Informazioni su ABS senza servofreno
 

Salve .. per farla breve .. voglio ricomperarmi una R1150R .ma la vorrei SENZA servofreno elettrico e relativo modulatore......
Potete indicarmi le date in cul le R venivano fatte SENZA l'odiato arnese.
Grazie

Temo che la 1150, se la vuoi senza modulatore, devi prenderla senza Abs

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Ciao, penso che abbia ragione pippo68 e personalmente non prenderei mai una moto cosi pensante senza ABS,la ripartizione avviene x il 70% anteriore e 30% posteriore, praticamente l'uso del pedale posteriore è solo x correggere la traettoria in curva.
L'unico problem "se cosi si può definire" essendo gestito tutto da un modulatore elettronico e da un interruttore posto dentro la leva del freno, quando si rompe non ti avverte...e potresti ritrovarti solo con la frenata residua :mad:, pensaci bene :toothy2:

Io ho avuto una R1150R senza ABS .... ho un ottimo ricordo, anche se sono caduto a bassissima velocità in una rotonda in riva al mare .. salsedine sull'asfalto, ma per il resto mai avuto problemi... ed allora smanettavo.
In seguito presi una R1100RT con ABS .. mi fermai in mezzo ad un incrocio ... frenata sul porfido bagnato.
Poi ho avuto una K1200GT (la sogliola) con ABS e modulatore. Mai avuto problemi. Venduta e dopo un anno il nuovo proprietario dovette cambiare il modulatore.

Ora vorrei ricomperare una R1150R anche se son ben conscio dell'utilità dell'ABS.

Quindi TUTTE le RR con ABS hanno il servofreno elettrico e relativo modulatore.
Mi avete chiarito il dubbio. Grazie

Ciao, ho appena dato in permuta la mia, senza ans, ad una un concessionario. Vedo che scrivi dalla Germania.?giusto?

Corretto.
Per avere ABS no servofreno devi aspettare il 2007 sui 1200.

Faccio fatica a capire questo intervento. Permuta, ans, Germania... magari la famosa Berghem di Baviera...

Ops .. Berghem inteso come Bergamo ma detto in bergamasco

Potaaaa

Ma quelle non sono fatte di plastica? ... io cerco la vecchia e cara ghisa :mad:

Ritornando alle cose serie ..
Il servofreno elettrico venne montato di serie su tutte le BMW sino al 2007?
In pratica escludendo ovviamente i GS ... quali altre devo cercare per non trovarmi tra i piedi quel "coso" ?

Ritornando alle cose serie.
Tutte le 1150 hanno impianto ABS con servofreno, almeno nelle versioni RT e GS, non ricordo se la RR avesse qualche differenza.
Al netto di questo, se si cerca senza servofreno occorre prenderla direttamente senza ABS oppure rivolgere le proprie attenzioni alle R1200 post 2007.
Cambio il titolo al thread, così come è posto sembra che stai cercando una moto, cosa consentita solo sul mercatino.
Oppure che richiedi informazioni sull'acquisto, cosa che andrebbe posizionata nel thread specifico.

Si. Dopo 2007, o metà 2007.
Io ho fatto così (il mio GS è di Maggio 2007) per avere la moto con ABS senza servofreno.

PS.
Sono plasticose si, sopratutto rispetto alla R1150R, ma non sono così male.
Io ne ho presa prima una e poi un'altra tanto mi ero trovato bene rispetto ai 1150. :wink:

Ciao Muntagnin, piacere rileggerti ogni tanto.

Ciao er-minio
da qualche parte ho ancora una tua foto di quando abitavo nelle Marche. Ricordo che ci eravamo fermati da qualche parte perchè, io e te, eravamo letteralmente fusi.

Scusa roberto40
Hai fatto bene ... scusa se noi vecchietti del forum ognitanto la facciamo fuori dal vasino.

In effetti ti deve essere sfuggito che io avevo una RR SENZA servofreno, ma mi ricordo di un amico che sulla sua RR aveva il servofreno.
Per questo che vi chiedevo chiarimenti sulla presenza o meno .. dell'ignobile "coso".
Sono passati circa 9..10 anni da quando frequentavo il forum. Allora avevo come sottonick "barra corta"

Si, io lo so... scherzavo su chi pensa che Berghem sia in Germania.... anche se si adatta meglio alla Norvegia.
Comunque gli abs senza servo partono dai vari my 2007, e credo proprio che la sola R1200R sia uscita con il nuovo tipo. Tutte le altre R e K hanno questa differenza.

Sui vecchietti nessun problema, sono sempre contento quando ritornano a palesarsi, pulirò se la fanno fuori da vasino.
Sul Servofreno mi sono probabilmente spiegato male, tutte le 1150 hanno l' ABS con il servofreno, ma non tutte le 1150 hanno l'ABS.
Era infatti un'optional.
Se l'ABS è prioritario, per averlo senza servofreno occorre valutare una 1200.
Se invece l'ABS non interessa allora si trovano tranquillamente 1150 senza questo accessorio. Io ho avuto due GS 1150, una standard ed una ADV, prese entrambe e volutamente senza.
L'ABS sarebbe comunque removibile a fronte di trovare un'impianto tradizionale. Però è chiaramente sconsigliabile per motivi di sicurezza.

Ho la mia R1150R dal 2002 comperata nuova con ABS. Nonostante abbia dovuto cambiare il modulatore nel 2011 con relativa spesa di 2000 €, consiglio caldamente la versione con ABS che mi ha salvato in più di un'occasione...

Premetto che parlo di GS.
Se non ricordo male, ma ne sono abbastanza sicuro, l' ABS con servofreno fu inserito con l'introduzione delle twinspark, le prime monocandela avevano ancora l'ABS stile 1100, ripeto nel GS.
Confermo però che le RR, RS e RT eran tutte con servofreno.

comunque sulle R1150r con o senza ABS ... devo constatare che il 90% di quelle che stò trovando ... sono SENZA ABS