Comparativa pneumatici enduro stradali motociclismo
 

Sembra interessante, sono curioso di vedere cosa ne uscirà, visto che ormai ho le Tourance NEXT da cambiare

http://www.motociclismo.it/maratonag...stradali-70391


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Non capisco perché le chiamano “enduro”stradali.
Sono puramente stradali ottimizzate per il drenaggio acqua.
Su strade bianche (solo quelle) hanno la stessa trazione di una Diablo...

Le Pirelli Trail II sono tremendamente efficaci. Tenute 3 treni su moto da almeno 150cv.
Ottime sul bagnato.

Le trail vorrei proprio provarle dopo le next, grazie del tuo parere

per DAB68
Sulle Pirelli in genere ho sentito alcuni, non tutti, utenti che affermano di un rapido calo delle prestazioni dopo un certo chilometraggio. Ad occhio sui 5k km.
Hai avuto anche te questo disagio?

Io le ho avute una sola volta su un F800R e confermo questa sensazione.

Con le Metzeler avute su varie moto naked (Hornet con le M3 e F800R con M7) non ho riscontrato cali anomali.
Ora sul GS bialbero ho le roadtec 01 con 5k km e mi trovo molto bene e spero per altrettanti km.

Avuti 2 treni di Trail 1 e ora Trail 2
Le "1" erano più svelte, comunque durate tanto senza cali apprezzabili di grip, però scalinate tanto con l'usura
Ieri con le "2" ho grattato il paramotore in piega...a momenti volo

@Diavoletto...... chi vince? :lol:

a me le pirelli, montati 3 treni sul 1190, cominciavano a diventare strane verso i 7000-7500 km pur mantenendo parecchio battistrada. fino a quel momento fantastiche.

tra le gomme stradali le M3 impazzivano sui 4500 km, le M7 invece usate fino a farle diventare slick e perfette.

Da un anno che uso le stradali (RS3)...a parte il maggior feeling e la maggior sicurezza in appoggio (mica poco) rispetto alle "enduro stradali", un altra caratteristica è quella di non scalinarsi e quindi di essere confortevoli su strada.

Lo so non son belle a vedersi su di una pseudo enduro...ma fanchiulo...devo viaggiarci mica guardarle...:lol:

http://quellidellelica.com/vbforums/...&postcount=512

Per loro son tutte uguali...ho visto il Sacchini, in un video, salire per un sentiero
con delle gomme che ormai erano delle slick da quanto consumate.

Per me le pirelli ST2 nessun problema, ma devo ammettere che ne faccio un uso un pò anomalo perchè viaggio tanto.
Le ho cambiate a 14k km perchè l'anteriore era quasi arrivato ma al posteriore avevo margine.
Volevo provare le continental ra3 ma non c'erano misure disponibili.

le gomme van bene tutte.....

Assolutamente no.

A me è successo..perché dici assolutamente no?
Rimandate alla Pirelli per la visione me le hanno cambiate con un treno nuovo...anteriore e posteriore.

Toh, un thread sulle gomme per la gs aria/olio che però vuole estendere il concetto agli altri modelli.
Ogni moto ha le sue gomme preferite e addirittura ogni motociclista ha le sue gomme preferite. Solo per le vecchie gs ci sono già 22 thread sull'argomento ( e devo aprire il 23°) e c'è addirittura un sondaggio.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=460637

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=427181

Roberto chiedo scusa ma io volevo solo segnalare l’articolo su motociclismo...dovevo immaginare che finisse così.
Così ti ho risparmiato di aprire il 23º...:lol::!:

Messa così ha un suo perchè.:)
Lasciamolo aperto allora, in fondo può offrire spunti a nuovi punti di vista.

Mi pare peraltro che stiamo usando dei Vstrom per la comparativa...certo le misure sono del GS ad aria 🤣🤣

Azz..o
Comunque, do anche la mia impressione almeno su due gomme del test, per due treni mi sono trovato bene con le Next, ottime gomme in tutte le condizioni, non mi sono trovato bene con le anakee 3, non amavo la sensazione che mi davano all'avantreno.
Attualmente uso le tkc 70, non presenti nel test e le trovo ottime per le strade che frequento, con asfalti rovinati e misto stretto. Buon grip anche sul bagnato e non disdegnano una strada bianca.
Però sono sfortunato e la mia anteriore vibra un pelo, solo tra i 50/70, classico effetto shimmy che però con le vecchie gomme non avevo.

Provate le Metz Next..Le Continental TKC70..
Mi stanno sbalordendo davvero le Continental Contitrailattack2:arrow:

Ecco, leggo sopra ed ho la conferma che le TCK70 sono gran gomme, peccato che non siano nel test in corso, l'avrei letto con ancor più interesse.
Da quanto ho capito motociclismo vuole fare un test serio, non lo solita comparativa veloce in pista per un giorno.
Devo dire che per esempio a me i test di durata delle moto che hanno pubblicato ultimamente sono piaciuti molto, fatti bene e senza guardare in faccia a nessuno.

roberto tieni duro che sto thread durerà un mese, ora che pubblicano l'articolo...:lol::D;)

Prove di durata pneumatici??
ECCOMI! 🤣🤣🤣
Se mi danno un altro treno di TKC 70 gliene faccio altri 30k. E tengono ancora pure su bagnato
[emoji4]

Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk

Mi organizzo, inizio a comprare birra e popcorn. :partyman:

Anch'io sono curioso di vedere come finirà, però mi spiace che non ci siano le TKC 70, che per me, e vedo che non sono il solo, sono le migliori :cool:
Ma come già detto io con un treno di gomme ci faccio circa 20.000 km, percio' non faccio testo :mad:

Cazzarola, mi toccherà prendere la rivista!
Più che altro per vedere come ne escono le Capra RD.
Le ho da 2.000 km sull'Africa e ci sto girando tuttora in ferie: forse sono l'unico in tutto Qde ad aver fatto questo azzardo.
Però per ora mi ci trovo molto bene...

Inviato dal mio XT1068 utilizzando Tapatalk

La pista scelta è la pista prove Pirelli di Vizzola Ticino (VA) :confused: