perchè per forza a motore freddo?
 

Buongiorno.

Comune pensiero è che la moto vada lavata a motore freddo.

Dovendo spostarla per andare al lavaggio, il motore si scalda ovviamente, e stare ad aspettare che si raffreddi, specie se c'è fila di altre persone in attesa, si rischia di perdere mezza giornata.

Spesso si vedono foto di moto che guadano fiumi ed altro: anche in questo caso il motore è caldo....e l'acqua è sicuramente molto fredda.....

Ringrazio chi vorrà togliermi il dubbio.
Buona giornata.

infatti non c'è bisogno che il motore sia freddo!!
è una "leggenda metropolitana"!!!
Come tu stesso, per es, hai evidenziato con le moto che guadano (tranquillamente) i fiumi con acqua gelata!
Senza contare che invece l'acqua dei lavaggi automatici è CALDA e non fredda!!

Non sarà che ti confondi con la raccomandazione di NON lavare la moto (o auto) dopo che ha sostato a lungo sotto il sole perchè ha la carrozzeria surriscaldata e si potrebbero creare aloni?

La moto la puoi lavare calda, ma non dopo che è stata al sole o te ne pentirai amaramente.

Secondo me serve solo un po’ di buon senso come in tutte le cose, io per andare al lavaggio faccio circa 5 km e quindi quando arrivo è calda abbastanza
Poi tra scendere prendere i gettoni depositare casco giubbotto eccc passa qualche minuto, che male non fa sicuramente
Insomma sono 10 anni che faccio così mai avuto un problema, comincio a spruzzare acqua un po’ da lonntano inizialmente per poi passare al vero lavaggio

Io aspetto che si raffreddi quanto basta per evitare che, per evaporazione, l’acqua e soprattutto relativo sapone, si asciughino prima di poter risciacquare


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

@AIKI, è una caxxata. Vai tranqui.

Scusate ma quando piove il motore e caldo a regime e l'acqua naturalmente sul motore che facciamo?

Che facciamo??
Ma non si va in moto quando piove.....;):-p:):)

Ah perchè tu non ci spruzzi sopra l'impermeabilizzante a freddo? Audace!

E quelli che vanno all'elefantentreffen !!!!!!!Pioggia,Neve ,geloooo?ma???

Io la mia la lavo a secco....in lavanderia :confused::lol:

Basterebbe non lavarla.. che discorsi :lol:

Comunque, il più delle volte sono leggende metropolitane, basta non gettare il prodotto dei cerchi su parti in alluminio come Alu o collettori accaldati, tenerlo a lungo sui cerchi.. poi per il resto tutto ok.

Gli shock termici sono cosa accertata , chiaro che andare a stabilire se qualche microdanno possa accadere o no è cosa assai indaginosa..
Le dichiarazioni :
"Non succede nulla!"
"Attento potrebbe accadere..."
sono sempre pareri personali, l'unica certezza è che lo shock termico come fenomeno fisico esiste, punto.

e cosa fa dell'acqua spruzzata (guado, lavaggio, pioggia... ) su una parte della parte esterna del motore?
con una telecamera a infrarossi a quale tragedia assisteremmo, metà motore blu e metà rosso?
i motori di per se e per loro natura, e non perché ci si fa i guadi, sono progettati nei materiali per resistere al meglio a sbalzi termici

nei paesi asiatici i monsoni fanno stragi di veicoli?

chi ha la verità in saccoccia mi ha sempre fatto sorridere...

sicuro ... (parlo di motori auto) quando in estate saliva la temperatura acqua causa scarsa manutenzione o lievi perdite etc. si rimediava con la classica bottiglia alla prima fontana ... diverse testate hanno terminato la loro carriera !!!

la verità è che va lavata fredda perchè se è calda ti scotti

....con la neve fresca bastano 5 minuti.....ed esce pulita pulita!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4375e40f5d.png


Sent from my iPad using Tapatalk

Vai tranquillo AIKI, come dice qualcuno arrivi e spegni, per ora che prendi i gettoni, lasci il casco ecc. ecc. passa qualche minuto e poi inizi tranquillamente il lavaggio,personalmente preferisco fare così (anche se sono certo che non può succedere niente ) ;) :toothy2:

Io uso lo shampoo in polvere per gatti

Leggenda metropolitana un paio di p@@@e!
Un componente rovente che subisce uno sbalzo termico importante può subire danni.

.......allora la scorsa settimana che dopo diversi km sotto il sole in autostrada ho preso un forte acquazzone estivo, ho rovinato definitivamente la moto.........


:lol::lol::lol::lol::lol:



........ridicoli..........


;)

Con l'acqua non c'è problema. L'unica accortezza da usare riguarda l'uso di certi prodotti chimici non specifici che se messi su parti molto calde possono lasciare tracce non sempre facili da rimuovere.

È interessante sapere che anni di studio ed esami all'università sui materiali ed i trattamenti termici (tempra, bonifica, normalizzazione, ricottura, rinvenimento, ecc.) siano inutili, tanto sui forum c'è sempre qualcuno che ne sa molto di più, perché "io lo faccio da sempre e non mi è mai successo nulla"... Quindi, che dire, avete ragione, si è persa anche stavolta l'occasione per far nascere una bella discussione.