MV Agusta Turismo Veloce RC
 

Ho un amico che si è "invaghito" di questa moto.

Che sia bella non ci sono dubbi. I quesiti riguardano nell'ordine:

1- Affidabilità. Che le MV abbiano sofferto di noie elettroniche e meccaniche è cosa nota. Dicono che i modelli ultimi euro 4 siamo migliorati .....

2- Prezzo. Costa 22.000 euro. Per i detrattori propone la medesima sostanza di una Tracer. Per altri li vale tutti, essendo di fatto equipaggiata come una Multistrada, soffrendo unicamente di una cilindrata inferiore.
In aggiunta, sulla versione RC (prodotta in 500 pezzi ), giustamente non scontano nulla.

Cosa ne pensate ?

Dpelago Ducati MTS 1200 Bianca

Citofonare a Biemmevuo, ne ha una da un po di anni e ti dice com’è andata la moto...ciao...

Io penso che sia una bellissima moto, penso che sia adatta solo ai diversamente alti, e che 22mila € siano dei bei soldi.

A me piace ma come tutte le mv nuove costano un botto..se uno cerca l esclusivita'e' l unico rimedio.. se no usata come ho fatto io.

Ma ci siete mai saliti..!!!?
È ridicola è una moto da strada con dei raiser molto discutibili che ne alzano la guida ..nn che bmw li valga tutti i soldi che costa ma questa al tatto a mio modesto parere è un progetto arrangiato a turistica ..
Ragazzi andate a vederla io sarò del settore metalmeccanico ma i raiser sono ridicoli...


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Magari motore e ciclistica è un gioiello sia chiaro..


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per me è un capolavoro di design
sull'affidabilità una buona fonte può essere tingavert

bella da morire... e se ti piace quella, hai voglia a convincerti che la tracer fa le stesse cose a prezzo inferiore:lol:

detto questo, l'unico proprietario di mv che ho conosciuto era indeciso tra farle causa o mettere una bomba:lol:

Son salito anche sulla multi e non mi sono trovato, ma mi piace da vedere

MV poi.... mi piacciono tutte indistintamente!

MV Agusta Turismo Veloce RC
 

Sei un animale da GS ADV....😬

Personalmente le MV son belle ....in vetrina😳

Quindi un paio di “Raiser” pregiudicano completamente una moto......
Imho sulla carta è la migliore crossover de mercato al netto del prezzo.

Purtroppo parlando con il concessionario che è Triumph/ Mv....mi disse che suo malgrado ha deciso di abbandonare il marchio.

Le moto hanno qualche noia,ma più che per quello,il fatto è che la casa non assiste.
Lista di attesa per ricambi/ aggiornamenti : non pervenuta
“Mi porti la moto ,io non so quando te la posso ridare,e io sono stufo di discutere con i clienti che hanno tutte le ragioni”

Queste le sue parole.
Peccato

Bobo questo è il grosso problema.

Il conce Ducati dal quale mi servo ha ritirato una F3.

Venduta, dopo pochi chilometri il cliente " rompe il motore ". Mesi per avere i ricambi.

Sembrerebbe ( uso il condizionale ) che le quastioni vadano meglio ultimamente. Tuttavia da un'azienda che fa ricorso al concordato in continuità, mi aspetto difficoltà a reperire il materiale.

Dpelago Ducati MTS 1200 Bianca

Secondo me, una delle più belle moto sul mercato, parlo solo del fattore estetico e delle soluzioni del design. Vista all'EICMA, la cosa che mi ha più impressionato sono stati i 7/8 giapponesi/cinesi che la fotografavano in ogni piccolo dettaglio. Questo è un segno che MV da quel punto di vista ha lavorato alla grande...

Un amico gira in pista con una f3. Ha avuto noie elettroniche subito i primi mesi. Poi tutto sistemato è mai più problemi.

Bobo nn sono i raiser di per se..!
È l’insieme a me è sembrato un dover fare una moto turistica perché il mercato ora lo chiama..
Una brutale rialzata insomma e nn tanto bene a parere mio ..
Poi se piace ben venga..
A parte i problemi che avete elencato voi..


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Ma non è una turistica.
È una moto sportiva comoda.
Perché comunque è comoda.
Solo che rispetto a una MTS o a una XR è molto più agile e reattiva.
È una media con dotazioni da maxi

Una tracer è la stesa cosa,con sospensioni peggiori e senza il Cruise.oltre a non avere una linea MV.che non è poco.

Però purtroppo,le insolvenze societarie passate pregiudicano la fornitura di ricambi .
Come è ovvio che sia

RISER

Comunque per quanto giustificato dalla dotazione, 22mila € per una Turismo Veloce RC 800 sono troppi.
Figurarsi aggiungendo le voci di scarsa affidabilità e ancor peggiore assistenza.

Confermo il problema di ricevere ricambi da mv.

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Bella e' bella ... non si discute ...

https://img3.stcrm.it/images/7083582...x/-mcp7588.jpg

Devo ancora vedere una foto di una MV con la ruota dietro poggiata a terra ...

http://www.cyclenews.com/wp-content/...sta.jpg?x40615
Perplesso

Troppi soldi per poco più' di 100 cavalli tirati

Bella è bella https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...02c49c168f.jpg


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Personalmente la ritengo di una bellezza imbarazzante rispetto alle altre "colleghe" del settore, chiamiamolo. enduro stradale di qualsiasi cilindrata, dimensioni o prezzo che dir si voglia...però convengo pure che la proprietà MV non sousciti in me troppa fiducia!

1100 GS forever