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Sondaggio Tecnico di "tiro"
Ricordo che qualche tempo fa ho visto un 3d dove si parlava della mukka che tirava a DX.
Bene, Ieri ho preso la R1100S e mi sono accorto che tira vistosamente a DX, sia in marcia che in folle. Considerando che ho avuto la R850R E LA R1150R e nessuna delle sue lo faceva, eliminerei l'ipotesi che sia il movimento trasversale del motore BOXER. Quello su cui vorrei il vostro parere è: Considerando che la moto è immatricolata a giugno 2003 e che ieri l'ho presa dal conce con 671km, il motivo per il quale la mukka va a DX può essere: a) Pneumatici deformati; b) problemi di equilibratura; c) la moto è di Alleanza Nazionale. |
Scusa, da che parte metti il pisello nelle mutande?
Nel mio caso cambia molto... :confused: |
Quote:
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d) moto incidentata. :confused:
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Da dove si vede se la moto è incidentata?
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la mia tira a dx da oltre 94.000km :lol: :lol: :lol: ci farai l'abitudine :mad:
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Prova a sederti pendendo tutto a sinistra... :arrow:
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la mia è toscana,tira un filino a sinistra :eek:
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la mia non tirava a dx, ho cambiato le gomme due giorni fà (sempre TOURANCE ) e adesso lo fà....
il conc. mi ha detto che lo fanno tutte.....boh |
Se ti potesse aiutare.............
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=46870 Tieni conto che l'effetto, con entrambe le mani sul manubrio deve essere nullo. Controlla la pressione delle gomme ed ovviamente la geometria. Nella serie K il fenomeno si avverte meno perchè le masse rotanti dell'albero sono ridotte rispetto al bicilindrico e la frizione credo sia contorotante. Ciao |
Forse hai il fegato ingrossato!
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