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Se siamo noi i primi a dare il cattivo esempio....
Premessa: per quanto mi risulta, in tutto il resto del mondo cosiddetto civile quando c'è coda in autostrada le auto si allargano ai lati, per lasciar spazio in mezzo per eventuali mezzi di soccorso e, perchè no, anche per far passare le moto.
Stamattina entro in autostrada a Savona direzione Francia, subito coda....ci sono 2 corsie, ed un gruppo di moto (perlopiù GS con tris, come me😀) appena davanti a me che procedono a strappi fra le auto nel mezzo... Ovviamente gli automobilisti italiani mica si allargano, anzi una buona metà è con le ruote sulla riga di mezzeria... Io ho doppie frecce attaccate, molti si spostano appena ti vedono, al limite us lampeggio di fari abbaglianti o un colpetto di clacson... Però...e qui ce l'ho con i dueruotisti...i più invece che cercare di procedere così, lentamente certo ma anche - credo - con una funzione "educatrice" degli automobilisti, si sono buttati a destra in corsia d'emergenza (dove c'era.. ) oppure passando al pelo fra portiere destre e guard rail...così le auto un pò chiudevano a destra per far passare nel mezzo, poi scartavano a sinistra per far passare a destra...un casino insomma😳😳😳 Mi chiedo...ma se tutti noi per primi cercassimo di creare questa corsia centrale, facendo spostare le auto, non sarebbe più civile? Darebbe un esempio a tutti, e magari fatto oggi fatto domani aiuterebbe a creare la mentalità corretta negli automobilisti Se invece siamo noi per primi a zigzagare alla caxxo di baubau...ci credo che nessuno ci faccia spazio correttamente. O no? Sent from my SM-A320FL using Tapatalk |
Sante parole...io ci ho rinunciato. È impossibile cambiare un popolo di furbetti come noi...
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il problema, stando in centro, è che spesso trovi auto che nonostante ti abbiano visto non fanno una piega per spostarsi e farti passare, non ci sono lampeggi, clacson o 4 frecce che tengano. A me è capitato spesso di vedere auto che addirittura chiudono verso destra o sinistra a seconda della corsia in cui si trovano, apposta per non far passare e non penso affatto siano coincidenze e lo facciano senza rendersene conto, ovvio che quando trovi elementi del genere, viene spontaneo proseguire in corsia d'emergenza.
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Mi chiedo il perché certe cose non possano essere regolamentate già in fase di autoscuola, in coda il comportamento da.tenere è questo x le auto, e quest'altro se invece sei alla guida di una moto!..ormai affidarsi al buon senso delle persone è un utopia!;)
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Il cds cosa dice?
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dice che devi startene in coda e non superare neppure se c'è linea discontinua
(se non ricordo male) . |
Penso che non si possa superare una auto in coda e quindi a mio parere stiamo disquisendo su come commettere una infrazione nel modo più accettabile!
Ma questo è solo il mio parere! Io quando supero non mi faccio tanti problemi, penso solo a non di essere di intralcio ne creare pericoli sapendo però di essere nel torto! 1100 GS forever |
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Non so cosa dica il cds francese. In UK non c'è una regola comune, ma bene o male se prosegui al centro quasi tutte le auto si allargano un pelo per farti passare. In genere tutte le moto tendono a passare al centro così fai allargare le macchine tutte nella stessa direzione. (In autostrada, strade statali. In città è fair game come in Italia). |
Mica mi da fastidio, anzi ..... io in Francia mi sono trovato benissimo e penso che il loro sia il sistema migliore!
Però quello che penso io è relativo e se una cosa è vietata lo è in qualsiasi modo uno la faccia! Un esempio calzante viene dalla signora con cui ho dialogato l'altra mattina ..... aveva appena parcheggiato nel posto riservato agli autobus e uscendo dall'auto si era inferocita per come avevano posteggiato male (auto a random) gli altri....sempre nel parcheggio riservato agli autobus ahhhhahahah! 1100 GS forevrer |
Quoto er-minio, mi sono ritrovato in una situazione simile sulla tangenziale di Parigi ore 17 di un giorno feriale, potete immaginare la coda (le code 5 corsie completamente ferme).
