la 1200 lc... ultima vera GS
 

... è già stato detto?

Per una volta volevo essere io il primo. :lol:

Ogni 5 anni, quando cambiano i modelli o le cilindrate, se ne esce qualcuno dicendo che quella di prima era l'ultima vera GS, non avrei potuto sopportare che con l'avvento della 1250 questo non accadesse....

Buona GS a tutti... :D

Amen

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la 1200 lc... ultima vera GS
 

Ahahahahahah.......,,[emoji15]

Petta che la guidiamo...

@ Levrieronero va a ciapà i ràt!!!:lol::D:D
scherzo nehhh !!





r1200gs ex 2017
______________

Esatto!
E aggiungerei che BMW ha smesso di fare moto da quando ha introdotto la fasatura variabile

Ma.....qualcuno l’ha già vista dal vero?

... la fasatura variabile è per chi va al bar.

ctingi color oro i cerchi della tua e la vedi :-) :-) :-)

Presente!!

Grandeeee 🤣🤣🤣🤣
Meno chiacchiere e più km!! [emoji51]


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e qualcuno ha già letto la prova su Pianeta Bicilindrico?

..per molti è stata l'ultima Gs, poi sono passati al K.:cool:

già li vedo ritornare all'LC perchè scalda meno.

la 1200 lc... ultima vera GS
 

Uhm potrebbe darsi, però gli attacchi dei collettori sono leggermente girati verso l’avantrano, e quindi è un poco più libero il collettore senza avere la prima curva così secca.

Su “pianeta bicilindrico”...ne parlano bene ....e certo!!! Certo quel manubrio che non ruota più di 32 gradi....mah...

motato di meglio
primo

(e ci mancava eh)


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Staremo a vedere io aspetto sempre adv

Comunque possiamo affermare "L'ultimo vero Gs 1200" e su questo non si discute.
Da ora hanno un Ciao in più dentro ai cilindri per una manciata di ciucci (...basilari) in più .

ricordo ancora quando uscì il primo 1200 le discussioni con argomento ghisa e plastica:)
Ormai la ghisa è solo un ricordo

sabato, girovagando in beatitudine per le strade contorte dell'appenino con la mia adorata my2013, mi chiedevo: ma più di cosi, cosa si può volere? il nuovo 1250 alza la coppia e abbassa i giri cui essa è disponibile, ma girare a meno di 2500 giri con una moto cosa ci fai? lo struscio al minimo sul lungomare? o il trial sulle mulattiere? e appena giri la manetta sei a 130, come si può dire che non basta per tirarsi fuori d'impiccio per un sorpasso azzardato? bravi come sempre in BMW, campioni di marketing, la cui prima regola è creare bisogni che non esistono.

... bravi tutti... non solo Bmw. Se non creassero bisogni che non esistono... l’economia sarebbe semplicemente inesistente.

Consumismo


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aprite le porte di sicurezza dei vostri conti correnti...dajeee :lol: :D :arrow:

Ma che volete che sia un po' più di coppia e di cv..
Ci sono aerei "superenduro" da 160cv che pare vadano benissimo...:lol:

Comunque....
io prima di questa avevo il ADV 2009 e come ergonomia ... sta un ANNO LUCE avanti all' LC adv...
boh....