Piaggio Beverly 300 pregi e difetti.
 

Ciao qualcuno di voi ha o ha avuto lo scooter in oggetto?pregi e difetti consumi compresi, !Ho la possibilità di acquistarne uno per spostamenti quotidiani ad un prezzo molto allettante, grazie a chi risponderà.

Io l’ho comprato ma poi dopo una notte di pensate l’ho cambiato con il 350 perche’:
Costa solo 1200 euro in piu’
Ha 10 cavalli in piu’
Ha intervalli di manutenzione normali ogni 10.000 km
Si cambia la cinghia ogni 20.000 km

Il 300 ha un’ispezion a 5000 km. la cinghia a 15000 km, avrei rischiato di passare tutto il tempo dal meccanico

Poi lo uso spesso per raggiungere Milano in autostrada, quindi giustamente ho cambiato idea

Fatti solo 700 km, mi trovo bene anche in autostrada luogo dove ero perplesso

Dipende dall’utilizzo, solo citta’ e pochi km, penso che sarebbe andato bene il 300

Ho un amico che li vende e mi dice che sono due cose diverse. Come si nota (percentualmente) anche dal prezzo.
Ma mi dice anche chè il 300 è più che adatto per la maggior parte dell'utenza

Ottima scelta per uno scooter. Io non potrei farne a meno. Comodo specialmente per chi è alto, consuma il giusto, se ci si mette un bauletto capiente porta davvero di tutto.
Il motore va bene e la semplice manutenzione si fa tranquillamente da soli. Sospensioni discrete, agilità ottima. In autostrada si va a 120-130 filati senza problemi (con parabrezza alto), protezione buona. Pedane pilota un po' ridotte ma ci si abitua.

Tra I vari 300 (Honda, Kymco, ecc) è il più spompatello.
Diciamo che in realtà è tipo il 250 Yama che equipaggiava Xmax e simili.
Però scooter, carino, stiloso ed economico...
Come già detto se per uso Urbano....va benissimo.


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Si si vero...solo che oggi in giro ci sono unità migliori.
Ma io giro con una nuova moto che ha l'800 a aria di lustri fa....non posso che appoggiare la gallina vecchia

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Se può interessare ho il 350

sglom

.......:confused::confused:

Gli preferirei l'SH che secondo me è il benchmark di categoria

SH senz'altro migliore ... da tutti i punti di vista.

Anche da quello dei ladri.

tra il beverly e lo xmax passa la differenza che c'è tra un beta alp e una K1600GT..

Ma voi usate lo scooter per fare le corse o per normale mobilità urbana... perchè altrimenti c'è da chiedersi a cosa serva la moto.

Me lo immagino proprio un Beverly 300, magari con un bel pilota con le infradito, che va di più in curva di un Multistrada 1260 o di un Ktm 1290 SA o di un GS 1250....:confused:

effettivamente è probabile che Rossi su una PX150 vada via a tutti quelli iscritti al forum su una multistrada.

L'unica conclusione logica di questo ragionamento è che la PX150 è migliore della multistrada.

E Aristotele muto!

eeeeeeeeehhhhhhhhh ma se la Multi non ha benzina come la mettiamo?

forse anche a motore spento, in salita e senza ruote, naturalmente guidato da un ottantenne... :lol: insomma un confronto tra i mezzi alla pari...:lol:

Non l’ho confrontato io, l’hai confrontato tu... ho citato esattamente le tue parole...


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ahahahahahahaha!!!! (perdonate il quote integrale) :lol::lol::lol::lol:

Comunque le Harley Davidson non frenano

Se una moto pesa di più curva meno velocemente?

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Certo hai scritto crossover... io ho digitato crossover su google ed è venuto fuori questo...

https://www.dueruote.it/news/attuali...rica-twin.html

vedi tu...:lol:

Scusa dovevo scegliere i crossover indicati da te, gli altri non valgono...


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Bastava che specificassi i crossover che in curva vanno meno del Beverly 300...:lol: se ce ne sono...:confused:

Va beh, visto che sono all’ultima spiaggia, oggi lascio stare il beverly e vado con la moto da 165 cavalli
Lo scooter e’ un gioco, teoricamente non dovrebbe neppure piegare ma fare le curve girando il manubrio....

Leggere di scooters qui è come trovarsi il giorno dopo aver mangiato un burrito andato a male...ibbò...