HP2 errore prova motociclismo
 

Ciao a tutti, dopo che ho letto la prova comparativa su motociclismo dell' gs/HP2 sono corso dal conce a ordinare la coppia di ingranaggi del cardano accorciati dell'HP2. Pecccato che sull'ETK del conce sia HP2 che il Gs ''normale'' hanno stessi identici rapporti sia al cardano che al cambio.
Non esiste ancora l'ETK dell' Adventure , ma credo che anche in questo caso non cambierà nulla.
Mi sà che dovrò rassegnarmi a non poter avere una prima decente
Qualcuno di voi sà qualcosa di più ?
Triplo lamps

Sarà una bufala nata da un ape di Ungaro con qualche suo amichetto-a di BMVV Italia, magari al Rotary o al Lyons :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ma proprio nessuno può ricontrollare sull'ETK se i due cardani sono uguali
Ne sarei grato a vita
Triplo lamps

ora non ho sottomano la prova, non si riesce a dedurre dalle velocita' massime e dai regimi a cui vengono conseguite?

Nò, perche l'HP2 non ha il contagiri.
Nella prova è addirittura più veloce del Gs 'normale'' di qualche Km/h (4 o 5) ma non dice a che numero di giri .
Triplo lamps

Per cortesia...
Dove si trova l' ETK? :mad:
Cos'è l'ETK? :mad:

CIAO :wave:
www.bedbreakfastlauretum.com

se per questo non ha neanche l'indicatore della benzina :( :( :mad: :( :( :mad:

MA HA UNA GRANDE AUTONOMIA PERò-------

100KM:rolleyes:

[QUOTE=mary]Per cortesia...
Dove si trova l' ETK? :mad:
Cos'è l'ETK? :mad:

Già, cos'è 'sto ETK?

Trovi la relativa FAQ nei "boxer 4V"

Per cortesia, dimmi come si fà, non ci sono riuscito.
Grazie



CIAO :wave:
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