Compatibilità pinze freno ant
 

Buongiprno a tutti avrei bisogno di un info.
Ho un 1150 adv del 2002. Il vecchio proprietario ha sostituito le pinze montando quelle di un gs 1200 con i relativi tubi freno in treccia ( credo siano le evo perche sono marchiate bmw).
Adesso ho un problema con una delle due pinze e stavo pensando di sostituirle .
Sulla rete se ne trovano molte ma tutte del 1200 adv di anni diversi. La mia domanda è:
Quale tipo di pinze sono compatibili con la mia moto ?
A vederle sembrwno tutte uguali !
Grazie a tutti

non mi pare che ci siano differenza tra pinze della STD e quelle dell'ADV

A me serve sapere se posso montare quellemdi una adv 2006 sulla mia , entrambe senza abs naturalmente

ABS o meno c'entra na mazza, le pinze del GS 1200 sono tutte uguali e sono brembo, come quelle del K1200S, sono le stesse.

la mia ex Adv 1150 avevi i tubi freno in treccia di serie....però era un 2005 .
Sicuro che abbia cambiato le pinze ?


ciao


bissio

Credo di si. L anno scorso ho dovuto cambiare il perno che tiene le pastiglie lato destro. Somo impazzito in bmw per trovare il rica,bio. Quando gli ho portato il campione mi hanno detto essere 1200.

Ragazzi buongiorno rieccomi. Alla fine ho sostituito le pinze ed ora mi trovo inun bel cssino . Non riesco a spurgare bene l impianto. Ho provato in tutti i modi, mooto piegata, a dx e sx spurgo in tutte le posizioni possibili ma ancora nulla, la leva è spugnosa. O tubi in treccia quindi il problema deve essere per forza nella presenza di aria nel circuito. Non avendo lo spurgo sulla pinza, Conoscete qualche trucco da usare ? Grazie

Non hai i nipples di spurgo sulle pinze? Che pinze hai montato? Tutte le pinze serie R1150 hanno lo spurgo.

Scusa ho scritto pinza ma volevo dire pompa. La leva e spugnosa , troppo spugnosa, ho aria nel circuito ma non riesco a farla uscire . Mimserve qualche trucchetto che usano in bmw

moto piegata ??? ... sei sicuro di sapere come si spurgano i freni?

Infatti. Ci sono diverse discussioni anche recenti su come si fa.
Comunque se vedi bollicine che risalgono nella vaschetta entra aria dal collegamento tubo-pinza che ha smontato......ha sostituito gli anelli di tenuta? Hai serrato con la corretta coppia di serraggio? Che anelli hai usato? Rame, alluminio? Hai riutilizzato quelli vecchi?

Le pinze del 1150 sono uguali a quelle del 1200. Usano anche le stesse pastiglie.



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Le pinze sono a posto, sostituiti gli anelli di tenuta con nuovi anelli di rame , serrati a 18 Nm come prescritto.il problema e che ho aria nel circuito e non riesco a spurgarla . Non vedo bolle risalire, ho la leva spugnosa e spurgando il circuito rimane spugnosa. Piegando la moto e pompando , qualcosina è uscita ma c 'e ancora aria in giro. Siccome ho senfito di meccanici che in alcuni casi ci hanno imliegato ore a farlo , proprio a causa dell'aria presente nel circuito difficile da far uscire, pensavo che avreste avuto qualche consiglio utile. Vi ricordo che il problema è nato perche ho svuotatol impianto e che nel 1200 la bmw ha inserito uno spurgo anche sulla pompa.

Usa la pompa per aspirare l’olio dei freni e aggiungi olio dal serbatoio finché non esce la bolla


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Ci ho provato, ma l aria è piu facile che esca da sopra piuttosto che risucchiarla verso il basso sei d accordo ?