Motociclismo: confronto Sport-Tourer, un buon articlo
 

Sul sito di Motociclismo ho trovato questo articolo sul confronto fra 3 Sport-Tourer abbastanza diverse fra loro, ma indirizzate ad un uso similare.
https://www.motociclismo.it/comparat...-duke-gt-70104

Trovo sia ben scritto e perfettamente rispondente alla realta'.
E buona anche l'idea di confrontare moto in teoria diverse, ma che spesso fanno parte della ns. rosa di candidate per un nuovo acquisto.
Secondo me, Motociclismo e' migliorato molto in questo ultimi anni ed e' l'unica rivista leggibile nel panorama italiano, anche se non lo compro quasi mai.

Letto
Mi sono chiesto quale fosse la vincitrice

Che c'entra il Multistrada con una sport-tourer?

Parlano di cambio elettronico duro in scalata nella gt. Qualcuno dica ai tester che la gt non lo ha il blipper e si deve scalare con la frizione[emoji30]

Inviato dal mio BLA-L29 utilizzando Tapatalk

Nooo dài, non posso crederci! Un "errorino"...

Marketing o informazione? Credo che oramai sia difficile distinguere in ogni campo.

Avran distrutto il cambio[emoji30]

Inviato dal mio BLA-L29 utilizzando Tapatalk

Si, articolo che confronta 3 moto delle quali se fossero solo ducati e ktm, alla fine ti devi esporre con un giudizio, mentre, introducendo una terza che come logica non c'entrerebbe un tubo, grazie all'escamotage, non scontenti nessuno e ti esimi da dire quale secondo te è meglio, e vissero tutti felici e contenti....

Cheppoi se volete ve lo dico io qual é la migliore!!!!!! [emoji41][emoji41][emoji41]

Inviato dal mio BLA-L29 utilizzando Tapatalk

La migliore è sempre quella che ci piace di più, oramai è facile scrivere qualsiasi cosa, dipende dal......contesto, in ogni campo.

Sport-Tourer è un ossimoro.

La migliore è quella che supera i 300...punto. voi e le vostre spompatelle monche.

Va che la Kawa è brutta bene....

Se ci sei seduto sopra non la vedi.. :-))))

Piu brutta della gt???

Inviato dal mio BLA-L29 utilizzando Tapatalk

Una bella gara, effettivamente

" poter fare un curvone a 260kmh con una sola mano sul manubrio... " ostia, irrinunciabile, corro subito a comprarne una dozzina.

A me invece sembra abbiano colto esattamente il senso del confronto: far capire in cosa eccelle ciascuna moto.
Non puo' esserci una vincitrice, sono troppo diverse fra loro per poter dire che una e' migliore dell'altra.
La Kawasaki assomiglia alla mia VFR 1200, stabilissima sul veloce (molto veloce), abbastanza confortevole, ma lenta sul misto stretto.
La KTM e' agilissima sullo stretto (relativamente al tipo di moto), ma fin troppo potente e meno stabile sul veloce (sempre molto veloce).
La Ducati sta nel mezzo.
Piu' chiaro di cosi' cosa volete che scriva un giornalista, che fanno schifo tutte e tre ed allora si che e' imparziale?

Ma chi ha detto che la SD GT non ha il Quick-shift?
Lo aveva la mia del 2016 ed era grandioso, ora ho la MST PP ed è grandioso pure questo :)
Va a finire che la prossima prenderò la Kawa H2, poi vi scriverò il mio test.... :)


Inviato dal mio iPad PRO utilizzando Tapatalk

Non ce l ha in scalata

Inviato dal mio BLA-L29 utilizzando Tapatalk

Come chiavare la Merkel al buio....tanto è al
buio.....
[emoji23]

cmq vince la multi..

La multi pp non ha senso dai!

Con un parabrezza decente si

Ma neanche dai. Per strada, in mano all’utente medio cosa fa meglio rispetto ad una S? Niente. Anzi fa peggio. Perché bisogna essere capace di dare i click giusti in base al carico. Perché il Cupolino in carbonio è Figo ma non ripara. Perché le borse montate fanno a pugni con la livrea racing che ti direbbe di togliere anche specchi e portatarga.