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Acquisto ricambi online
Dopo aver meditato e fatto un po' di conti della serva mi sono convinto: ho acquistato in blocco on line il materiale per i tagliandi. Tra breve devo fare quello dei 30K e quindi praticamente solo olio e filtri ma, già che c'ero, ho acquistato anche il resto che mi servirà poi più avanti: candele, olio freni, olio cardano, pastiglie Brembo anteriori e posteriori (oltre alla chiave a tazza per il filtro olio che non avevo, ma volevo buttare altri 7 euri...;)) Ho speso 248,00 euri e perciò mi pare che confrontando la spesa con ciò che avrei dovuto sborsare in officina, il risparmio sia rilevante.. o no?:-p
Se riesco posto la nota spese.. |
Ecco la nota spese! Nei 248 ci sono pure le spese di spedizione contrassegno! :)
https://i.imgur.com/N3RFYsU.jpg |
Se possibile qui oppure in privato mi indicheresti da chi acquisti?
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Per gli olii si risparmia notevolmente comprando in Germania su siti specializzati .
Mi unisco alla richiesta di Murdoch , se possibile vorrei conoscere anch'io il venditore . Grazie |
Non vorrei rischiare di commettere scorrettezze scrivendo dei nomi, considerato che il regolamento di QdE vieta espressamente i contenuti di carattere commerciale (cioè: ovviamente sono solo un motociclista e non vorrei passare per uno che fa pubblicità a Tizio piuttosto che a Caio o Mevio..) :) Diciamo che ho acquistato presso "Carpi" ma non a Carpi...;)
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A 30K ci sono le candele, contrariamente à quello che dici. Poi se è necessario è un altro discorso.
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Scusate pensavo di essere nel forum k6
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@K7 A 30K le candele non si cambiano: si sostituiscono a 20,40,60,80,ecc... In ogni caso le ho acquistate ugualmente - al pari di altri prodotti da usarsi poi ai 40k- per fare un ordine unico e risparmiare su spedizione e contrassegno. Tanto non vanno a male. 😄
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Trovato, ottimi prezzi.
Il prossimo tagliando farò da me visto che è quasi fuori garanzia. |
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Molte volte, anche, mi diverto pure! |
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@andrew1 : E' proprio il ragionamento che ho fatto pure io: la mia moto va fuori garanzia tra due settimane, per fare i prossimi due tagliandi in BMW - con anche cambio pastiglie - avrei speso tra tutto ca. 600 euri... On line con 250 euro ho fatto tutto... Poi certo, il lavoro dovrò farlo io, ma alla fine è piacevole .. ;) |
Circa la garanzia, io me ne frego!
Penso che se ci sono problemi gravi, questi vengano fuori il primo anno, quando sei coperto dalla garanzia del primo tagliando. Se ci sono problemi che vengono fuori dopo, è molto probabile che dicano "normale usura" e non te li riconoscano in toto, ma con la formula "io metto il pezzo, tu la manodopera". |
Ok che se qualcosa non si rompe nel primo anno è difficile che si rompa in nel secondo, però attenzione che se durante il periodo di garanzia i tagliandi non sono regolari, se succede qualcosa... altro che "normale usura"! Non ti passano nulla, ne' pezzo ne' manodopera..
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ma LC ha solo 2 candele?
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In 12 anni e 84000 km credo di aver speso per tagliandi nel mio gs circa 500 euro di materiali in tutto. Mano d'opera mia e gomme escluse. |
Ormai saranno 15 anni che compro solo i ricambi in rete
Confesso che all'inizio ero un po' esitante, anche perché spesso i venditori di ricambi stanno ben al Sud... Faccio ammenda per il sospetto: sono sempre e tutti stati di un'efficienza sbalorditiva Io abito "in c.... ai lupi", come si dice, e farmi arrivare un pezzo alla porta di casa, dalla Campania, in meno di 24 ore dall'ordine, è cosa che non finisce di sorprendermi Mi sa che i negozianti qui devono ancora capire parecchie cose... |
Io ho arricchito mezzo mondo con i ricambi comprati in rete ... :lol:
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Ti sposto nella stanza k6 allora ;) |
ma siamo nella stanza del k1600? di quale modello si parla?
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si è fatta un po di confusione mi pare.....
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Alla r850r facevo tutta la manutenzione io. Sul k6 non mi fido. Non solo per la menata delle carene ma anche un po' per tutto! Ho letto per esempio che operazioni semplici come il cambio olio sono piuttosto complesse. Infatti ci sono due specie di coppe una dentro l'altra e entrambe col proprio bullone. O sbaglio????
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Acquisto ricambi online
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Capisco che se uno non ha manualità fa fatica anche a gonfiare le gomme della moto. Comunque sia si, hai due viti. Ma dire che l’operazione è complessa perché devi togliere una vite in più....no. In più c’è il manuale d’officina che è completo e chiarissimo....non puoi fare danni....:) A meno di non serrare con chiave dinamometrica le viti...:) |
@er-minio Scusa la mia ignoranza, ma perché questo 3ad è stato spostato qui, nella stanza dei K?
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