Ma vi accorgete che abbagliate coi fari?
 

Era da tanto che non facevo un giro lungo per strada incrociando molte moto ma cavolo:

1) chi monta i faretti aggiuntivi cinesi con luci sparate alla azzo;
2) chi porta il passeggero e non regola il faro anteriore;
3) chi accende i faretti di giorno della Gs perché tanto fa figo…

epporcaccia la miseria!

Sarà che invecchio e divento sempre più intollerante alla inciviltà ma pare ormai che a nessuno fotta nulla e, quando glielo fai notare, pure ti mandano a fare in … (spero che il triestino al quale ho indicato che stava abbagliando sia di questo forum, così terminiamo il discorso).

Scusate lo sfogo ma fatevi un esamino di coscienza.

Ma vi accorgete che abbagliate coi fari?
 

Concordo su tutta la linea...e aggiungo:

- atuo che quando ti incrociano non abbassano ( ritengo volutamente ) gli abbaglianti...


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quoto sia faretti cinesi che alla c@zzo.

Sono d'accordo, gente in moto con un tripudio di faretti accesi (io ci vedo bene chissenefrega degli altri), xenon montati ad minchiam, auto stracariche con i fari che ti puntano negli occhi (ma questa rotellina con il simbolo del faro a cosa servirà mai?) :mad::mad::mad:

Ma vi accorgete che abbagliate coi fari?
 

Avete ragione su tutto, unico appunto sui faretti aggiuntivi, se ben regolati, é che ti vedono di più e per questo io li accendo, anche se di solito solo di sera, non perché fanno figo.
Altrimenti che li Monti a fare per la nebbia?

Proprio domenica eccezionalmente portavo mia moglie sul sellino posteriore ed era sera, ho visto che avevo il faro alto e mi sono fermato ad abbassare la levetta, sul gs é una bella comodità. Sulle altre moto non so, temo non sia così semplice


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A me danno noia praticamente tutte le auto con i fari a led di serie. Senza particolari riferimenti alle regolazioni.

Ne parlavo con un ingegnere del campo automotiv. E' al vaglio la questione.

In sostanza, per quanto regolato bene, un punto luminoso di notevole intensità, non c'è cazzi, di buio abbaglia.

Il triestino ti direbbe :"mulo, pochi longhi e più curti" ma non ti manderebbe affanculo..

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Tecnicamente... :lol:

....mabbasta!!! ....i faretti servono solo per sentirsi più fighi, i minkionazzi al telefono non vedono nemmeno i camion illuminati come alberi di Natale, figurati che differenza fanno i faretti!!
Li avevo montati sul GS, accesi solo di notte e puntati nel punto buio lasciato dagli anabbaglianti.

...non li monto, il faro a led funziona benissimo, ci vado in giro per diversi km con quello che costano...

Ma vi accorgete che abbagliate coi fari?
 

Beh la speranza é l’ultima a morire, penso sempre che i faretti aiutino a essere visti, altrimenti che senso ha l’obbligo delle luci diurne?
Er-minio so che hai ragione...però...[emoji6][emoji16]


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Si ma tra farsi vedere ed abbagliare beh, ce ne passa...

A quel cretino con la adv che ho incrociato a Trento martedì scorso, all'imbrunire, con i 4 fari supplementari sparati negli occhi degli altri, spero che caghi a spruzzo ogni volta che li accende.

Pfiu meno male Lucio che non ero io se no sai che “emme” AHAHAHAH


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se ne vedono di burinate. ho visto moto con 4 faretti aggiuntivi (due afficancati per lato) accesi di giorno, una AT nuova., ma anche su un gs. Si vede che stare in coda in citta di giorno gli sarà sembrata un'avventura povera bestia.. per non parlare dei poveri con i finti xeno cinesi azzurrognoli che sparpagliano luce in tutta la galassia tranne che sull'asfalto davanti a loro. Non importa, tanto qui ormai rompere i cojoni al prossimo è sport nazionale.

Se ogni santo carabiniere o vigile urbano che incroci ti affibbiasse la giusta multa, credo che una ripassata a quell'articolo del codice della strada gliela daresti. Il problema è che non vi multa nessuno. :mad:

Enrico è il mio pastore, con lui non manco di nulla (semi-cit.)

Rotfl... :lol::lol::lol:

io ho risolto cosi', come arrivano luci alla cazzo in direzione opposta gli faccio una radiografia...

https://img.youtube.com/vi/yoz8-YVOKL0/hqdefault.jpg

Io i faretti supplementari gli ho sempre accesi e regolati in modo che non diano fastidio agli altri,e sono molto convinto che anche di giorno è importante esser visti.Mai m'è passato x la zucca che l'avere i faretti accesi facesse "figo".....ne con Gs ne con altre moto.

Te lo rispiego: non esiste un modo di regolare quei faretti perché non diano fastidio. Sono piccoli, fanno una luce intensa e di giorno catalizzano l'involontaria attenzione degli occhi di chi viene dall'altra parte ancora più che di notte. Chi ti incrocia ha inevitabilmente un attimo di "buio" in cui non vede altro che i tuoi faretti, non ci sono cazzi: ecco perché sei "più visibile". Solo che in qualche caso "più visibile" potrebbe anche voler dire "pericoloso"...

Se ciclicamente esce fuori il dilemma, voi che li usate potreste magari chiedervi se forse chi ve li contesta potrebbe anche avere le sue ragioni. Invece dite tutti che li regolate in modo che non diano fastidio, e allora ci si domanda chi siano quelli che incrociamo noi per strada... e il problema non si risolve.
Ripeto: dato che il codice della strada ne proibisce l'utilizzo fuori da condizioni di scarsa visibilità, sarebbe opportuno che chi li accende come luminarie a Natale fosse sanzionato come chi commette una qualsiasi altra infrazione. E' il solo modo in cui forse risolveremmo il problema...

Ovviamente che io ti dica che la tua moto monta fari antinebbia e che quindi, di giorno, tu non li dovresti usare immagino che ti entri da una parte e ti esca dall'altra, giusto? Allora ho ragione a lamentarmi...

ecco la statistica dell'unione europea sui faria accesi, ciò non toglie che non bisogna abbagliare gli altri..ovvio

https://www.asaps.it/173-le_luci_acc...html#cookie_ok

di giorno anabbaglianti....non sono previsti faretti antinebbia, di profondità o altro!

Temo di aver problemi nel farmi capire: cosa c'entrano le luci anabbaglianti coi faretti montanti alla cavolo, con le lampadine a led montate dove non si dovrebbe e con gli antinebbia accesi di giorno?