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motore 450/550 APRILIA..
è stato richiesto anche da altre case...vuoi mica che tra un po ci troviamo una motardazza BMW racing ?
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da altre case???
interessanteeee... molto interesssaaaanteee.... :arrow: |
Speriamo, è un gran motore.
Col 450 Passeri c'ha fatto la sei giorni e diverse prove del mondiale enduro (l'ho visto girare nell'ultima prova di Schilpario ad ottobre) quindi a livello di affidabilità dovremmo esserci. Le prestazioni, beh quello non è mai stato un problema. Aprilia addeso deve solo smussare un pò la ruvidità del prototipo ed è fatta; avendo l'iniezione credo che questo non sia un grosso problema. |
E' la moto che vedendola girare mi è piaciuta di più (Passeri andava come un missile.....ma Passeri è Passeri!.....e oltre che bella il motore aveva un "sound" inconfondibile) e rappresenta una novità (e il futuro) nel panorama enduro-competizione! :!:
Si parla che la prox. stagione mondiale veda l'Aprilia impegnata ancora ufficialmente con uno squadrone (top-rider: forse Merriman??????) Brava Aprilia! :D :D :D |
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Per lei ha allestito una nuova catena di montaggio dedicata all'off-road, ha gia preso Botturi (che per lasciare Farioli dicono sia stato strapagato!!!) e come dicevi tu è in trattativa nientepopòdimeno che con Merriman.... Passeri, nonostante l'età, girava forte a Schilpario..... sono curioso di vedere cosà riusciranno a fare gli altri due nel 2006.... prevedo difficile per gli arancioni confermare la dittatura in E2 ed E3. !!!!!!!! |
io spero che ne esca una versione ADV umana....
possibile che un privato non l'allestica per la dakar l'anno prossimo? |
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Non ha perso una manche quest'anno. Con tutto il rispetto per gli altri |
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Per me rimane comunque una moto specialistica. Perchè pensare subito ad appesantirla con serbatoioni e ferro da tutte le parti? |
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Anzichè un 525 sembra abbia in mano una mountain bike........ è un extraterrestre. Però quest'anno non ha avuto rivali e l'Aprilia è una bella bestia..... |
Ma Che Potenze Hanno Rispettivamente?
E Come Coppia A Che Stiamo? |
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La coppia sarà inferiore ad un mono ma sicuramente l'erogazione più lineare, e questo nell'enduro non guasta........ |
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io mi son perso qualcosa ieri..proprio quello chemi interessava! certo che fioi...70 cv mica sono pochi...poi arrivano a gennaio anche i kit.. ma andò vanno sulla luna ? |
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.....allora mi farò fare l'autografo sulla mia..... :lol: :lol: :lol: |
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Teniamoci liberi. Stavolta ci portiamo le moto giuste..... |
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isto ceffo... http://www.mototouronoffroad.it/credit/alex.php3 |
ah ottimo...
comunque non ho fretta... mi faccio ancora un paio di anni di KTM e poi vedo se HP2 (usata) oppure APRILIA... |
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Alla faccia.... E quindi sono moto da usare solo per la pista, non per la città...o sbaglio? (dai su, ditemi che sbaglio... :lol: :lol: :arrow: :arrow: ) Non l' ho capita, POSTILLA, quella sul singhiozzo...era una battuta?'' ;) |
[QUOTE=rockster1150]Alla faccia....
E quindi sono moto da usare solo per la pista, non per la città...o sbaglio? (dai su, ditemi che sbaglio... :lol: :lol: :arrow: :arrow: ) QUOTE] Io la vedo come moto specialistica da enduro...... versatile nel senso che ti permette piccoli trasferimenti e con un'erogazione lineare, ma pur sempre specialistica. Anche la versione motard ritengo sarà una moto da divertimento a corto raggio e non certo per andarci a passeggio. O almeno spero sia così. Altrimenti vorrà dire rovinarla.... ciclistica meno esasperata, rinforzi da tutte le parti, materiali meno esasperati, 3 kg di olio, serbatoio da 15 l, etc. .....in un attimo sei sopra i 150 kg ed allora vado nel campo della Transalp o per restare in casa Aprilia della Pegaso mono. |
[QUOTE=apoli]
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ecchecaxxo con tutte queste " moto totali" . E lasciateci un pò di hard rock :lol: :lol: |
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