Moto nuova a zero km del 2010...conviene?
 

Girovagando per annunci mi sono imbattuto in questa RT immatricolata a dicembre 2018 ma del 2010:

https://www.subito.it/moto-e-scooter...-283627847.htm

Mi sono chiesto se possa essere un buon affare e a che spese extra si possa andare incontro :confused:
Premesso che con il tagliando dei 1000 km andrebbero sostituiti olio e filtro, mi sono venuti in mente: olio cardano, olio freni, gomme e batteria (se non sono già state sostituite), eventuali parti in gomma che col tempo possono essersi deteriorate, tipo i soffietti delle sospensioni.
Che ne pensate?

La vende un concessionario dovrebbe avere la garanzia, se effettivamente sono stati fatti tutti i richiami non ci dovrebbero essere problemi. Presumo che batteria e pneumatici li abbiamo già sostituiti.



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Gallina vecchia fa buon brodo... scherzi a parte, negli ultimi 9anni l'hanno messa in cantina?!? Come mai un fermo del genere? La domanda sembra banale ma in realtà da qui si potrebbero ipotizzare i vari controlli da fare.
In linea generale, dopo quasi 10anni di fermo, ogni liquido ha fatto deposito ed ogni parte in gomma si è degradata con sostanziali differenze in funzione degli sbalzi termici che ha subito.
Così su 2 piedi, non avendo certezza di come sia stata conservata nel tempo, farei sicuramente tutti i liquidi, cambierei l'olio subito (non il filtro) e lo rifarei di nuovo dopo 500-1000km (con il filtro), un ingrassaggio di tutte le parti in movimento e verifica delle gomme (soffietti), controllo e ciclo alla batteria, sostituzione pneumatici, sostituzione pasticche e olio freni (igroscopico), sostituzione tubo carburante, per sicurezza vedrei pure i paraolio steli forcella se tenerli o sostituirli subito.
Sembro forse eccessivo ma ci son passato in prima persona, i mezzi a motore si usurano più a star fermi che a camminare con regolarità e su mezzi di trasporto nati per macinare km e "portarti
lontano", l'affidabilità è tutto. IMHO.




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Chiedi a ex LucioPX lui sa tutto

Prendo una moto del genere da un venditore, come sembra dall’inserzione, avrò la garanzia? In un anno d’uso ti assicuro che quello che c’è da cambiare lo cambia in garanzia.



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VISIBILE A DERMULO PRESSO HOTEL VICTORY


l'avevano dimenticata in guardaroba?

Moto nuova a zero km del 2010...conviene?
 

Se è stata immatricolata a dicembre 2018 non dovresti avere i 24 mesi ufficiali bmw ?


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Tecnicamente si. Caso interessante

Esatto...

Se fosse "nuova" non sarebbe più immatricolabile, lo erano fino al 2017, deroga per le rimanenze di magazzino fino al 2018, ma adesso non più...quindi sarà immatricolata, km 0

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C’erano ancora delle quote sul 2018 di euro 3 inmatricolabili. E se l’hanno immatricolata a dicembre probabilmente è perché dopo non avrebbero più potuto


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Sono sempre due anni. Vale la data di firma del contratto per la garanzia legale da parte del venditore. Bmw ? Credo se ne possa lavare le mani

Infatti c'è scritto 12/18...

Non avevo letto...



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Aldilà di tutto, ok che è nuova ma è ferma da 9 anni. 9.000 eur mi sembrano una follia, non tanto chiederli quanto darli.

Nel 90 ho comprato nuova una honda 400n del 1980. Nella cassa. Normaali operazioni di preconsegna di una moto nuova e via. Mai avuto un problema. Le parti in gomma è da un bel pezzo che sono praticamente eterne e restano morbide. Non è più il tempo dei tubetti benzina di pietra da qualche decennio. Allora la mia gs del 2005 che parti avrei dovuto cambiare?

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È che costano troppo

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Nemmeno tenendole in naftalina si manterrebbero così... chissà da dove le han tirate fuori, sarei veramente curioso!!


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Quella era una motina con niente

Vado un po’ O.T
La più bella RT di sempre imho

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=YvmnSiVpoH8[/YT]

chi se la prende a 10.000-10.500 euro facendosi cambiare le gomme/la batteria/ tutti i liquidi di ogni tipo e 2 anni di garanzia ( i blocchetti sicuramente andranno kaput ben presto) fa un affare specialmente se la rivende tra 2-3 anni con 40-50k km. Un mulo di moto ed in una delle colorazioni più belle e difficilmente trovabili usate.

Per me sono moto che arrivano da un dissequestro o da qualche asta giudiziaria... la R 1200 R e la f800 serie limitata secondo me non sono a buon prezzo...

Hanno rilevato una concessionaria bmw in fallimento anni fa, è rimasta aperta per modo di dire qualche stagione, ma di fatto non hanno mai svolto l’attività.
Le bariste del Victory erano mooolto socievoli :lol:

Per organizzare un giro al victory... apriamo thread nei randagi ?


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Hotel Victory? C’entra qualcosa con ex marchio moto?


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Oppure con le motoslitte ?

Hanno 3 moto Bmw in vendita. La 1200rt ha le "valvole radiali", la 1200r "Anno di contrizione 2010". Se come dice gerry sopra hanno rilevato anni fa una concessionaria Bmw (quale?) perchè le vendono ora?
Operano nell'albergo che gestiscono, definirli concessionario mi pare un'avventura. Le sole auto che vendono sono catorci ultrachilometrati.
Può darsi che ne valga la pena, ma vanno viste e va valutato bene l'acquisto. Comunque calare il prezzo e fare TUTTI i lavori.