Ducati ss
 

Quella nuova 950, non quella vera :lol:

qualcuno l'ha poi presa/usata in tempi recenti? c'era un thread vecchio, ma e' andato in vacca (ma va che strano) diventando una discussione di politica economica. :lol:

Considerando che sono prono alla noia e i primati mi adorano :arrow: mi sto guardando in giro. Guzzi V7 III Special? Gia provata, carina, di carattere, non mi interessa sia lenta. La piglierei tipo semestrale da tenere fino all'uscita della nuova guzzi naked col motore del v85tt.
O Ducati SS semestrale da tenere finche mi garba? Mai provata e sono piu o meno un nostalgico dei ducati valvoloni ad aria.

Stare a casa in stampelle mi fa male.:mad:

Spiace per le stampelle e spero non sia niente di serio

Alla Guzzi ci penso anche io e a meno di 8000 credo sia sensata, utilizzandola tipo scooter (che non vorrei comprare)

Sai già che riceverà il motore della 85TT?

si io come probabilmente anche tu, ne vorrei fare un uso scanzonato: citta stile scooter, brevi giretti. Dicono sia moto facile, con costi manutenzione bassissimi.
Le special si trovano di 6-18 mesi tra i 7200 e 6500 euro. E' certo che (a parte fallimenti improvvisi) guzzi utilizzera' il motore della nuova v85tt per fare una naked e forse una cruiser... insomma le moto che guzzi non fa adesso: media norge, media griso, media nevada. Prima le fanno prima possono segare le V9 (che non vendono) e mettere il V9 sulle V7 (che lo meritano).

PS, grazie, niente di serio solo mega distorsione alla caviglia.

Ducati ss

Quella nuova 950, non quella vera

Presente! Presa a Giugno 2018 dopo 1 anno di scimmia martellante! Ti consiglio di provarla perchè merita.

eh, visto che ci sei.. come ti trovi? e' godibile anche ad andature da 'panorama' o alla fin fine se non la guidi sportivo hai sbagliato moto? Ho sentito parecchi lagnarsi del calore verso le cosce soprattutto a destra, e' pesante?
grazie

Ciao, per me è una moto azzeccatissima. Ma forse non capita dai più.
Ci vai piano senza problemi e forte quando ti tira. A me il calore non da fastidio e considera che l'ho provata di proposito in estate con jeans leggerissimi e scarpe da ginnastica.
Io la trovo molto leggera e considera che ci faccio solo montagna.
Al momento, non ho nessuna voglia di cambiarla...anzi!

ALfredone, grazie.

Peppone, il monster lo conosco bene, il problema e' che ne ho gia avuti 2 e mi sono un po scassato. Il 797 in pratica non e' molto diverso dal ducati scrambler 800 che ho avuto e rivenduto da poco, il motore e' identico. Il 4v colpa mia ma proprio non digerisco un monster con appeso davanti il radiatore e i tubi dell'acqua in giro. La stessa colpa che faccio all'hypermotard, invece la SS939 nasconde bene con la carena. Devo trovare una SS939 da provare: a volte sali e ti trovi di merda su una moto che piaceva in foto.
Comunque il 797 e'bellissimo, gli mancano ALMENO 20cv pero'. Dovrebbero muovarsi a compassione e farlo con 2V 1100 che usano sulla scrambler grossa sti ritardati.

Ma la Kawasaki 900rs ce l'hai ancora? Se si, io affiancherei la V7, altrimenti la 900ss. Gusti personali naturalmente.

si ce l'ho ancora. Infatti pensavo anche al V7III.
Come posizione di guida la Z e' simile al V7. Come prestazioni alla SS939 anche se in un modo diverso. :)

per ora propendo per il v7. La street twin mi piace, ma ho gia' lo stesso IDENTICO motore sulla speedmaster, solo 1200 invece che 900 :)
Il KTM 790 dev'essere mega divertente, pero quando sono andato a vederla da farioli mi son caduti i coglioni. Scusate il francese ma e' davvero rifinita di merda: plastica ovunque, adesivi appicicati alla vernice a cazzo senza il trasparente, sospensioni non regolabili., strumentazione che pare un tamagochi del '91... dai, no grazie.
Andra' benissimo ma al primo impatto pare fatta per il terzo mondo: a 20 anni non me ne sarebbe fregato niente, a adesso un minimo di decenza la pretendo. :lol: dinamicamente il v7 in confronto e' un cesso ma e' curata bene, verniciata meglio e non mi fa vergognare

V7-III, Special, nera con striscia verde: una splendida moto da passeggio, ti divertirai anche senza troppi cv.
Duke 790, in tanti, ma tanti tanti, dicono che sia LA moto più divertente in circolazione. Anche per me è inguardabile, ma io sono obsoleto...

@Paolo DX: se passi in quel di Parma te la faccio provare senza problemi!

proprio quella! :eek:

grazie sei gentilissimo:)

quelle vere. :eek::eek::eek:


https://i.postimg.cc/y609Pdpd/022-Du...50-SS-1974.jpg


https://i.postimg.cc/nhXh3SVk/01-Ducati-900-SS-1978.jpg

colore preferito


https://opimedia.azureedge.net/-/med...B303F967D094BD

Sicuramente per l'uso che dici la Ducati e' un po' troppo troppa e anche un pelo piu scomoda pero' io la trovo bellissima (mentre alla Guzzi preferisco la Triumph che tu scarti per sovrapposizione)
Solo che con rs900 e gt650.....credo che la ss ti porterebbe una maggiore "varieta'" mentre la Guzzi sarebbe piu simile agli utilizzi di quelle.

Questa è l'unica moto che non avrei MAI dovuto vendere, porca trota! :mad:

Quoto anche il ragionamento di OcusPocus!

MA stiamo parlando di queste due?

https://images.ctfassets.net/x7j9qwv...-1920x1080.jpg

http://www.motoguzzi.com/mediaObject...lu-Zaffiro.jpg

non sono un po troppo distanti tra loro?

Voto per la super sport
Grigia cerchi rossi
[emoji1303]

Bella bella

Non so cosa possiate trovar loro in comune a parte l'avere due ruote...
Io voto per l'SS

Peccato non la facciano col 1260

infatti questo e' il fattore che mi lascia in dubbio, hai centrato il punto.

Per gli altri: lo so bene che sono diversissime tra loro, non mi serve ne una ne l'altra, pero' esteticamente mi piacciono molto e hanno personalita tutte e due.
Ho provato la guzzi e so cosa aspettarmi, non ho provato ls SS e volevo sentirne storie di vita vissuta, in special modo quello in cui non e' stata eventualmente all altezza delle aspettative.
Quell'insieme di piccole cose che non si scoprono con una prova di 20 minuti e che messe tutte assieme magari rovinano il gusto di usare una moto comprata solo per piacere, tutto qui. E' una ducati stradale, so gia che dinamicamente non son fallate, le sanno fare bene le stradali. :eek:

MIkey mai la comprerei col 1260 per girare su strada: il pregio della SS credo sia la facilita, leggerezza, relativa spensieratezza.

bobo1978 io sono un vecchio rincoglionito: per le me ducati sono rosse. :lol: