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K???quando posso non quando voglio...
Buona sera a tutti..moto ritirata venerdi pomeriggio alle 15.30 per perdita olio..oggi pomeriggio alle 17 già riportata per il medesimo problema... in compenso oggi ho anche bucato (servizio d'assistenza efficentissimo, mezz'oretta e la moto era sul carro attrezzi)..in compenso Carteni non mi ha fatto pagare la riparazione della foratura... vediamo a quando la riconsegna...inizia davvero a smaronarmi sta moto..peccato perchè quando la uso non scenderei più..si, quando la uso..(immatricolata 8 giugno, rimasta ferma 8 giorni per la retromarcia, 1 giorno per tagliando ,8 giorni ferma a casa per perdita olio e conce chiuso più 3 giorni per cambiare sta benedetta guarnizione una volta riaperto...fate un pò i conti...) Il meccanico sostiene che magari ha pizzicato la guarnizione nell'installarla...o Signur... mi è semprer piaciuta la scrambler..e prendila no...che spendevo la metà e almeno la usavo quando volevo, non quando potevo...vi aggiornerò...
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Mi dispiace ma sara' una epidemia che colpisce le kappa ???:mad:
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non e' una epidemia e' BMW che produce prodotti non all'altezza del prezzo proposto , nonostante non abbia mai avuto problemi in 11 mesi 20000 km mai più' BMW Motorrad nel mio garage
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Ora si che ti tocca attivarti per aggiornare la firma. :lol:
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Torno a bomba, il problema è la totale impreparazione dei meccanici che conoscono solo la serie R. Poi pizzicare una guarnizione è da principianti.
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Sarà anche sfortuna secondo me. Questa le ha proprio tutte lei. Mi dispiace
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Domani dovrebbe essere il D-day..domattina sento subito il conce se la moto è pronta (vorrei sperarlo, ce l'hanno da mercoledi alle 17.00)..anche perchè domani pomeriggio alle 15.30 devo andare a Ghedi dal sellaio per farmi sistemare la mia...
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Aggiornamento..chiamato stamattina il conce...devono sostituire il carter ed il pezzo arriva direttamente da casa di mamma BMW..dovrebbe arrivare domani e nel pomeriggio finalmente dovrei rivedere la mia tanto amata/odiata k...poi mi possono raccontare anche le favolette, io di motore non so e non capisco niente...uso sempre il condizionale per scopi puramente scaramantici...
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Il carter? Che hanno combinato allora? Incrinato? Errato il serraggio? Un mistero.
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Lo vedi che in fondo sei un ottimista!? :lol:
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Eccomi..moto ritirata oggi..certo che una volta salito dici "eccoti"..la comodità assoluta..senza tutto il resto..speriamo di usarla almeno una settimana...
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Cavolo non tirarti la sfiga speriamo che sia finita :)
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dai Fabio , adesso guarnizione sistemata
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Spesso sui carter ora non si usano piu' guarnizioni ma guarnizione liquida. Il tutto funziona solo a patto che i piani siano ben rettificati. Se c'è qualche tolleranza sbagliata si deve cambiare i pezzi incrminati. so che, ad esempio sul k1300, la scatola che alloggia la coppia ipoide in uscita dal cambio è sigillata con guarnizione liquida.
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