Tagliando 20mila/4 anni che botta ma...
 

...altro motore!!
Cinquecento e rotti euro ma il sincro farfalle e valvole con gioco hanno messo a posto il motore...
Peccato che quando dUe anni fa avevo chiesto di farlo in garanzia mi dissero fatto ma evidentemente non era vero....
Sono il più anziano di nine t qui dentro???

Le valvole a 20mila?

Si gioco valvole, ecc

Io controllai personalmente a 60000 quelle del mio 1150 ed erano a posto....o ste moto son fatte sempre peggio o magari un fltro aria e 2 candele nuove.....ebbene si faccio peccato.

Di solito i boxer ad aria li fanno a 40000 km se non sbaglio

Chiesto, 40k km anche per lc

Sicuramente ci marciano e poi c'è da sperare che i lavori vengano fatti per davvero...

Sicurmante hanno fatto sincro fra le due bnacate perchè la moto è diversa...Potevano farlo quando glielo avevo chiesto in garanzia però..

che sappia io il vecchio 1200 era candele 40.000km cinghia 60.000km valvole e sincronizzazione ogni 10000km

nella realta le candele dopo 40000km sembravano nuove ma poiche costavano 12 euro tutte e 4 cambiate, le valvole controllate ogni 20000km ma sempre a posto fino ai 100000 poi venduto la moto.La cinghia mi rifiuto di cambiarla per principio perche deve fare per come è concepita almeno 300000km visto che quella di una macchina è il doppio piu lunga fa lavorare un sacco di cose come alternatore ecc ec.c facendo curve e controcurve e dura almeno 120000km


domanda ma per quei soldi hanno cambiato l'olio freni e frizione visto che sono passati 4 anni?
dimenticavo la mia ninet 4 anni 30000km mia da un anno (fatti 20000 km ultimo anno) ma fino adesso non ho trovato neanche il tempo di portarla a fare un richiamo che ho da settembre....figuriamoci un tagliando (conc bmw piu vicina tra andata e ritorno circa 100km e mezza giornata di lavoro persa)

Si anche freni ecc...

comunque tutto manodopera perche come pezzi di ricambio non c'e granche...
e in effetti 500 euri sono tantini per una moto ......

Però sembra un'altra moto...mah..