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Amletico..... Dubbio o scimmia... Adv 1200 lc 2015 o ktm sadv r
Vi chiedo scusa se faccio ancora domande... Ma devo v cambiare moto e avrei bisogno ancora di consigli e pareri da chi già ha posseduto le due moto in questione, mi riferisco alla bmw r 1200 gs Adventure 2014/2015 e alla ktm sadv r 2017... Il mio budget è quello di circa 13/14 mila euro.... Uso la moto prettamente in città per lavoro e quotidianamente vado in giro più volte al giorno... Vorrei sapere pareri su usura ricambi tagliandi e assistenza... Ad oggi ho una gs 1200 std del 2008 che non mi ha mai dato problemi gravi... Ne spese eccessive... Tagliandi (olio filtri e freni) li faccio da solo e anche altre piccole cose... Insomma la moto è gestibile e non scalda.... [emoji23]
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Clark avevo la casella piena... Non mi è arrivato nulla
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Le moto si cambiano. Fai un anno con una e l’anno dopo con l’altra
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Era esattamente il mio pensiero.... Che ne ho cambiate 19....solo che non volevo perderci molto ne in soldi di svalutazione... Pare che ktm svaluti molto rispetto a bmw.... E ne in manutenzione.... Solo che dopo il secondo figlio non so se posso ricambiarla tra 1 anno..... Come spesso facevo prima
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Quote:
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Pure io ho questo dubbio .. però ho avuto per due anni una adv gs lc del 2014... penso che prenderò un altra Bmw alla fine.. per il tagliando mi resetto la spia da solo e quindi zero problemi ...
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@cixum ho trovato una 2014 con 40000 km ad un buon prezzo.... Circa 12000 euro.... Come piace a me... Anche il colore verde militare.... Avevo paura del calore e del volano.... Che sulle 2014 poteva essere un problema
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come si fa ad aver paura del volano?
occhio ai quote...... |
Ho paura del Vol.ANO hahahaha... No non intendevo paura del volano.... Paura per il calore... Per quanto riguarda il volano avevo letto da qualche parte alcuni lamentavano non ricordo cosa precisamente se era un problema o cosa.... Ora purtroppo non ricordo
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A me si era bruciato lo statore ... era una 2014 di marzo una delle prime credo... poi avevo fatto la modifica al regolatore di tensione appena cambiato lo statore... e mai più avuto problemi... è stato un intervento parecchio invasivo ... per il calore non ho mai avuto questo problema ... cavolo l’hai trovata a un buon prezzo ... io pensavo a una 2016 almeno ...
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se usassi la moto in citta e per lavoro africa twin dct e comoda come uno scooter e se sei alto ce' l adventure ..l ho provata in centro a reggio emilia e' di una comodita imbarazzante quel cambio e sotto il motore e' prontissimo ( 2018)
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Proprio perché sono grosso voglio una moto alta... Ma non voglio rogne...
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Gs... consuma meno.. piu' comoda.
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E più bella
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Lo so per certo che è più bellaaaaaaa più comodaaaa e consuma poco.... Ma ora non posso prendere una 2018...mentre con ktm a 13000 euro ne trovo una con poki km e del 2017, son comunque 3 anni in meno.... Con qualche chicca in più vedi display ect
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Vai sul sito KTM e prenota una prova...sei anche fortunato,la R ce l'hai anche vicino.
Qua al Nord est non c'è. |
Amletico..... Dubbio o scimmia... Adv 1200 lc 2015 o ktm sadv r
Dato che moto è una passione io acquisto con il cuore/di pancia
Allora il mio consiglio è aspettare un mesetto, appena si saprà l’uscita della ADV con la possibilità di fare i relativi ordini, vedrai quante ne troverai sul mercato. |
Quote:
penso si riferisse alle prime GS lc che avevano un volano più leggero e di conseguenza il motore era molto brusco . |
Il volano ti strappa le braccia
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La KTM scalda, non ci sono cavoli :mad:
Poi ci sarà chi è più sensibile, chi meno. Io ho avuto (tra l'altro) il 1190 e scaldava in maniera imbarazzante. Ho intrugliato tutti i possibili anti-calore made in KTM e non, ma non c'era verso. Comunque, piacere o non piacere, credo che l'architettura del boxer sia l'unica che garantisce di non scaldare....il sottosella :lol::lol::lol: |
Lascia stare i consumi... Prendi Ktm... Una moto avanti di 10 anni, minimo... Non te ne pentirai mai, fidati.
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Rispondo un po' a tutti se riesco.... Sono anche io dell'idea di aspettare un po' che esce la nuova cosìe vecchie magari calano un po' di prezzo... Non vado di fretta... Devo ancora vendere la mia gs, per quanto riguarda la prova... Io ne ho provata una... Ma solo 30 minuti e piovigginava... La sensazione che mi ha dato rispetto alla mia gs è che è una moto molto aggressiva uno stallone da domare, come se un toro che traina un trattore e continua a tirare nonostante tutte i controlli... Mi dava questa sensazione, di un motore sempre pronto sempre inkazzato, e mi è piaciuto... La guida non mi ha subito entusiasmato per il manubrio un po' più stretto rispetto la mia per la seduta non comodissima.... Molto in avanti tipo motard... Insomma 15 anni fa avevo una xr 600 Honda... Questa ktm mi ha dato l'emozione di allora... Ma con 160 cavalli... Poi il display fantastico è tutti i settaggi possibili e immaginabili di serie... Senza spendere 24k euro, forse la s sarebbe il top... Ma per me la r credo sia più adatta al mio stile di vita (lavorativo quotidiano per Napoli caos) esteticamente non mi piace molto sono onesto... Quel arancio è odioso.... La gs Adventure mi fa impazzire invece sia di colore che di estetica... Ma guardiamo in faccia alla realtà, una moto con già 3/4 anni sul groppone... Che è stata alle intemperie sicuramente che ha fatto già 40000 km circa e che ha ancora quel tachimetro demodé... Onestamente ktm pare che sia una moto con le palle... E anche se a malincuore... È più piccola più snella e agile nel traffico frenetico della mia città, magari faccio una nuova prova di guida e poi valuto... Grazie a tutti
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La ktm ogni 30000 km costa quasi 1000 euro di tagliando però secondo me ora vende, vanno bene.
Un mio amico da marzo a ora con la r ci ha fatto 30000 km è fatta eccezione per la richiesta di 900 euro per il tagliando (e fa il meccanico) è contento matto. |
Io ci faccio circa 10000 km annui ultimamente... Prima molti di più... Anche questo mi fermava un po'... Ma non credo gs adv del 2014 o 15... Cambia molto a livello di spese
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