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Dubbi terminale Akra
Ciao a tutti, vorrei montare finalmente il terminale akra, ma mi sono sorti alcuni dubbi... spero qualcuno possa aiutarmi.
1. sapete se c'è differenza tra scarico euro 3 o euro 4? 3. nello scarico che mi hanno fatto vedere al conce c'è una bellla scritta hp, proprio sotto la scritta akra ma tutte quelle che ho visto, questa sceitta non ce l'hanno. qualcuno sa che differenza c'è? Questo è quello che ho sempre visto: https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7549f2cb28.jpg Questo è quello che mi propongono:https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6371aae8a3.jpg grazie!! |
Dubbi terminale Akra
Ho postato le foto per vedere se qualcuno conosce la differenza, grazie!
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Beh....il discorso adesivi lo si ritrova anche negli Akra per il Gs aria-olio...alcuni hanno solo la scritta, altri scritta & logo. Il discorso euro3/ euro4 penso venga gestito a monte del silenziatore, al più avranno silenziato di più.
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Grazie Guelaz. Il punto è che quella con la scritta HP non si vede nemmeno su internet... salvo qualche annuncio straniero... mentre impazza quella senza scritta.
Nessuno sa se è magari una rimanenza? O se a contrario è nuova, quindi ancora se ne vedono poche? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
mi sembra un prosciutto questa marmitta....
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Eh? Ahahahah!!! Perché un prosciutto??? Dai, più bella dell’originale di sicuro
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Se vai sul sito
bmw-motorrad/accessori-moto-bmw troverai i medesimi silenziatori per S1000XR ma alcuni prodotti da Akrapovic ed altri da BMW marchiati Akrapovic. A naso, secondo me cambia solo la linea di vendita/approvvigionamento del medesimo prodotto, una diretta Akra ed una seconda personalizzata BMW con il marchio HP... |
Dubbi terminale Akra
Grazie Marco!!
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Concordo con Marco👍
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Dunque, mi dicono che in realtà quello con la scritta HP è il tipo nuovo...
Comunque poco importa, la scimmia ha prevalso... l'ho comprato!!! |
Bushi chiedi cosa cambia rispetto al vecchio...
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domani, al ritiro, chiedo e ti faccio sapere! tu hai originale o hai sostituito?
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Originale, nei lunghi viaggi già mi perfora il cervello abbastanza...
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Loris, così mi dai una collera! ho speso oltre 1000 euro per fare MENO rumore??? e senza db killer?
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Ciao e bentornato.Sicuramente la S1000R che lo monta di serie ha la scritta HP per cui,visto che il precedente terminale che si poteva montare come optional non l'aveva,fa pensare che il tuo sia di produzione piu' recente.Sicuramente un vantaggio di peso lo avrai visto che e' in titanio,a livello di rumore non credo che aumenti rispetto a quello di serie...
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l'originale a un rumore più secco,se levi db killer fa più rumore sia uno che l'altro ma non sei in regola, Akrapovic pesa meno e esteticamente è più bella;):lol:
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Ignoranza, ma lo scarico originale ha il db killer estraibile?
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io credo che il simbolo HP sia solo sui scarichi che vende BMW http://i66.tinypic.com/2uqopbb.jpg
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Loris, probabilmente è come dici tu! E quella che ho comprato è identica a quella della foto che hai postato..
È tua la moto in foto? Oggi ho visto in conce dal vivo la nuova colorazione. Molto bella! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Comunque ha ragione Manera,l'Akrapovic ha fatto di meglio esteticamente
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Xrossano: forse si, ma comunque questa a me piace, di certo più dell’originale... poi i gusti sono gusti...
Loris: molto bella, complimenti. Senti, ma la parte di sotto? Quella che copre il catalalizzatore (dove c’è scritto motorrad), dove l’hai presa? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
lo preso da una ditta Tedesca ILMBERGER
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Grazie Loris.. ma costano un botto sti pezzi in carbonio!! boh, poi vedrò...
comunque... già che stiamo parlando... prima della 2018 avevi euro 3 o già avevi euro 4? la curiosità è: se avevi euro 3, il passaggio ad euro 4 è così disaastroso come dicono nella prove che hanno fatto su dueruote? secondo loro l'euro 4 avrebbe perso tantissimo rispetto all'euro 3. se ne è parlato parecchio, in effetti, ma volevo il parere di qualcuno che ha proprio fatto il passaggio... |
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