Piaggio Cosa
 

Dal 1987,quante cose Son cambiate.Incredibile leggere ora Quest articolo.Nel 87 non si vendevano più scooter X arretratezza tecnica e X l obbligo del casco introdotto nel 86.La gente preferiva comprare una seconda auto.Si x stare in coda.Ora le vespe Son diventate oro e tutti sono in scooter. http://ricerca.repubblica.it/repubbl...ella-cosa.html


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Casco? 1986? Booster MBK nel 1994, mai usato il casco :lol:

Sbaglio o cannarono comunque alla grandissima?

Era un 50 e tu nel 94 eri maggiorenne?In quel caso eri esente.L obbligo X tutti su qualsiasi motociclo e del 2003 se non erro


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SEMPRE usato il casco, fin dalla prima Vespa di quarta mano nel 1966
Casco Jet che oggi fa sorridere, peraltro
Mio padre mi cazziò perché secondo lui era esagerato

E appena comprata la prima moto "vera", 1972, casco integrale

Sono uno dei fessi che vendette a fine anni 80 la vespa px a causa dell'introduzione dell'obbligo del casco, per poi ricomprarla 25 anni dopo per nostalgia del mezzo e per , diciamola tutta , ricordare una ormai lontana gioventù.

fu una pausa che durò poco
poi nel 1990 presentarono questa
https://upload.wikimedia.org/wikiped...erapiaggio.jpg
e fu un successone

da perderci la testa :lol:

Uno spettacolo :lol::lol::lol: ...ciao...

che bomba :confused:

La sfera?


Fabry

Girare in Ciao senza casco era di una comodità senza paragoni, mi ricordo le commissioni, l'andare a prendere il gelato al bar le sere d' estate, quanti bei ricordi...

con una bici elettrica non vai tanto meno che col ciao. in effetti pure io giravo senza casco finche' si poteva. solo in pista lo usavo

Si ma un Ciao costa/va quanto na cena in pizzeria, na bici elettrica costa più che la moto che posseggo ora. Non parliamo poi di autonomia

Quandi io presi un boxer a 240.000 lire correva l'anno 1975, allora il ciao costava circa 190.000 lire.
In pizzeria una prosciutto e funghi veniva con una birra alla spina sulle 1500/2500 lire dipende.
Oggi una margherita con una birra non la pago meno di 10€ circa 20.000 lire.
:D

Io uso quotidianamente un SI, oltre a essere fermato ai semafori dai nostalgici come me, la bellezza è di dimenticarsi praticamente di fare benzina...consuma pochissimo!

Per inciso l’ebike di mia moglie ha fatto 105km e 2000mt di dislivello positivo sempre in modalità massima, ed è una semi-fat bike con bagagli annessi.


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che modello è?

Focus jarifa

https://www.ebikecult.it/tecnica/foc...otore-impulse/

Batteria da 612w


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Belle le ebike, quest’estate ho provato una Mondraker full e mi sono divertito come un pazzo!

L'avessero chiamata Vespa avrebbe avuto ben altro successo

può darsi


però io di questa non ho memoria di averne vista una in strada
http://m2.cdnfan.com/C/6/1/3/piaggio...bf_7379754.jpg
linea letteralmente drammatica.

Schifo fa schifo
Ma qualcuna in giro si è vista
E non è solo brutta: hanno preso una vespa e le hanno tolto l’unico pregio: la semplicità assoluta.


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me la guardo, grazie

la transizione di Piaggio da Vespa + Ciclomotori a scooter moderni con variatore è stata tribolata.

Il primo scooter con variatore della Piaggio è stato lo Scatto, un FLOP incredibile.

Hanno deciso di rinnovare il PX mantenendo la stessa struttura (come FIAT dalla 500 alla 126) con la Cosa, ma la prima versione dava problemi, quella col faro sotto la targa. Si sapeva che si doveva considerare la versione successiva, quella col faro sopra la targa.

Ricordo che la Piaggio vendeva ancora i suoi SI quando in Italia arrivò uno scooterino HONDA da 50 cc che andava come un MISSILE. Non ricordo la sigla, ma credo fosse il "dio" o il suo papà. Pacco lamellare... costava un botto (più di tre milioni), forse importati uno per uno dal Giappone, ma era come arrivato da un altro pianeta.

L'arrivo della Sfera portò Piaggio se non nel futuro almeno nel presente.