R1200GS ADV 2008 come far respirare meglio l'air box
 

Ho sempre letto che il flusso d'aria destinata all'air box della moto nel titolo era insufficiente, molti cambiano il filtro aria, altri bucano lateralmente il condotto che parte da sotto il serbatoio benzina e arriva all'air box, io ho provato questo:


[IMG]https://i.imgur.com/XSGgkiD.jpg[/IMG]

Ho comprato uno stura lavandino da € 2,30:

[IMG]https://i.imgur.com/eZSzVFx.jpg[/IMG]

Ho tagliato la parte dove c'è la filettatura per agganciarlo al manico dello stura lavandino e l'ho inserito sull'orlo del condotto:

[IMG]https://i.imgur.com/dBmcbNA.jpg[/IMG]

[IMG]https://i.imgur.com/RXmrzmf.jpg[/IMG]

[IMG]https://i.imgur.com/PTCPbd0.jpg[/IMG]

Sì maaaaaa...come va??? ;)

Non so come sia sulla Adventure ma sulla mia Standard al condotto che pesca aria non arriva l'aria diretta per cui mettere una specie di imbuto come questo non credo servirebbe a molto.
Però sono felice di essere contraddetto nel caso ;)

Ho messo del silicone nero internamente ed esternamente facendo sembrare il tutto come da progetto BMW.
La parte del cono in gomma che poggia sul paralever lo taglierò un poco per non creare troppo attrito.
L'ho già provata con questa soluzione; ma non mi esprimo per non influenzare eventuali altri del forum che volessero fare la stessa prova.
Attendo Vs. considerazione o risultati della prova.

N.B. operazione non invasiva il tutto è rimovibile al 100%.
Saluti.
Roberto

nella migliore delle ipotesi non cambierà nulla, in tutte le altre andrà peggio di prima. Come passatempo, ce ne sono di peggio e di meglio :lol:

Berna1974 sull'ADV il condotto è parzialmente coperto dal serbatoio benzina; ma con questa soluzione sicuramente amplia la facciata che raccoglie l'aria. Domani mattina farò delle foto dettagliate dell'oggetto montato sulla moto.
Per ora meditate gente....

E chi lo dice?

Bello il lavoro con lo sturalavandini. Mi sento di quotare l'esimio collega (vertical) qui sopra. :lol:

Vertical mi hai smantellato un probabile brevetto....

Farebbe piacere invece avere un ritorno per influenzare un eventuale "copia" della modifica.

Personalmente penso che non sortira' effetti apprezzabili ma ben lieto di essere smentito

er-minio non ho voglia di andare a cercare tutte le discussioni qui sul forum sull'argomento, ma ti assicuro che circa 9/10 anni fa se n'è parlato tanto e molti hanno fatto esperimenti.

secondo me nelle LC una qualche applicazione utile sicuro la avrà...
:lol:
:lol:
:lol:

Quindi presento un brevetto per il modello LC :lol::lol::lol::lol:

Allora è una sicurezza. :evil4:

non voglio influenzarti e comunque non prendere il mio intervento come una critica ad alzo zero. Sperimentare per chi ne ha voglia è sempre positivo. Attendo con ansia il tuo responso dopo il test su strada :)

Il post #34 è splendido.

Concordo!
Quindi sono solo all'inizio, poi farò il resto :mad::mad::mad::mad:....... mi sa che faccio prima a cambiare moto:lol::lol::lol:

:happy1: .

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Domani la prova dinamica


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la sensazione è che non essendo investito da flusso d'aria diretto,schermi ulteriormente lo snorkel della cassa filtro...

Anche io ho avuto la stessa sensazione....:-o
Comunque un complimento x l'inventiva c sta tutto :cool:

E' soprattutto nella zona inferiore che il cono si affaccia meglio al flusso d'aria aumentando la portata nel condotto, nella prima foto si riesce a vedere.