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2v e maxi serbatoio
Ho trovato un serbatoio Acerbis 43 lt. usato che vorrei installare sulla mia GS 100 PD 1991. Sapete per caso se lo posso montare senza ulteriori modifiche, oppure devo adattare qualcosa (che so, sella, tubi laterali di protezione, altri trabiccoli...)?
W Gipi |
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quello di cui parlo io lo puoi vedere su : www.hpn.de alla sezione accessories trovi in alto il serbatoio Acerbis di plastica, leggi il file tanken.pdf ci sono le istruzioni per montarlo anche sul GS 100 Tienici informato delle fasi del lavoro... |
In effetti il serbatoio mi pare lo stesso che ho trovato io. Ho dato una scorsa alle istruzioni per il montaggio, che mi indicano la necessità di spostare anche il radiatore dell'olio (a ben guardare non mi sembrava necessario), oltre che di modificare la parte anteriore della sella, e così sui due piedi non mi appare molto chiara la parte da cambiare, se quella anteriore o le laterali; pensavo tutto l'insieme un po' più semplice e rapido. Bisogna che faccia una prova con la sella sottomano.
Intanto grazie per la celerità. W Gipi |
Quote:
La sella è da modificare/cambiare MoMo R 100 GS 91' ...... che diventerà Paris-Dakar |
Ti dirò, non avevo né ho alcuna intenzione di apportare modifiche ulteriori alla moto (che mi piace così com'è), ma d'altro canto non mi va di spararami un mucchio di km in zone poco abitate e con strade bastarde con una tanica da 10 litri di benzina sul portapacchi (anche se in linea di massima non mi dispiace la tanica in simil-alluminio Touratech montata sulle GS che si vedono nei cataloghi); inoltre, il serbatoione che pensavo di montare porta 43 lt., non molti in più rispetto a quello standard: mi chiedo, quindi, se ne valga la pena.
Boh, a questo punto non so più come contenermi .. w Gipi |
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Con un Serbatoio da 35 (contro 43 di Acerbis) non vi è molta differenza........ MoMo |
Esiste anche il serbatoio da mettere al posto della sella del passeggero o da 5 litri sotto lsa sella al posto della batteria ( che và ovviamente spostata ) Se mi ricordo bene sono Acerbis e dovrebbe commercializzarli anche la Tuoratech
Triplo lamps |
La tua mi pare in fondo l'opzione migliore, io non avevo pensato al problema anche del cupolino; se continuo a non essere convinto forse chiamo Touratech e chiedo come diavolo fare per avere una di quelle pseudo valigette che caricano sopra o sotto i bauli in alluminio.
Comunque grazie per la piacevole conversazione. W Gipi |
Peranga, leggo ora la tua risposta; non mi sono accorto di simili accessori Touratech, tu dove li hai visti?
W Gipi |
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http://www.hpn.de/english/english.html MoMo |
7,5 litri
MoMo |
Esatto, proprio questo. Vi è anche quello da mettere sotto la sella.
Sono passati alcuni anni e non mi ricordavo più dove l'avessimo preso. Triplo lamps |
Questo invece mi pare ganzo, anche se vorrei vedere dove va a finire e come si sistema sulla moto; non è che per caso avete qualche foto dell'ambaradan?
Grazie a tutti e due W Gipi |
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Sempre dal sito HPN, la versione HPN-Rallyesport , monta sul retro (oltre ad un borsello orribile) il serbatoio in questione. MoMo |
Gobbo (ma che cavolo di nick!), sei spaventosamente efficiente.
Però, visto che siamo in argomento, come credi che possa adattarsi con i portapacchi posteriori (quello normale e quello che occupa la parte in genere riservata al passeggero)? Al prossimo post è d'obbligo il grappino. W Gipi |
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MoMo |
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Comunque grazie, non avevo notato l'ulteriore e non indifferente problema; mi sa che gira e rigira l'unica soluzione è la tanica supplementare. W Gipi |
Prima di fasciarti la testa, manda una mail ad HPN , sono convinto che almeno le valige laterali le puoi mettere......
MoMo |
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