Relè pompa benzina
 

Vi chiedo una delucidazione.
Tutti sappiamo che per preservare il filtro della benzina la BMW ha deciso di mettere un relè che attacca e stacca la pompa.
Alimentandolo direttamente (bypassando il relè) per molto tempo può creare problemi?

non credo sia quello il motivo per cui hanno messo il relè pompa benzina ... e quale sarebbe lo scopo di bypassarlo???

Il motivo è non cambiare il filtro.
Con altre moto la pompa va sempre al massimo e la benzina in più viene rimessa nel serbatoio.

Si bypassa quando si rompe e in viaggio può capitare.
O si bypassa o si rimane a piedi in Norvegia, Romania o chissà dove.

Il modulatore della pompa (e non il relè) serve ad adeguare la portata di carburante in proporzione alla richiesta del motore. E' inutile fare girare la pompa al massimo se il motore richiede poco carburante. Con il famoso cavetto d'emergenza si può "scavalcare" la funzione del modulatore (che si guasta, oh yeah...), facendo girare la pompa sempre al massimo, cosa che avviene su molte moto. E' inutile, ma in caso di guasto non succede niente; è come se si viaggiasse sempre a manetta...

OK,grazie.