di nuovo libero...
 

...

dopo un anno di purgatorio su un burgman di mmmeddda che mi ha mollato a piedi tre volte di cui 2 per il cambio rotto, oggi alle 10.00 sono tornato in moto.

una splendida bmw k1200gt del 2007 (con 41.000 km) che promette bene.. :lol:

che bello....:arrow:

Ti sei fatto il regalo di San Valentino, bravo.

Una bella Motona !! :lol::D
altro che spuuter..:mad:

auguri !!!!!!!!!!!:lol:

Ottima scelta. Buona strada

Bravo
Sei sempre in poltrona
Ma una poltrona-missile :lol:
Di prima classe

Era ora!!! Bravo!!:D

Bravo !

Complimenti !

Non ci sono paragoni hai sotto il :bootysha: una torpediniera che ancora in rodaggio, complimenti e tanti km in serenità :toothy2:

Bravo, auguri!

Avevi il 650 con il Cvt?

Bello tornare in sella ... buona strada !

si... mortacci sua... mai più un suzuki burgman... per me vale la subaru legacy my 2006... 'na chiavica...:mad:

Son cose belle della vita !!!!

Bravo ! Breve o.t.: La Legacy del 2006 che problemi ti ha dato ? Ho l'Outback bi-fuel del 2008 e 170k senza problemi, solo tagliandi e via (e revisione impinato gas a 150k)

Una ricerca su google prima dell'acquisto e trovavi i problemi al cvt che sono noti a tutti e compravi altro :lol: spero che tu abbia fatto la ricerca sulla k1200 altrimenti sei recidivo:lol: cosa abbiano i due mezzi in comune peró al momento mi sfugge. Quella serie non aveva un problema ai freni e doveva fare un richiamo?

Buona strada :-)

Complimenti per il nuovo acquisto.

Per il Burgman, il mio vecchio del 2005 e 45.000 km mai avuto noie e leggendo qua e la, un po' va a fortuna, un po' ad utilizzo e un po' a manutenzione del cambio.

La prima versione del cambio CVT aveva problemi di rottura/usura di un particolare bullone.
Era tassativo sostituirlo dopo 6000 km, ovvero ad ogni tagliando.
Dopo qualche rottura per fatica del pezzo, si sono decisi a cambiare materiale.
Io ho avuto il Burgman 650 Executive per qualche mese, ci ho fatto le ferie (3500 km, in due e stracarico) e andava come un orologio.
Difetti ? Un po' assetato, serbatoio piccolo, ruote piccole; per il resto, nel suo genere, grandioso.

L'ho cambiato perché mia moglie si lamentava per le asperità troppo evidenziate dalle ruote piccole.
Poi ho preso un GS...
No comment...

...gran ferro...il Gs è..;)!!!!!! Complimenti ;)!!!!

Via voi due. Noi parliamo di moto serie...i k. No quelle spompatelle.

..bel katafalco.. *-*

bentornato nel mondo dei giusti.

SPUTER ? NO GRAZIE !

OT

per la subaru si è rotto il motore a 140.000 km, da buttare.
le subaru non mi vedono più, aveva fatto il tagliando 10.000 km prima, nessuna avvisaglia e/o irregolarità.
l'unico pregio la trazione integrale stratosferica, ma non vivo nella steppa russa e quindi ne posso benissimo fare a meno.

il burgman quando andava era ultra-comodo, ma non si possono rompere due cvt in un anno.
n.b.: mai ultilizzato il tasto power o la modalità sequenziale, solo e sempre in drive.

Io sono il re degli sfigati, ma vedo che ho un degno successore... :lol: