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yalla yalla!
Ciao a tutti! nonostante la registrazione risalga al 4 aprile 2011, solo oggi attivo l'account!
Dopo undici travagliati anni di maltrattamenti a KTM in uno sporco utilizzo enduristico (300/400/950/hodie 690) ho deciso di rinsavire parzialmente, complice l'innegabile fascino di farsi qualche tornante in montagna (su asfalto). E soprattutto perchè sono innegabilmente innamorato del GS1100. Veniamo quindi subito al dunque! Ad oggi sto osservando con attenzione tre usati, tutti 1100GS, di cui uno a 26k km e gli altri tre intorno ai 70k. Spero di aggiornare presto questo topic raccontandovi di quale GS mi sono impossessato! Dati mancanti? Milano, 26 anni (classe'91), praticante avv., una smodata passione per i motori e l'enduro da viaggio (leggetevi pure il sito MLGP.net , ove collaboro e se siete su faccialibro la pagina Ube's Garage, creata e gestita dal sottoscritto a puro scopo dilettantistico) ed ex rugbista! E ovviamente, sempre aperto ad appuntamenti birraioli di ogni sorta! Saluti! |
Ciao e benvenuto
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Benvenuto !!!
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Ciao e benvenuto :)
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Ciao e benvenuto
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Benvenuto e complimenti !
Non ho capito se hai abbandonato il tassello ?? |
Grazie ragazzi!
@theater: no! mi tengo il mio 690 preparatissimo per continuare a smaialare, aggiungo il 1100 per fare anche asfalto sia in solitaria che con zavorra! |
Chiedo qui dentro: che voi sappiate nel forum esiste una sorta di guida all'usato?
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Quote:
Grande ! :thumbup: |
benvenuto !
prova ad usare il tasto "cerca", sicuro trovi materiale di tuo interesse |
purtroppo ho già grufolato in giro per il forum ma non sono riuscito a trovare nulla di soddisfacente!
il tema è: l'usato che sto guardando ha mediamente 70k km - 100k km. Partendo dal presupposto che il boxerone è affidabile, andando ad acquistare, cosa devo verificare? Mi spiego: di solito tutti i motori hanno problemi congeniti, ad es. un pezzo che statisticamente cede dopo un certo kilometraggio oppure consumi d'olio o determinate regolazioni che è sempre corretto fare e quindi chiedo all'acquirente se ha eseguito quel determinato intervento. Insomma, non ho un metro di paragone effettivo per capire se il kilometraggio a cui sto cercando sia buono o no, quale sia la durata effettiva di questi motori (ovviamente dando per scontata la regolare manutenzione e l'utilizzo responsabile), quali noie posso prevedere e magari sistemare prima che si verifichino.. la solita solfa sull'acquisto usato! Voi avete maturato qualcuno di questi punti nella vostra esperienza? Siete a conoscenza di qualcosa? Grazie! |
incredibilmente ho modificato di poco i parametri di ricerca ed in effetti è saltata fuori una guida. Comunque se avete del vostro wisdom a portata di mano, postatelo pure qui sotto!
Saluti |
Benvenuto.....
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