Revisione forcelle elettroniche
 

Salve sono andato in pista questa venerdì... e le sospensioni mi sono sembrate molto ballerine.. visto che hanno all’attivo 19000km secondo voi è meglio cambiare l’olio? Ma il mono si può aprire per cambiare l’olio?


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Certo! io feci revisionare mono e forca a 12'000 km, migliora e si sente dopo tutti quei km.

Grazie mille


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Fabri81 ho fatto fare un paio di preventivo sia in bmw che da un sospensionista, in bmw mi fanno solo le forche a 150€ e l’altro anche lui non vuole mettere mano al mono preferisce cambiarlo... mi assicuri che ti hanno anche revisionato il mono?


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Ne ho trovato un altro, l’ho appena sentito e mi ha detto che il lavoro si può fare .. alla modica cifra di 420€ mi sembra abbastanza buona... con paraolio Skf che costano di più


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Perdonami ma ho capito bene?
420 euro revisione mono e forche giusto?

Giusto


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La revisione forcella 160€
Revisione mono 150€
Smontaggio e rimontaggio 40€
Kit gommini più paraolio skf 66€


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Dai qualche indicazione in più che può sempre tornare utile,
di dove il meccanico?

Ci sono feedback sul suo operato?

Sul suo operato ci sono ottimi feedback.. per il nome se ti interessa in privato


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Scusa perché in privato ? può essere utile anche ad altri che frequentano il forum, del resto non ne stai parlando male

Ho sentito l’altro sospensionista e mi ha detto che ci vorrà sulle 300€ più o meno...


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Per la mia esperienza posso dire che per le forcelle un buon meccanico è tranquillamente in grado di fare la revisione,alla fine si scollega il cavo delle regolazioni elettroniche ed il procedimento è lo stesso delle tradizionali,se per caso lo meccanico in fase di preventivo dovesse dirvi che ci va l'olio in entrambe le forche lasciate perdere perché l'olio lo si mette in un solo stelo.

Invece ho notato che non tutti hanno la voglia (oppure le capacità - attrezzature? ) di revisionare il mono, non essendo esperto in materia non conosco il motivo.

Se oltre ad una revisione si intende pure modificare idrauliche e-o altezze come logico che sia sarebbe più indicato un tecnico oppure sempre il solito meccanico ma con provata esperienza in quanto è facile peggiorare le dinamiche della moto.

Strana questa cosa. Sulla mia Aprilia che ha le regolazione elettronica con l'idraulica solo su uno stelo, il manuale di officina prevede olio in entrambe gli steli, anche se in quantità diverse.

Idem le W.P. semiattive montate su Ktm Sadv S e SD GT.
Olio, in quantità differente, in entrambi gli steli.
La molla solo in uno.

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Molla solo da un lato ?
Questo lo spaccato della Showa che monta la mia con sospensioni aDD
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c3a14e3b06.jpg

Bmw mette l'olio solo su una stelo,non voglio fare il sapientone ma ho assistito di persona al lavoro sulla mia moto.

Soto 1000r: almeno dicci la provincia. Magari è troppo scomodo e la cosa finisce lì. Grazie.

Allora... uno è box 23 di Rovereto, l’altro sm expiriance di Mantova


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Questa settimana porto la moto a rinfrescare le sospensioni... il prezzo mi ha detto che sarà sui 300€ euro più o meno


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Dopo quanti chilometri in totale?

Tradizionali o elettroniche?

20000km eletriche, ha detto stasera che deve guardare bene il mono per le forche non ci sono problemi


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300 euro per fare cosa? 20 mila km non sono molti non credo sia previsto dalla casa una revisione delle sospensioni, magari la sostituzione dell'olio

Ciao fabri. Ho sentito il sospensionista e mi ha detto che fa fatica per il mono.. tu mi assicuri che hai revisionato anche il mono?


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Si sì, su questa addirittura ho alzato interasse pensa un po’.....


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