Fari supplementari LED
 

Ciao a tutti

Stavo montando i faretti a LED, ma partendo dalla batteria sono sempre sotto tensione, volevo metterli sotto chiave, qualcuno sà dirmi dove prendere il positivo?

grazie delle risposte

Allego foto:
https://preview.ibb.co/fSN72x/IMG_20180322_104014.jpg

dal positivo dell' anabbagliante
logicamente tramite relais

Ciao
Grazie della risposta, certamente relais e fusibile, ma dove lo trovo il positivo dell'anabbagliante?...un aiutino in più?

Segui il filo dal portalampade del faro

Più che l'anabbagliante conviene la luce di posizione. Altrimenti accendendo le luci abbaglianti si spengono.

a parte il fatto che l' anabbagliante è sempre acceso, eviterei di tocchignare i led della posizione.
Per la presa del positivo dell' anabbagliante ho spellato il cavo (giallo mi pare, ora non ricordo) e fatto uscire il filo per il comando del relais tramite foro nella plastica dietro il faro.

Sarà che la mia ha un impianto elettrico vecchio h4.
Ma quando accendo gli abbaglianti l'anabbagliante si spegne quindi anche i fendinebbia.

qui cmq si parla nel gruppo R1200R LC dal 2015 in poi...
con due H7

Ok grazie, capito è verificato, l'abbagliante rimane sempre acceso, uso un rubacorrente e dovrei essere a posto.....grazie a tutti

Inviato dal mio VIE-L09 utilizzando Tapatalk

Ops, intendevo anabbagliante sempre acceso. Scusate

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grato di esserti stato d' aiuto.
ciao

Io ho preso dalla spina laterale di ricarica batteria.

Ci avevo pensato, ma ho provato a seguire il consiglio di Hal, così faccio passare un cavo in meno, unica variante invece di forare il coperchio (ho pensato che in caso di sostituzione della lampadina avrei avuto un intoppo in più) ho preferito usare un foro già esistente munito di un tappo in plastica, tanto per intenderci quello dove ho messo la chiave torx

https://preview.ibb.co/jBuuX7/IMG_20180331_170654.jpg

Non ci avevo pensato perchè non ci avevo fatto caso dove dici.
Dal coperchietto come ho fatto avevo messo un attacco "fastom" per l 'evenienza di aprire lo stesso.
Tra l' altro (forse mi sbaglio) è proprio da lì che prendono il positivo per i faretti originali....
se no a cosa servirebbe quel passaggio?

Ho una r1200gs 2018, qualcuno sa come prendere il positivo sotto chiave dalla predisposizione per il navigatore? (avevo preso quello dalla vecchia f800gs)

Vorrei montare i faretti ,non ho paramotore tubolare, qualcuno ha gia' trovato una modalita' per sistemare delle staffe/ supporti senza paramotore , se si, potreste darmi un consiglio?
Grazie

esiste da mamma BMW un supporto all' uopo,
ma costa l' ira di Zeus.......

Visto, in effetti costa il doppio dei fari ! cercavo un'idea piu'economica....

Aggiornamento : ho provveduto alla costruzione di due staffe per il supporto dei fari.
Ore la pare elettrica : circuito con relais a 5 contatti , ho aperto il faro anteriore avrei bisogno che , chi ha gia' operato il montaggio, mi confermasse quale filo intercettare per lo spegnimento sotto chiave dell'anabbagliante : MARRONE o GIALLO ?
Grazie a chi mi rispondera'

[...]

Prova con un tester. Io comunque ho preso il contatto per eccitare il relè dalla presa 12 V di ricarica.

Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie

R1250R, ho acquistato i faretti a led della Wunderlich ma gli schemi di montaggio, soprattutto della parte elettrica sono, a mio avviso, poco chiari; qualcuno può aiutarmi in merito all'alloggiamento del relè che non so assolutamente dove mettere e come collegare il positivo che dal relè va direttamente alla batteria, eventualmente posso collegarlo al "punto di collegamento start esterno" ubicato a sinistra della batteria? (purtroppo non riesco ad inserire la relativa foto)
Chiedo scusa a tutti per la mia ignoranza!
grazie

Ciao, su internet trovi molti schemi per l'installazione dei faretti della Wunderlich.

Allego lo schema che è simile a quello da me utilizzato.

http://i.imgur.com/9xSFWsd.png

Sulla mia RT non ho avuto problemi a mettere pulsanti e relè senza preoccuparmi dell'acqua ma sulla R ti conviene utilizzare pulsante e relè impermiabili.
Non conossco la R1250R ma dal post 13 vedo che i cavi dell'impianto sono uguali ai precedenti modelli per cui il giallo è il positivo e il marrone è negativo.

Se non vuoi utilizzare un rubacorrente per collegarti ai fili positivi dell'impianto sottochiave prendendo corrente dalle luci di posizione, faro anabbagliante o dalla presa della 12V, dovrebbe esserci tra il serbatoio e il canotto dello sterzo un connettore per il collegamento del navigatore da cui prendere il positivo.

Li potresti posizionare il relè che rimarebbe abbastanza coperto.

Per alimentare i faretti prendi la linea diretta dalla batteria come indicato nello schema facendo passare un cavo con guaina dalla batteria al relè a fianco o sotto il serbatoio. E' necessario utilizzare un fusibile anche da 10A all'uscita della batteria, magari sotto la sella, per l'eventuiale sostituzione del fusibile.

Se non hai molta dimestichezza prima di fare i definitivi collegamenti usa una semplice lampadina alogena per le prove.

Buon lavoro :)

Ottima spiegazione .Ho usato lo stesso schema prendendo il positivo dalla luce anabbagliante del faro anteriore (filo giallo)
Portero' tutti i negativi sul piedino 85 del rele'.
grazie

https://www.aparts.it/index.php?id_p...roller=product

queste potrebbero fare al caso tuo.