buongiorno amici una domanda e un consiglio...
 

allora siccome sono in cerca di una adv lc come molti di voi sapranno, ne ho trovata una interessante ma..... c'è qualcosa che non mi convince, ecco l'annuncio:

Bmw R 1200 Gs Adventure, km 66000 ma con monoblocco motore sostituito in garanzia presso (nome del concessionario) nel settembre 2016 in garanzia. Dunque il motore ha 18000 km e le sospensioni sono nuove, tutto assolutamente certificabile, la moto è full optional dotata inoltre del tris di valigie, del parasassi e del parabrezza fumè. Tutto rigorosamente originale.

la domanda è se hanno sostituito in "garanzia" il monoblocco motore.... potevano aggiornare anche il contakilometri? se ha un motore 2016....ha ancora il tachimetro 2014?è possibile che fossero uguali a livello hardware e software? compatibili? cioè motore 2016 e tachimetro 2014?

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buongiorno amici una domanda e un consiglio...
 

No, non si cambia il tachimetro. Ti fornirà la fattura del lavoro svolto che sicuramente riporterà i km ai quali è avvenuto. Poi il monoblocco non è il motore. È una parte. È sicuramente hanno montato ( semmai ci fosse differenza tra i due anni) un monoblocco my 2014. Quindi non c’è alcun problema di compatibilità.

ma se è legato alla centralina... credo, potevano sostituire tutto in garanzia e dare una moto normale... visto che è una moto di oltre 20000 euro? cioè son lavori svolti male a questo punto.. non mi meraviglierei.... ma bmw dovrebbe essere una "garanzia" poi se sbaglio... sono qui per questo, per essere risposto o additato o menato o sputato.... [emoji23] [emoji23] [emoji23] non vi conviene sono grosso [emoji6]

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seguirei una strada molto più semplice e sicura. Se la moto è venduta dalla concessionaria BMW, starei tranquillo, perché ti danno una garanzia di 1 anno e se c'è qualcosa che non va potrai sollevare di peso il venditore e il capo officina.
Se è da privato , io starei alla larga.
Io farei così :D

appunto è un privato.... Era questo il dubbio

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Ma certo che no, non funziona così. E non funziona così per ogni moto o auto. Ti ho già detto che il monoblocco non il motore ma una parte. Ma anche se avessero cambiato l’intero motore non si fa. Salvo che non ci siano problemi anche alla centralina.

pagala di più, ma che esca dalla concessionaria. Il sonno tranquillo vale molto di più di qualche migliaia di Euro risparmiati comprando da privati.:)

quindi una buona probabilità di verità c'è.... almeno quwsto

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nik.... ora non posso sforare... e a napoli bmw non prende la mia in permuta, mi è appena arrivato un altro bimbo, quindi sono a quota 2 figli... e posso spendere circa 13000 euro calcolando 5000 euro della mia attuale gs

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Certo che c’è. Ad un mio amico hanno appena cambiato il motore intero. Succede, raramente. Ma può succedere.

intanto dice di avere le fatture... dimostranti..

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Io ritengo che se il venditore è stato trasparente nel dichiarare la sostituzione del monoblocco ci si può fidare. Piuttosto vai in una concessionaria BMW e verifica gli interventi fatti tramite il numero di telaio così hai una verifica qualificata, ancora meglio se gli fai esaminare la moto.

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Potrebbe essere incidentata e sostituito i pezzi

È una ipotesi, ma perché il monoblocco?

è pieno il mondo di moto usate e che non hanno avuto vite "strane", perchè andare a prendere quella "particolare"?

Anche questa è giusta. Forse il prezzo?

Sicuro costerà un pelo meno delle altre, viste le premesse.. Ma altrettanto sicuro, una "normale" tra un anno magari costa uguale. Non avrei dubbi.

Io la moto che ha avuto parti del motore sostituite la prenderei ma davvero a metà del prezzo, altrimenti ne prendo una "normale"

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lui dice in garanzia con fattura da concessionario.... quindi credo sia bmw ufficiale.... se fosse incidentata quale garanzia avrebbe... garanzia di stoka...[emoji23] [emoji23] [emoji23]

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esattamente.... 12000 euro con tris di borse bmw... Che se le vendo a parte ci ricaverei almeno 1000 euro

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ne ho trovata anche una con 50000 km una 2015.... ma onestamente volevo meno km.... anche se so che non son nulla di particolare 50000(non 500000 [emoji16]) km su una gs lc adv

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Insomma 500.000km si peró..[emoji23]


Fabrizio

Beh uno 0 fa la differenza hahahahaha hahahahahah

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Quoto al 100%, scusate, se aveva qualcosa da nascondere poteva fare anche a meno di dire questa cosa :dontknow::toothy2:

Be se avesse subito l’incidente.....
Comunque potrebbe essere in buona fede.

Anche se fosse stata imcidentata e sono stati cambiati ipezzi che devono essere sostituiti la moto è meglio che con i pezzi di prima fabbricazione. Sono moto che se usate con criterio e manutenzione adeguata superano i 200.000 km senza interventi troppo onerosi,.materiale di consumo a parte

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