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Ducati MTS 1260. Primo problema.
Giovedì 29 marzo. Ritiro la moto dopo il service dei 1000 km.
Venerdì si parte per 3 giorni. Previsti circa 1500 km tra Camargue , Gole del Verdon, con rientro su e giù per il Monferrato. Il meteo prevede bello. Nulla può scalfire l’ottimismo imperante. Trittico di borse montato, fidanzata a bordo. Infatti la prima tappa scorre a meraviglia. Belle strade, tempo meraviglioso, moto fantastica. Arrivo in albergo a sera. La donna scende stanca, e mi dice “ Ti attendo in stanza “. Scarico la borsa destra ( la più piccola … ) con i miei bagagli, e mi accingo ad aprire la sinistra ( la più grande ) , dove alloggiano i suoi. LA SINISTRA NON SI APRE. Prova, riprova, nulla da fare. Gli amici si alternano a turno …. NIENTE. Raggiungo la donna in stanza …. Borsa laterale alla mano, Le dico “ Non si apre, ed i Tuoi vestiti sono li dentro “ ….. :rolleyes: In un istante ho bene in mente due questioni: 1- Questa sera NON me la da. :confused: 2- Devo aprire questa borsa. :mad: Si susseguono una serie di vani tentativi. a) Tentativo di forzare la borsa con cacciavite, cavatappi preso dall’albergo, pedate. Uso della gamba dello sgabello a guisa di martello. NIENTE. b) Far cadere la borsa a terra. VANO. ( In compenso rompo le palle a chi alloggia sotto :lol:) c) Scaldare con phon. SERVEAUNCAZZO. Offro una ricompensa agli amici. " Aprite questacazz@ borsa a costo di divelgerla !!!!! ". Tentativo finale. Moto su cavalletto laterale, tirare dall’estremità della borsa, tanto da sollevare la ruota posteriore da terra. NULLA. Preso dalla disperazione chiamo il conce al cellulare. Nel mentre vedo la mia Multi, con la ruota posteriore nel vuoto …. E gli amici che si alternano tirando la borsa. Risponde il titolare … “ Buonsara David , tutto bene ? “. Nel mentre BOOOP ! Si apre la borsa, e la ruota posteriore torna a poggiare terra. “ Si tutto benissimo ,volevo salutarti dicendo che la moto va a meraviglia ! “. L’apertura mi è costata una cena per sei persone, ma la fidanzata si è concessa la notte. Fanculo Ducati :lol::lol::lol: Dpelago Ducati MTS 1260 Bianca. |
Mai sostenuto il contrario
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Avranno progettato male la borsa.
....o la sua apertura. |
Con le alu non ti sarebbe mai capitato😂
Fabry |
La borsa era nuovissima. Faceva una sorta di sottovuoto.
Per inciso è uguale a quella del modello precedente, che mai ha dato problemi .... Una volta aperta ( con una certa fatica devo dire ... ) , non ha più opposto resistenza. Dpelago Ducati MTS 1260 Bianca |
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Ho una marea di conoscenti Multistradisti .... Nessuno che abbia mai dovuto affrontare un problema simile.
Dpelago Ducati MTS 1260 Bianca |
Dopo l'apertura della borsa... razione doppia in albergo dalla tua morosa...spero...:cool::cool:
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Come si suol dire ... per un pelo!
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Quella borsa " racchiudeva " potenzialmente un grosso problema :lol::lol::lol:
Una Donna tregiorni senza cambio ??? Come minimo mi sarebbe costata un giro di shopping infame. Dpelago Ducati MTS 1260 Bianca |
La borsa l'han progettata le sei persone cui hai pagato la cena.
EDIT: ci sarebbe una seconda ipotesi ma non siamo abbastanza intimi per scrivertela. |
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Dpelago Ducati MTS 1260 Bianca |
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L'ha bloccata la tua donna. Cercava una scusa perchè non voleva più dartela. :wave: |
Siccome le prime erano afflitte da problemi di impermeabilizzazione avranno aumentato le guarnizioni
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Ciò detto a tutto avrei pensato, fuor che una Givi ( mi pare siano loro i terzisti di Ducati ) si bloccasse !!! Dpelago Ducati MTS 1260 Bianca |
Quella del sottovuoto non è la 1ª volta che la sento.
Mi sembra di ricordare che qualcuno addirittura, per evitare, abbia fatto un microforo alla borsa, che forse nel caso di specie, era in alu. |
Rido, ed intervengo proprio perchè sabato, un mio amico mi mostra tronfio la sua Ducati con le borse, e quando gli chiedo come si aprino....ODESSA....ee io vabbè mica è una BMW...:):):)
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Eh???? Come si aprino, a parte, ma ... ODESSA? :scratch:
Vi state celizzando tutti? |
Mi perplimo come il brontolo qui sopra
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Ma la borsa si é rovinata o é sana ? danielerrad tap |
Quando comprai il gs nel 2009 era il periodo del cambio generazionale Alu.
Alcuni modelli non avevano il foro e presentavano lo stesso problema del sottovuoto. Io mi ritrovai col topcase senza foro e le laterali forate. Ogni volta che scendevo da qualche altura si presentava il problema, ma dopo un po' ho capito che bastava fare un po' di pressione laterale e si iniziava a sentire l'aria che entrava. |
Dopo tutti questi maltrattamenti la borsa com'è messa? perchè se è come nuova vuol dire che è bella resistente :cool:
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Credo sia un difetto noto, o perlomeno già segnalato in vari forum.
Che riding mode avevi quando hai spento la moto? Perchè se è quello che penso, si è trattato semplicemente di un ritardo nella risposta del sistema di apertura della borsa. Tu tiri, ma il coperchio si apre venti minuti dopo. Succede. * |
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