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-   -   Non va più in moto.... (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=485385)

LucMoc 08-04-2018 13:54

Non va più in moto....
 
Ciao a tutti,
a nessuno è capitato che non ne voglia più sapere di accendersi, a quanto pare la batteria non è al 100%, mi segna 11,9 V, poi tutto di un tratto ingolfatissima ma si è accesa, fatta collegare al PC in assistenza e unico errore registrato dalla centralina era ERROR ABS LOW VOLTAGE, la mia è LC 2015....
Non so se cambiare batteria o meno:mad::mad::mad:, è stata sotto manutentore di carica tutto l'inverno.
Ciao grazie

millling 08-04-2018 14:22

Se dopo la carica rimane in carica...Non vedo il problema. Prova comunque con un caricabatteria "serio".

Dfulgo 09-04-2018 09:01

Secondo me, ...l'aspettativa di vita "media" di queste batterie è sui 3 anni..., ...se sotto manutentore ...3 mesi in più.

My two volts.

:-o

valz 09-04-2018 09:30

la mia è arrivata a 4 e senza manutentore......

Teo Gs 09-04-2018 10:37

...la batteria sta andando...!!!

redbaron57 09-04-2018 11:19

Se la batteria è del 2015 cambiala e non ci pensi più

flower74 09-04-2018 11:23

... più che la batteria non penso possa essere.
Per curiosità... che mantenitore hai usato?

sillavino 09-04-2018 11:24

Batteria: è ora!!!

bufluca 09-04-2018 11:39

Lasciarla sotto carica continua non rende immortale la batteria, forse è meglio caricarla poi scollegarla e ricaricare dopo 1 settimana o 2 e riscollegare ad oltranza ancor meglio se sta ferma dei mesi e si è sicuri di non utilizzare scollegare i cavi dalla moto

edramon 09-04-2018 12:06

Io l'ho sostitita preventivamente dopo tre anni (ora ne avrebbe 5), ma forse se l'avessi ricaricata starebbe ancora al suo posto, considerate però che uso la moto una volta a settimana per giri lunghi

Teo Gs 09-04-2018 12:32

....per esperienza personale....dopo 3-4 anni la batteria se ne va...;)!!

albatros1 09-04-2018 13:39

Se non altro la batteria costa poco
Almeno questo certo che cambiarla dopo soli 3 anni è sorprendente
In genere 5 anni una batteria dovrebbe durare
Che consigliate dopo 3 anni di sostituirla per sicurezza è grave per nulla normale


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Pablo77 09-04-2018 14:13

è impossibile stabilire la vita media di una batteria,io vendo quelle da auto nuove e a volte capita che me le riportano indietro anche dopo 3 mesi se parte e sta partendo un elemento delle batterie e imprevedibile saperlo prima.
comunque all'incirca durano 4-5 anni a volte anche 6-7

AIKI63 09-04-2018 14:18

Dal titolo pensavo che andasse in macchina.....

valz 09-04-2018 14:40

mi state facendo preoccupà...finisce che nè accatto una di scorta e la porto con me!

LucMoc 09-04-2018 15:36

quello originale BMW....

piegopocopoco 09-04-2018 19:58

Personalmente ritengo che quando una batteria ha fatto il favore di segnalare un problema eppoi riesci a far partire la moto...la prima fermata è da un rivenditore, indipendentemente da quanti mesi di vita abbia....
Per quanto riguarda il MANTENITORE di carica io ne ho uno che mi porto dietro da oltre 8 anni, da quando avevo il TMAX, faccio mettere gli attacchi dal conce quando acquisto la moto, è marchiato yamaha...mai avuto un problema!!!

Teo Gs 10-04-2018 12:53

....diciamo che quando una batteria ti avvisa che sta andando ti ha già fatto un bel favore....;)!!!! Da lì in poi rischi che ti pianti all’improvviso...;)!!!!!!

I-I0f 10-04-2018 22:15

3 anni la batteria andata? La mia (2014) non é mai sotto carica e la moto é posteggiata all‘esterno tutto l‘anno: la batteria é sempre al top. É il fatto di usarla tutto l‘anno che la mantiene „in forma“?

redbaron57 10-04-2018 22:26

Esatto, più la usi e più resta in forma. Come già detto dagli illustri colleghi ai precedenti post, dopo anche solo una avvisaglia che ti sta lasciando: CAMBIALAAAAA. La batteria è fondamentale ed ha , per nostra fortuna, un costo abbordabile e può essere sostituita anche da un bradipo

Slim_ 10-04-2018 23:03

Consiglierei agli indecisi di provare ad avviarla a spinta. 😁
Anche in discesa é già sufficiente per convincersi 😉

LucMoc 10-04-2018 23:11

Il cambiare la batteria non è un problema 10 min e si fa tutto, quello che mi lascia perplesso è che basta un minimo calo di voltaggio per mandare in tilt la centralina e non far più accendere la moto, lo spunto c'era ancora, era il voltaggio a 11,9 che non permetteva l'accensione. In poche parole il motorino girava non allegrissimo ma girava, il problema era l'alimentazione delle/della centraline/a. Spero di essermi spiegato. ciao

millling 10-04-2018 23:31

In questo caso poteva benissimo tornare utile un avviatore di emergenza, se eri in viaggio ad esempio.
http://funkyimg.com/i/2EzNY.jpg

redbaron57 10-04-2018 23:45

Io ho proprio quello. Ad ogni viaggio serio me lo porto appresso e sono tranquillo

Slim_ 10-04-2018 23:57

Pure io me lo porto dietro, ma ...dico la verità... tanto tranquillo non sono lo stesso. Forse perché non ho mai avuto modo di fare un vero avviamento di emergenza (magari vicino a casa😜).


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