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Firetong scarico
Ho contattato l'importatore degli scarichi Firetong, che mi afferma che x il loro scarico completo non c'è bisogno di rimappare la centralina. Ho provato ad insistere dicendo che x mia esperienza personale con altre moto e scarichi completi, ho sempre dovuto rimappare la centralina......ma lui categorico mi conferma che NON e' cosi x gli scarichi Firetong.
Qualcuno di voi li ha montati???? Consigli tecnici? |
io non ho idea, pero mi potrebbe interessare, che prezzo ti hanno fatto per lo scarico. se qlc conferma che non bisogna rimappare procedo anche io
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ma è omologato?
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ma come fa a piacervi come impatto estetico, non sembra neanche uno scarico!
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ah quindi non sono il solo
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..si possono montare due file di valige.. :lol::lol:
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a dire il vero e' proprio quello il bello di questo scarico. Il nostro "Tubo della stufa" propio non lo digerisco!
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Anche io lo trovo davvero bello si. Anche se mi sembra complicato farli arrivare dal brasile...
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A me piace, oltre ad abbassare il baricentro e ridurre (forse) la tendenza di tendere a destra la moto data la mancanza del "tubo"
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per quanto riguarda la spedizione, 2 settimane.
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Esteticamente mi piace un sacco!!! Solo che a togliere il catalizzatore e la valvola di scarico inevitabilmente si perde in basso, anche con una buona mappatura...bmw sulla progettazione scarichi (almeno tecnicamente) ha fatto scuola...
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non devi mappare niente nel XR, se fai caso e guardi dentro lo scarico originale vedrai che è solo un tubo dritto quindi qualsiasi teminale che metti non modifichi ne più rumore ne carburazione, il tutto sta nella padella sotto, se la togli perdi di coppia in basso , e comuque a quel punto andrebbe rimappato, con ulteriori spese sia per i colli, sia per la mappatura, sia per l'omologazione.
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Quote:
Lo so, ma infatti il firetong mi sembra sia uno scarico completo, con eliminazione cat e valvola. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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