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Ruggine dopo un anno
Raga, ieri lavavo la mia mucchetta , in attesa del bel tempo, e ho notato un po'di punti di ruggine. Ma è possibile dopo poco più di un anno? Posso farli rientrare in garanzia?
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Quello è il sale, per scarsa manutenzione.
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le mucche vivono meglio in montagna che al mare
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Quella salsedine corrode!!! |
Sarei arrabbiatissimo, al punto da pensare ad una lettera tramite avvocato.
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anche la mia sul cavalletto dopo nove mesi era cosi eppure eero sempre li a pulirla e tunuta al caldo con le coperte
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Anche perché davvero non capisco che manutenzione potrei mai fare su viti e bulloni. Più di portarla a tagliando regolare e tenerla pulita non posso...
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Lavarla spesso, asciugarla bene, proteggere punti delicati con un film di WD40. I punti di corrosione sono davvero tanti, e sembra che anche l'alluminio stia cominciando a "fiorire" in diversi punti. Se non intervieni subito tra due anni avrai un ammasso di ruggine più che una moto! Propenderei per permanenza all'aperto in ambiente con forte nebbia salina, vedo spesso fenomeni del genere a bordo di navi, anche nuovissime.
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Sul cavalletto penso che sia normale la ruota posteriore tira su di tutto e di conseguenza lo scrosta è inevitabilmente si arrugginisce.
Qualcuno lo protegge con pellicole adesive o con nastro autoagglomerante. |
Sul cavalletto ci può stare ed ok, ma sulle altre parti e la bulloneria no! Vivo in collina a 30km dal mare. Zero nebbia e zero sale..
Davvero non capisco come possa accadere Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk |
Lavoro di pulizia e scrosto ruggine, poi lucida e vendila.
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L'unica cosa che potrei associare al caso in oggetto (la moto di R1200pluto) sono le biciclette cinesi che ogni tanto compro all'Eurospin! E io giro anche in inverno con sale a palate! 1100 GS forever |
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https://ibb.co/crF04S |
... pazzesco... con quel che costano queste moto, mi devo mettere anche a proteggerle... nemmeno fosse una Norton degli anni 70.
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non affondare il dito nella piaga flower :( :mad: :evil:
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in montagna sulle strade.......
al mare nell'aria :lol: chi ha casa sia in montagna che al mare, in merito alla manutenzione per i danni creati dai climi salini e dall'atmosfera salmastra.....sa bene di cosa parlo. :) |
ho casa al mare, ma mi fa senz'altro più danni il sale dato sulle strade. quest'inverno sotto il mio ufficio (strada pedonale del centro storico) hanno un po' esagerato e nelle giornate fredde hanno sparso uno strato uniforme di 1 cm di sale grosso su tutta la strada
croc-croc, sembrava di camminare su un branzino in crosta, tanto per restare in tema:lol: il salmastro è meno dannoso, col vento di mare insieme al sale si deposita anche una patina di idorocarburi tipo WD40 |
inoltre contro il sale stradale, è sufficiente un buon lavaggio al ritorno dai giri, evitando accuratamente l'utilizzo di acqua calda che potenzia l'azione corrosiva del sale.
E' diverso dall'averlo in modo perenne nell'aria che si respira. Ciò detto non ci sono giustificazioni per BMW, che nonostante i costi non esattamente popolari, si permette di cromare, verniciare, zincare.....etc..... in maniera vergognosa. :( |
già, ornai non usa più tanto, ma mi chiedo cosa succederebbe alle moto di adesso se rimanessero costantemente parcheggiate fuori come usava una volta...
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... io è da quando ho moto europee che ho queste tipologia di problemi... Triumph e Bmw, per l'appunto.
Con Suzuki e Honda... le potevo usare anche tutto l'inverno senza lavarle che non hanno mai dato segni di ruggine da nessuna parte. |
Dai che dicono che con il 1250 gs adventure faranno una nuova linea di verniciatura
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il cavalletto tutto cromato? :lol::lol:
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