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-   -   acquisto f 800 gs adv (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=485934)

markz 23-04-2018 10:03

acquisto f 800 gs adv
 
ciao a tutti, sono alla ricerca di una gs 800 adv usata(ne ho già adocchiata una bella...)da usare per viaggi anche in off. chi la possiede cosa mi può consigliare? problemi, affidabilità? cosa guardare in particolare su una usata? grazie dei futuri consigli!

valter 58 23-04-2018 19:38

Grande moto , ho avuto 1100 gs , 2 gs 1200 Adv ed ora F800 Gs Adv , manggevole , consuma pochissimo , i tagliandi costano la meta , unica pecca un pochino di vibrazioni se si superano i 140 km ma sopportabili , ingrassare la catene ogni 500 - 600 km cosa che con il cardano ti dimentichi la manutenzione ,x il resto ci fai quello che ci fanno gli altri ,Buon divertimento .!!!!

valter 58 23-04-2018 19:43

Dimenticavo mettici le protezioni tubolari della Givi e elimina le camera d’aria facendo la modifica toubles , goditela !!!!!!

divittorio 23-04-2018 21:45

Confermo quanto scritto da Valter 58. Ci ho messo le protezioni tubolari touratech, paracoppa in alluminio e ho fatto la Via del Sale, la Val di Susa, oltre a altri sterrarti non conosciuti, viaggi in coppia con la moglie.....insomma una moto tuttofare , comoda, bassi consumi e costi dei tagliandi veramente contenuti. A oggi 25000 Km, problemi zero.
Buon divertimento.
Vittorio

wolter 24-04-2018 10:02

Prendi una AT

markz 24-04-2018 13:46

grazie dei consigli...pur essendo Hondista convinto vi confesso che la AT NON mi convince, è una moto fatta al risparmio che ha molti difetti: le honda di una volta erano un'altra cosa. devo solo scegliere tra f 800 e f 800 adv...

wolter 24-04-2018 19:45

Se l’AT ha molti difetti allora non conosci ancora quelli della f800.

Marchin 25-04-2018 15:26

ho avuto sia la 800 normale, venduta con 105mila km, che attualemnte una ADV, ho scartato la AT (provata per 2 settimane in varie condizioni) per ergonomia ed estetica che a me non hanno convinto...

la ADV è più grossa, pesa qualcosa in più rispetto alla standard, ripara meglio da aria e acqua, è più bella, io la amo, anche se è grassa :D

parlando di fuoristrada, dove vai con una vai con l'altra


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