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Consiglio RT su carrello moto
Buongiorno a tutti.
Sabato prossimo vado finalmente a ritirare la mia prima mucca...un bel 1100 RT rosso fiammante...e dato che - a meno di un miracolo da parte dell’assicuratore - mi tocca andare a prenderla con il carrello. Il carrello è un classico 3 posti da moto. Avete qualche consiglio su COME legare l’RT ? Giro con moto da enduro da vent’anni, con carichi al limite della decenza 🤣, ma caricare un peso massimo del genere mi mette molta apprensione. Ho dato un’occhiata al volo la settimana scorsa e non mi pare di aver visto punti validi, andando a evitare ovviamente il manubrio, in quanto temo che le cinghie toccherebbero le catene. Avete qualche prezioso consiglio da darmi ? La strada non è molta...una quarantina di chilometri, ma non molto tranquilla a livello buche e affini. Grazie mille Angioletto Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
So perfettamente che è una non risposta ma ..... la mia l’ho presa 2 mesi fa a più di 600 km da Roma. Ho chiamato l’assicurazione ( pur essendo ex Direct Line ora Verti per questi problemi con le moto non opera online ) dicendo .... cancellare dalla targa A e attivare sulla targa B. Domanda ... ma lei che ci fa con la targa A?? Risposta S.C.M. cioè sono affari miei che a voi non riguardano ( quando ho a che fare con la burocrazia in genere tiro fuori il peggio del mio già pessimo carattere ). Due minuti dopo ho avuto l’aggiornamento del preventivo, tre minuti dopo ho pagato con carta di credito (ritelefonando) e ancora 5 minuti dopo ho scaricato il certificato di assicurazione.
Tutte ste chiacchiere per dire .... prova a prendere per il collo l’assicuratore che se lo ha fatto una online tanto più lo farà una agenzia ... fisica. Perbacco .... vedo a prendermi una nuova moto e me devo porta’ er carretto ??? Qui qualcuno è matto ma sicuramente nessuno di noi |
Due cinghie dal manubrio ai bordi del carrello (per non rigare le carene usa due stracci).
altre due (o una lunga) che attraversa la sella, o ancor meglio sotto la sella, sul telaio. Le tendi un po', poi carichi le sospensioni e tendi ancora. Non serve tirare a morte, le molle terranno tese le cinghie. Ovviamente il cavalletto va ritirato, la moto si regge solo sulle ruote. |
In 3 giorni non riesce a farti na polizza? :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
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Il problema è che il passaggio lo faccio proprio sabato, per cui fino a quel momento non posso fare nulla.
Speriamo bene.....comunque grazie per i consigli...ma legarla dal telelever ? Saluti Angioletto Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Quote:
Avevo chiesto anche a quella con cui QdE ha agevolazioni, ma non ho avuto risposta 😞 Angioletto Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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