Ebbene io fermo, mi si avvicina uno scooterista, e mi indica lo spazio tra l’ultima e la penultima corsia, mi indica di inserire le quattro frecce ed in automatico TUTTI gli automobilisti creano lo spazio per poter passare, andatura moderata ma passi. |
In Francia, sono civili. Agli automobilisti non costa nulla farti passare....e lo fanno. Questo succede pure in montagna su bei passi. Prova in Italia....
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feromone ha ragione. Il codice dice di stare in fila ne più e ne meno delle autovetture.
Però quello che stupisce è vedere l'acredine da parte degli automobilisti che chiudono gli spazi, apposta, per quel senso perverso di mal comune mezzo gaudio: "sto in fila io e ci stai anche tu, merdaccia su due ruote". |
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ultimi secondi (sulla destra).. in Italia credo non sarebbe successo.. |
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1100 GS forever |
Qui in Thai è ancora meglio è proprio la polizia in moto ad aprire il varco x gli scooter e quelle motorette stile SH che guidano qui.
Visto più e più volte con file anche di 20 motorini dietro. Tra l’altro ieri mattina è sfilato a velocità warp con un Honda CT valigemunito un policeman con una scioltezza che manco qnd mangio il gelato ho. Ignoro il cds Thai. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
In Germania non è uso risalire le file ai semafori, stop, ad esempio.
Si incazzano come bisce. Basta conoscere usi e costumi locali. |
Ritengo che i Francesi abbiamo il mix giusto di civiltà, tra i popoli Germanici (integerrimi) e il lassismo dei popoli Mediterranei
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Stavo parlando di tedeschi e austriaci nelle montagne italiane e quindi penso di essere più informato di loro sui costumi locali! Per non parlare poi dei sorpassi in autostrada in Italia .... mettono la freccia e si spostano automaticamente! 1100 GS forever |
Ma quellli che definite "civili" sono sempre gli stessi che citate quando si parla di Libia e Sira?
Che sono civili a giorni alterni o quello li si e quelli li no? 1100 GS forever |
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Non appena si accorgono della moto in arrivo si spostano con tanto di freccia a dx.. |
Stringendo (per esperienza diretta):
Terre Teutoniche > rigidamente osservanti Terre galliche > massima disponibilità Terre italiche > totalmente ad minchiam fermo restando che il CdS impone la colonna a tutti, monopattini compresi. |
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Per mia esperienza, in Germania non puoi "filtrare" come fai altrove. Se becco un tedesco che magari in colonna non si sposta (in realtà mai capitato) magari non me la lego al dito, tutto qui. Fermo restando che i rompipalle o quelli che magari ti bloccano intenzionalmente con la macchina esistono in ogni paese, che sia nel cds o meno, fare una cortesia ad un altro utente della strada (macchina o moto) per facilitargli il passaggio ci prende due secondi di tempo. Se po fà direi. È anche vero che qui all'estero dove sto io, in moto alcune manovre che in Italia facevo senza pormi il minimo problema non sono ben viste e di solito non le fai (e già guido abbastanza allegro per i loro canoni)... elasticità ci dovrà stare da entrambe le parti. Quote:
In altri paesi, magari non si spostano ma mettono la freccia per indicare di sorpassarli. In Francia... è Francia... ma i motociclisti francesi se le sono pure "guadagnate" certe cose. |
Ho viaggiato per gran parte dell'europa... In tutti i paesi, e dico tutti il rispetto per il motociclista è alla base.
È cosi naturale che se ti vedono si spostano immediatamente. Alcuni ti fanno cenno di passare. Insomma è una cosa prettamente italiota non farti passare....se ne sbattono proprio il casso. E trovi pure lo stronzo che ti dice " devi farti la fila come tutti".... |
Ah! con me Ermnio sfondi una porta aperta ...questa mattina alle 6 dopo una notte di lavoro mi sono quasi fermato per facilitare il sorpasso a uno che mi viaggiava attaccato al culo dell'auto già da un paio di chilometri e causa striscia continua e traffico non ce la faceva proprio a sorpassarmi....e dire che andavo quasi ai 100 orari!
Altri al mio posto avrebbero fatto un casino che la metà bastava! Ti ringrazio inoltre per avere quotato "montagne italiane" che se no qua mi nominano tutte le montagne d'Europa ahahahahah! 1100 GS forerever |
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