Inspiegabile r nine t 2015
 

Premetto che ho da diverso tempo un cavalletto alza moto posteriore della Motea.
Oggi nel scaldare la mia r nine t ho avuto la malsana idea di inserire le marce a ruota alzata da terra, messa la prima tutto ok, così la seconda, terza e quarta.
Nello scalare dalla quarta alla terza la moto ha sfollato, nel provare più volte ad innestare nuovamente la marcia ho sentito un forte rumore di ferraglia, proveniente dal cardano, mi sono cacato sotto e niente, la marcia non entrava in alcuna maniera!Mi sono inoltre accorto che il display del conta marce era improvvisamente sparito!Spenta la moto ho provato a mettere la prima, con mia sorpresa è entrata, rimessa in folle ho girato il quadro è la moto si è perfettamente accesa.
Provata in seguito sembrava andare benissimo (ovviamente in marcia scesa dal cavalletto...).
Vi è mai capitato? Posso aver danneggiato il cambio?

La prima verifica da fare è se il contraccolpo del cardano ha provocato un disallineamento dei cilindri.

Secondo me hai semplicemente preso la folle tra le 2 marce(display a zero) ed essendo in moto rotatorio , provando cmq ad innestarle mentre gira, per forza senti rumore di ferraglia xché non si innesta così facilmente.;)
Una volta fermata la ruota dal moto rotatorio, le marce sono entrate senza problema...
Non ti preoccupare non è successo nulla!
Le masse in movimento sul boxer sono importanti ed anche la trasmissione a cardano ha una sua rigidezza, ed il tutto in fatto di rumori viene amplificato!

Allora pure il mio 1150 deve averlo avuto..non sono in asse.

Grazie è quello che mi ha detto la concessionaria bmw di Frosinone

A me capita a volte che il cambio si impunti, più frequentemente in scalata, ma anche in ascesa. Succede sempre 4°-3°, 3°-2° o sulle stesse marce a salire. Difficilmente dalla 5° alla 4°

Anche le BMW che ho avuto io erano tutte difettate con un cilindro più avanti dell'altro. :lol: