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vi saluto
nonostante l'XR sia una gran moto, il 4 cilindri non mi ha mai entusiasmato e ho quindi deciso di tornare al bicilindrico.
Dopo quasi 50.000 km ho salutato l'XR e sono salito (non senza qualche problema) su un Ktm 1290 S. buona strada a tutti :) Inviato dallo smarfyonino |
Buoba strada. Ti piacerá
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Ho sentito dire che hanno noie di elettronica, inoltre fanno venire mal di schiena.
Sarà vero?:confused: |
a per forza dopo 50000 km io mi sarei stancato prima, le moto ogni 2 anni sono da cambiare, per trovare nuovi stimoli, altrimenti sempre la solita minestra riscaldata, la solita erogazione, stanca!
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Perfettamente d'accordo, cambiare è la cosa più bella, finché se ne ha voglia e si può è sempre una goduria!
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Sono a 200.000 km totali su tre diversi K1200 frontemarcia e devo dire che ancora non mi hanno stufato.
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Corrado ti capisco :D
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@massimo
orange power :) Inviato dallo smarfyonino |
a mè le kappa come estetica non piacciono più di tanto, sono sincero, ho aspettato di vedere la nuova GT, ma mi è passata la voglia, poi assistenza lascia un po' a desiderare.
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Comunque, mi stupisce che Smarfy sia rimasto su quella sella (o meglio, in quel catino concavo) per così tanto tempo, confido che con la nuova moto tornerà ad essere il Motociclista che conosco.
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Buon divertimento
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In bocca al lupo Smarfy !!!!
...peccato...ci mancherai....lasci una grande moto......il K l'ho provato....non ti darà le stesse emozioni...te lo garantisco.....così come le altre moto di casa BMW....(sorelle S 1000 RR e R a parte) .....emozioni simili...le puoi provare sul Kawa H2 SX SE +...(la mia prossima) |
Kawa h2 se.. io non so se sono psicologicamente pronto alla moto turbo....
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Anche.
Ma la verità è che in queste moto ho trovato un equilibrio tra prestazioni, confort, capacità di carico e divertimento che non ho trovato altrove. |
Bushido.....
...il Kawa H2...sarebbe la mia seconda moto Turbo....dopo la mia Honda CX 650 Turbo del.......lontano 1984....(quanti anni sono passati...AHIMÈ....:lol::lol::lol:)...eri già nato ?..:lol::lol: (scherzo !!!) Sicuramente la tecnologia di oggi avrà risolto i problemi di erogazione.....IMPROVVISA ...(discreto calcetto in culo :lol::lol:).....che si aveva allora. Per quei tempi è stata una moto rivoluzionaria....anche se non ha avuto molta fortuna...senza contare che gli impianti frenanti di allora non erano come quelli di oggi !!!....diciamo che le "strizze" erano all'ordine del giorno... :arrow::arrow: |
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