Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 24]
 

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Ciao ragazzi ! vi chiedo un consiglio....dopo varie consultazioni forum e letture di prove etc. Sono combattuto tra Metz karoo street o tkc 70 o dunlop trailsmart max . Scendo da Anakee 3 unico pregio tanta strada oltre 12 km anche se ora sono veramente alla frutta !!
I miei km sono 75 % curve e statali 20% autostrada 5% sterrato , mi piace andare allegro ma non sono uno smanettone! Accetto consigli !! Grazie


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Ragazzi volevo solo segnalarvi che le nuove gs 1200 prodotte hanno ora le metzeller tourance next come gomme di primo equipaggiamento.
In concessionaria c’erano due con le metzeller e 4 con le anakee, chiedendo info mi è stato confermato che le moto prodotte da febbraio in poi montano di serie le tourance next 😀


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Requiem for analkee3.:salute:

La mia prodotta a marzo montava anakee come tutte le altre 20 arrivate con lei... 😉
Ps : smontate prima del ritiro e per conoscenza vendute oggi a 130..

Forse sarà stato l’ultimo carico partito con le anakee, tra l’altro anche nella pagina del bar molti utenti postano foto della loro appena presa con le tourance già montate. Ti saprò dire con certezza quando arriverà la mia tra due mesi.


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adv ritirata sabato scorso e prodotta ad aprile con anakee diciamo che molte ancora escono cosi mentre le rally std buona parte escono con le next

Praticamente siamo ritornati al 2013, quando alla presentazione e per diversi mesi, come primo equipaggiamento, avevano montato le Next.

...che lassù (uber alles)qualcuno ti ascolti...

Ciao ragazzuoli :)
Eccomi al resoconto ... anzi al 1° resoconto delle Conti Road Attack III.
Dopo 2300 di Francia - Route Napoleon e tutte le gole (parentesi ... le Gole Ardeche sono splendide paesaggisticamente parlando ... chiusa parentesi).

Le impressioni di guida così da nuove sono (ovviamente) ottime.

Scendo dalle Conti Trail Attack II che sul'anteriore erano diventate come la punta di una freccia, ed erano per me diventate inguidabili -- finite a 9400 km circa (sempre in coppia).

L'anteriore come profilo è molto rotondo e scendono in piega, ANCHE A BASSE VELOCITA', quindi tipo sui tornanti, molto linearmente senza buttarti giù la moto e costringerti a correggere o di gas o di manubrio e riesci a girare in poco spazio (grazie al buon feeling).
Forse nel "peef paf" sono un pò più lente, insomma gliele devi mettere tu (che come detto prima non è un male), ma credevo fossero un pelo più agili comunque.

Sono gomme morbide, permettono tanto, soprattutto a gran velocità e nei curvoni veloci, non sgarrano mai.

Devo essere sincero, forse ero un pò prevenuto causa le gomme da cui venivo, che consumate ai lati fan perdere tutto il feeling della scesa in piega, ma a parer mio da calde e da come al tatto sono morbide puoi "sdraiarti" a terra senza alcun problema nel senso di piega èh !!!! :) :) :)

Ovviamente è una gomma stradale quindi nessun rumore di rotolamento, da fredde sono dure come il cemento (da fermo se le tocchi con l'unghia) mentre da calde diventano dei budini (vedi foto).

Al giro Francese abbiamo preso 2 pomeriggi di acqua .... ma tanta acqua .... ma cosa dico tanta .... OLTRE :) :) :) :) grandine .. insomma vabeh ..
Premesso che sull'acqua mi ci vuole un pò per prendere confidenza con l'aderenza non sono andate male, ma neanche benissimo, insomma ero sempre un pò sul chi valà .. ma potrei benissimo essere io che ero un palo irrigidito, quindi mi riserbo ulteriore giudizio in futuro.

Ah dimenticavo ..... cosa mooooolto importante, mi riserbo di fare un altro giudizio quando le provo scarico da bagagli, perchè comunque al giro francese avevo 15 kg di bauletto che e soprattutto nelle curve lente tende a "fare inerzia" sbilanciando la moto lato piega.

Altra cosa ... queste a differenza delle Conti Trail le chiudi bene tutte (tranne sull'anteriore che qualche mm ancora manca) a conferma che il profilo è un pò diverso.

Ora non mi rimane altro che attenderne l'usura e vedere come arrivano a fine vita, sperando di non arrivarci come con le CTA2.

Per ora è tutto.
Se avete domande ... sono a vostra dispositionssss :) :) :)

PS Manag ... riesci a girare la foto ??? Sul sito non me ne ha dato la possibilità.

http://i63.tinypic.com/kdwfp2.jpg

Ottima recensione. Sarebbe stato interessante vedere una foto della gomma proprio alla fine.:D

@Milling dici delle Conti Trail II ???

Buongiorno ragazzi,
domanda diretta, precisa,
qualcuno ha mai montato pneumatici MITAS per il nostro modello ?
Abbiamo feedback ?

@Dottordan ma con 2300km fatti si vede ancora la scritta nel centro della gomma ?

Se vi interessa Moto.it ha pubblicato ieri la prova di alcune tassellate con vocazione stradale sul bagnato
https://www.youtube.com/watch?v=u8jTYorJYgE

Io ho le Next ma a breve..... indecisione

Chissà perchè prima e seconda classificata sono del gruppo Pirelli-Metzeler... forse perchè le hanno testate proprio sulla pista del gruppo Pirelli-Metzeler??
Mah.... io sul bagnato con le TKC vado come un treno, ma, onestà a tutto tondo, le STR e le Karoo non le ho mai provate e onestamente non lo proverò mai. Ora attendo le Road 5, ma che sono prettamente stradali :)

È stata fonte di discussione ieri.. 😉

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Allora chiedo venia, non sono andato a vedere i post finali del 3d precedente a questo.


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@Dottordan.

Esattamente, E' interessante vedere proprio come finiscono le nostre gomme in base al personale utilizzo e chilometri percorsi.;)

Nel video non son riuscito a notare interventi del ASC. Ho visto male io? Se porto al limite una gomma è la prima cosa che noti, altrimenti ce n'è ancora....

Mill, io nel video non ho visto delle gran “forzature” sulle curve...


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No a 2300 ero già a casa ... diciamo che alla foto ero sui 1600 circa ..
Di cui i 400 iniziali son tutti di autostrada .
Ora se non erro non dovrebbero più esserci ... ma sai che non ne sono sicurissimo ... stasera provo a buttare un occhio in garage :) :)
Ma penso di si.

Eh no purtroppo non ho pensato di fargli una foto. :(

@Dottordan ok aspetto questa sera perché vorrei provarle anche io ;)

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Cari colleghi oggi ho fatto una cosa che non avrei mai pensato di fare e cioè rimontato le Anamerd3 che avevo di primo equipaggiamento con su circa 3.000 km in quanto ho venduto le TKC70 usate in inverno e sono in attesa delle Road 5.
Domenica giro programmato con i miei amici nella ns “pike peaks” e ci voglio andare con il Gs stavolta quindi, se non mi sentirete più, almeno ne conoscete il motivo...
Gia sono con una mano nel rosario e un’altra mi ci tocco le palle, ma previsioni meteo sono ottime, l’asfalto è ottimo, domani le ri-rodo e sperem 😊 😊 😊
Poi vi dirò....


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