Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   On boardcamera Colin Edwards MotoE (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=486075)

Gekkonidae 27-04-2018 14:58

On boardcamera Colin Edwards MotoE
 
Da guardare assolutamente con volume acceso...


[YT]v=SlCvvCp04wU[/YT]


che ne pensate?



p.s. Blade, non sapevo se postarla qui o sul walwal.... credo qui sia più giusta, al limite sposta di la... :!:

Bumoto 27-04-2018 15:10

in società siamo diventati dealer di Energica, dovrebbero arrivarci a breve sia la EGO che la EVA .

La Ego è quella da cui hanno derivato la MotoE, vista dal vivo la componentistica è una figata, sono molto curioso di provarla deve essere una bel missile, il problema può essere il peso, vedremo come si comporta

er-minio 27-04-2018 15:25

Quanto pesano? Quelle da gara intendo.

Tribolo 27-04-2018 15:27

Ma, il freno motore?
In fondo ai dritti sembra che stia col freno in mano per mezz'ora prima dell'inserimento.
Domanda da pivello la mia, Blade spero mi deluciderà.

Bumoto 27-04-2018 15:40

Quote:

Originariamente inviata da er-minio (Messaggio 9787131)
Quanto pesano? Quelle da gara intendo.

se non ricordo male la Ego supera i 280kg, il peso principale è dato dalle batterie non credo che la MotoE sia più leggera

carlo.moto 27-04-2018 15:46

Preferisco il.....Folletto

Bladerunner72 27-04-2018 17:16

Il freno mtore non c'è, e difatti le staccate diventano lunghissime anche per quello.. Come peso sono un centinaio di chili più pesanti di una corrispondente moto col termico . I problemi sono sempre i soliti e secondo me più di tanto non si riuscirà a risolvere almeno in campo moto, ovvero peso ed autonmia. Credo che il vero appeal sia l'accelerazione anche se non avere più neppure il cambio toglie ulteriore gusto. E già mi immagino una futura MotoGP in cui i piloti tireranno a campare amministrando, oltre alle gomme, pure la corrente.
Sonza voler fare 'l'anti' a tutti i costi, non credo mi convinceranno mai. e conoscendo la spontanea 'ruvidezza' di Colin sarei stato curoso di sentire al volo i suoi ommenti... quelli veri intendo, non quelli imposti da Dorna :)

Tribolo 27-04-2018 18:00

Grazie Blade, hai confermato le mie sensazioni "ad occhio".

er-minio 27-04-2018 18:03

Quote:

Originariamente inviata da Bumoto (Messaggio 9787152)
non credo che la MotoE sia più leggera

Immaginavo.
Solo guardando il video il dubbio ti viene quando fa le curve lente.

Avevo visto il documentario sul TT con le moto elettriche e principalmente per mezzo documentario discutono dei problemi di peso e posizione delle batterie.

Gekkonidae 27-04-2018 18:23

Quote:

Originariamente inviata da Bladerunner72 (Messaggio 9787219)
... conoscendo la spontanea 'ruvidezza' di Colin sarei stato curoso di sentire al volo i suoi commenti...

ci sono su fb, ildiariodelmotoimbecille... :lol::lol:

branchen 27-04-2018 18:46

Credo che il futuro sarà diverso da come ce lo immaginiamo.

Credo che l'attuale era non potrà durare per sempre, ma d'altronde è naturale: negli anni '90 avevamo le 125 2T full power, chi ha vissuto quell'era può capirmi.
Qualche fortunato ha guidato anche i Suzuki 250 2T per strada... qualcuno prima anche i 350 e 500 (ma i telai e gomme non erano allo stesso livello).

Le prime moto da cross erano pesantissime stradali adattate al fuoristrada.

Amen fratelli, godiamoci il presente :lol::lol::lol:

PMiz 28-04-2018 10:07

Sono rimasto perplesso anche io dalle frenate lunghissime ...
Non ditemi che stava usando i freni al limite ...
:confused:

Fridurih 28-04-2018 12:04

a livello di moneta,quanto bisogna sbolognare per averla? :rolleyes: :confused:

MotorEtto 28-04-2018 12:16

Credo che il freno motore in parte ci sia, ottenuto ricaricando la batteria in rilascio.
Il problema è che è di difficile gestione, in quanto è tanto maggiore quanto più scarica la batteria... Quindi non costante nell'arco di utilizzo.

Lamine 29-04-2018 08:43

Simil lavatrice quando è in centrifuga...:lol::lol::lol::lol:

maybe 29-04-2018 12:49

Se questo è il futuro.... mi toccherà seguire il calcio! 😐

Sanny 01-05-2018 19:40

e per le penne....(Wheeling??):dontknow:

Gepp1 01-05-2018 19:50

Cioè con 280kg di peso poracci i freni, che vitaccia.


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rednose 01-05-2018 20:40

Vabbè dai mi sembra che non si veda più in là del proprio naso... È stato più volte detto anche qui dei miglioramenti delle batterie. Chi si ricorda lo startac dei tardi anni 90? Ci si dovrebbe entusiasmare di progressi ingegneristici sulle batterie alla stregua della potenza sui motori a combustione... Poi il manico serve e servirà pure lì ...

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branchen 01-05-2018 20:45

Quote:

Originariamente inviata da Sanny (Messaggio 9789753)
e per le penne....(Wheeling??):dontknow:

Scordiamocele.
Sarebbe un controsenso avere un motore elettrico e non sfruttare la possibilità di gestire l'antislittamento e l'antimpennamento...

Sarà proprio un altro sport.

Madmazz 02-05-2018 14:43

Chi nasce ora non soffrirà, io a sentire quel sibilo mi sento male, peggio della saldatrice a ultrasuoni che avevamo in fabbrica 20 anni fa.

flower74 02-05-2018 14:46

... sono favorevole ad ibride ed elettriche, ma AUTO... mezzi di trasporto e non di piacere.
Insomma... sulle moto non mi sentirei proprio a mio agio.

Olerico 05-05-2018 10:58

Io ho prenotato questa: https://sonomotors.com/it/

DvD 06-05-2018 22:40

Io sono favorevolissimo alle gare , tutte , con veicoli elettrici.
Già ne abbiamo poco di petrolio ... basta spreco inutile e iniziamo ad investire sul futuro dei nostri figli


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