Urban Scomoda
 

salve ragazzi ho un problema con la mia Urban , ma può essere mai che appena faccio 3 km gi mi si addormenta la gamba e tutto il resto?
capita pure a voi , soluzioni?
perchè sto pensando seriamente di vendermela.

Puó dipendere da due fattori: sella e posizione rannicchiata.
Io ho fatto rifare la sella e il confort è notevolmente migliorato! La posizione rimane però rannicchiata.... io sono alto 1.80 non sono un gigante.

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Nel senso che la vendi a te stesso ? Senza dirti che fa male la postura? Sagace!



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Sei tremendo!
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Ahahhaha


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come gia detto dipende da quanto sei alto....è una moto che ha un telaio adatto ai bassi.....

stando rannicchiati l'angolatura del ginocchio aumenta in modo direttamente proporzionale alla tua altezza....va da se che se l'angolatura è accentuata si potrebbe ridurre la circolazione non tanto l'arteriosa, che tra l'altro va per gravità, ma il ritorno venoso...ecco quindi l'addormentamento della gamba...

A me invece si "addormentavano" le dita delle mani a causa della distanza sella-manubrio. Ora risolto con i riser che mi avvicinano un po' il manubrio. Bisognerebbe sapere quanto sei alto, la urban secondo me non è moto da altezze superiori a 1.80 , proprio a causa della ridotta distanza tra il piano sella e pedane. Ci sono comunque dei kit per abbassare le pedane, dovresti chiedere a Lone Wolf che ha fatto diverse modifiche alla sua urban in tal senso

Abbassare le pedane anche no.... io le sto già consumando così come sono ora...

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Benvenuto nel club. Ci sono perlomeno una ventina di discussioni su questo argomento e un migliaio di risposte. Basta andare a leggere. Regolazione ammortizzatore posteriore, rialzo riser, abbassamento pedane, modifica sella ecc. ecc. Io l’ho modificata radicalmente per adattarla alla mia statura, 1,9 m, al mio utilizzo, e al mio gusto, e penso di esserci riuscito e non tocco con le pedane. Forse perché non piego più così tanto. Fai le tue considerazioni poi, sempre a disposizione per pareri, consigli, esperienze

un bel GS e ti togli ogni problema

sono alto 1,70

strano,allora, sei alto ( basso) come me, ed io avevo problemi agli arti sup., mai a quelli inferiori

scusa la domada stupida: porti mica pantaloni aderenti? io li odio ma essendo preponderante questa casso di moda dei pantaloni aderenti li fanno tutti così, e se li cerchi normali non li trovi. Mi è capitato con jeans ( perchè più coriacei) strettini che ci manca poco che mi si addormentano le gambe nel retro ginocchio dopo pochi km, con l'accentuazione sulla gamba sinistra perchè ho qualche problemino alla circolazione su quella gamba e proprio su quella, perchè gonfia percepisco di più l'addormentamento. Con pantaloni estivi sottilissimi e/o meno aderenti il problema non si presenta

quindi stilando una sorta di consigli sull' acquisto di una ninet o varianti bisogna seguire alcune regole:
no jeans o pantaloni stretti
no essere alti piu' di cm 170
no fidanzata o amante o moglie piu alta di cm 165 (molti problemi x il passeggero)
no viaggi sopra i 150 km h causa turbolenze
e qlche altro no che non mi viene in mente

pero' un gran SI quando si va al bar a bere lo sprizt:D:D:D:D

:cool::cool::cool::cool::cool:

imho: Lui DEVE essere più alto di Lei

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Conccordo con clapsi !

Un bel GS ………...

Aggiungerei alla lista magistrale di Clapsi:

no viaggi per scarsa capacità di carico
no strade dissestate per conosciuti problemi di sospensioni...

:lol::lol::lol::lol:

morale della favola , che è una moto bella da guardare , ma una emme da guidare , escluso il motore , che è fantastico!!!

ragazzi le moto vanno adattate al corpo, all'uso ed allo stile di chi le guida.
io (gia detto in altro post) con poche centinaia di euro me la son cucita addosso, complice lo spippolo ereditato da possedere precedentemente una triumph t120, che nasce per essere spippolata ha ha ha
e complici un manipolo di amici spippolatori (fra i quali lone wolf, compagno di deliri motociclistici)

No guarda, io la ricomprerei. È per me una moto emozionante, nel mercato attuale di moto molto simili e al di là della moda scrambler del momento, trovo che abbia una personalità unica e come tale può essere apprezzata o meno. Personalmente non ne posso più di essere circondato da GS, moto fantastica sotto molti punti di vista ( l'ho avuta per 10 anni), ma ormai la moto più inflazionata del pianeta

per esperienza..
a pelle ho mi sembra la stessa postura sella - gambe del mio r 80 g/s dell' 85. infatti ogni volta che risalgo sull ADV LC mi sembra di stare con le gambe distese!!!
e stessa rigidità al posteriore.
:confused:

Anch io avevo la r80gs negli anni 80.
In autostada vibrava da gar saltar le capsule.
Pero gran fascino

Io la guido ancora adesso, altra moto di gran fascino. Decisamente più alta della urban e ( per me) posizione più comoda, manubrio alto, sella morbidissima. Un po' di vibrazioni tra i 40-50 km/h, ma monto i tkc 80. Comunque una moto piacevolissima considerato che il progetto risale all'inizio degli anni '80 e che spiega la diffusione universale dei Gs a venire