Urban GS o R 1200 GS Rallye... altro che crisi di governo.
 

Un dilemma...
Ho quasi venduto il Fat Boy e si avvicina il momento delle scelte.
Premessa: sarebbe il terzo GS (2007, 2009), e mai avuta una tipologia di moto come la Urban.
Esteticamente mi piacciono molto entrambi, mi intriga di più la Urban, ma il Rallye lo vedo più come un tuttofare.

Teatro quotidiano: Roma.
Utilizzo in modalità Single, ovviamente, viaggi medio-corto raggio. Qualche viaggione famiglia permettendo...

Vai con le sentenze....:lol:

Io, fra le due, direi rallye!

Cambiare, soprattutto quando non è irreversibile fa bene

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Difatti è accaduto solo 18 volte....

vai di GS Rallye...ma sono troppo di parte :eek:

esteticamente mi piace più la urban che la rallye e
per la città direi urban, ma se ti serve un bauletto o borse allora rallye

Intendevo genere

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Dopo 2 uguali
Cambia cambia cambia
Sembra il richiamo del vaccino

Sono quasi tutte uguali con 2 cacatine diverse
Stanno copiando da anni HD che modifica un manubrio e gli cambia nome

Ah, dovresti cambiare:lol:

URBAN GS abbestia ... è bellissima poi puoi mettere le borsone morbide e portapacchi ...

tra le 2 Urban tutta la vita, però vista la tua situazione.......valuterei la scrambler ;)

Ma infatti prenditi la desert sled, è un giocattolo divertente e che ci puoi fare ciò che vuoi. Certo, non è bmw...

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E poi un downsizing ogni tanto fa bene

La urban tanto più bella.
Ma in gs é più versatile..vai di omologazione a tutti con la rally

Non mi piace... non boxera a sufficienza;)

Io ho la Pure, che tranne per la ruota davanti, alla fine è la stessa moto.
Per l'uso che ne fai prendi la Urban, ma proprio senza pensarci.
Se hai un buon budget per le borse ti fai il kit completo Unit garage con due laterali in cordura + portapacchino posteriore e borsa in coordinata e stai una meraviglia.
Sono spettacolari e alla fine fai sui 50 litri totali e per un giretto spartano vanno più che bene.
Per il piacere puro di guidare una moto (se ami il boxer chiaramente) la serie Nine T non ha eguali.

Tribolo, mi pare di aver capito che è discretamente scomoda. Confermi?

mica per altro, il Fat mi ha sconquassato a sufficienza...

Certo che cambiare per cambiare.....
Ninetta da guerra racer
Oppure la versione con serbatoio in metallo satinato

Guarda, l'Urban mi piace tanto, linea fantastica e moto adatta alla mia attuale situazione di viaggi brevi e saltuari. Il GS però, non so come dirti, mi sa di factotum...

Single per me no, ma io venivo da un Monster 750 a carburatori, non da un GS...
Basta diminuire un filo il precarico al mono ed aumentare appena il ritorno (BMW le da fuori settate per due persone) e si va via bene.
La forca davanti è a steli tradizionali, morbidona all'inizio ma poi sostiene (se non ci fai staccate da moto gp).
Esiste anche la versione sella alta (più imbottita) ed il gioco è fatto.

Ho visto anche la borsa in pelle laterale, ci sta davvero bene. Moto esteticamente riuscita, nulla da dire.

Se vuoi distinguerti....Urban..;)!!!! Ovviamente Gs per non sbagliare....;)!!!!!!

Ovviamente per non sbagliare.....le comprate tutte uguali.
Così, per distinguersi!

Dai, belle sono belle. Forse per questo che le comprano in tanti

Di sicuro è meno uguale se compra una Urban piuttosto che un GS