini in giro non sono mai abbastanza.

Se vivessi col costante terrore della fatalità manco andrei in moto..

Magari non ci si pensa ma mettere una cinesata nel senso peggiore del termine (la qualità di tutti i tappi Monza che ho visto è infima) a sicurezza di un liquido infiammabile che mi porto in giro nn mi pare una gran idea.
Poi se uno consapevolmente lo fa e ne accetta i rischi, che faccia pure.

Detto ciò sulla Bonneville esteticamente mi piaceva, su certe bmw R o Guzzi vecchiotte pure, ma sulla serie Ninet è decisamente una pacchianata. Ma questo è assolutamente soggettivo.


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concordo in pieno, ci son versioni aftermarket più adatte, lo avevo sulla R 100 Scrambler (con tappo e chiave) e ci andava benissimo, non lo metterò sulla NineT Scrambler manco se mi pagano!

a me tappo in rilievo piacerebbe ma esigo la chiave
senza NIET