Usato bmw con 9 precedenti proprietari.
 

Dopo lunghe ricerche finalmente trovo un bmw r 1200 gs, del 2008 full optional, con garanzia stilnovo, nemmeno 50000 km. Il problema e' che se dovessi comprarla io sarei il decimo proprietario. Il conc dice che può' capitare questo quando la moto viene versata in conc perché si fa un mini passaggio da cui rimane traccia anche dell' inte stazione al conc stesso. Voi che fareste? Qualche consiglio? Grazie a tutti.

Io ho avuto una hd con dieci ex proprietari, però era del ‘99. Non ti dico quando l’ho dovuta vendere, tra l’altro di malavoglia.


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Prova a portare tu al concessionario una moto con 10 proprietari e vedi cosa ti dice.......
Se non ti caccia a pedate poco ci manca....
Ma poi, con migliaia di 1200 gs che ci sono in vendita proprio quella devi prendere ?

Problematico rivenderla, come problematico è' acquistarla

..più assegno circolare di così..



Sap, se il mezzo è in ordine, i km sono i suoi ed il prezzo è congruo.. chissene del numero dei (presunti) "proprietari" precedenti...

50000Km con 9 proprietari, mi viene immediatamente da pensare che anche il decimo proprietario si accorgerà dei vizi che quella moto ha e sarà pronto a rivenderla all'undicesimo.

Hai ragione Enne bigi, già' quando scrivevo il post, mi ero dato già' la risposta.

tutti contenti e soddisfatti del prodotto:)

[QUOTE=ennebigi;9667268]Prova a portare tu al concessionario una moto con 10 proprietari e vedi cosa ti dice.......


STRAQUOTO...........e poi di GS in giro ce ne sono a migliaia......!!!

Grazie a tutti, per le risposte. Mi son rinsavito. Devo essere più' obiettivo e ragionare più' con la testa che con la pancia.

Ora cerco sul forum qualche usato, prima o poi la troverò'. Dopotutto siamo ancora in inverno e mi son ripromesso di acquistarla entro marzo. C'è' ancora tempo

Saggia decisione, poi questo è il periodo migliore per fare acquisti

un amico aveva comprato, diventando il settimo proprietario, un tt 350 con 2300km.
moto perfetta! il motivo? non aveva l'avviamento elettrico e nessuno riusciva a metterla in moto :D

o erano sei storditi o era veramente difficoltoso farlo e tanto perfetta non era.

il tuo amico come l'ha arrangiata ?

.

@charmgo non ha mai provato un xr600 :lol:
Comunque se la compri puoi sempre ri-venderla/regalarla a qualche commerciante est Europa

Che tristezza, prima ancora di comprare una moto pensare già al momento in cui si dovrà /vorrà rivenderla.

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Personalmente non la comprerei mai. Peraltro io guardo sempre da quanto tempo la possiede l'ultimo proprietario.....

e poi è sempre questione di prezzo.
per me sei sei stato attratto oltre che dalla moto in sè anche dal prezzo proposto.
insomma moto apparentemente bella a prezzo molto conveniente.
un motivo ci sarà.
magari soltanto perchè i passaggi di mano sono 10 ma insomma..ogni passaggio presuppone un decremento del valore.

@cit: non so se eran tutti impediti o se davvero la moto aveva qualche problema.. però andava meravigliosamente e non aveva (altri?) difetti.
so che lui aveva montato una sorta di decompressore artigianale usando un freno di bicicletta o qualcosa del genere.. per quel lavoro era diventato l'idolo del forum dedicato :D

Comprato 3 anni fa una r850r con 32000 km in 10 anni. Io sono il quarto proprietario. Ora ha 85000 km e non ha mai avuto nulla. Manutenzione ordinaria fatta solo ed esclusivamente da me.
Non mi sono posto il problema della vendita; la porto a fine vita o quasi (a meno che non muoia uno Zio d'America).

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P.s. l'ultimo proprietario l'aveva tenuta solo un anno ma avevo capito che non era un tipo da moto.

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ogni permuta fatta con un rivenditore/conce prevede che venga effettuato un passaggio di proprietà, quindi è possibile che quella moto abbiamo avuto solo qualche proprietario vero e molti rivenditori/conce che hanno dovuto intestarsela per la rivendita

Già quattro e’ più accettabile, anche i km ci possono stare, ma 10 son veramente tanti e in proporzione i km sembrano pochini. Poi, per carità, può essere anche che ce ne fa 200000 di km senza un problema e invece quello che esce dal concessionario si guasta dopo 10 km.....è capitato come ben sapete.....

Giusta anche l’osservazione di bumoto, ma comunque su 10 sei o sette sono prop. e tre concessionari..... Quando vendono la fanno sempre facile.....

Strano che ti diano la garanzia ufficiale...ma è un punto a favore. Personalmente non mi farei troppi scrupoli, ho avuto (e ho) moto il cui libretto è una guida del telefono da quanti passaggi hanno fatto 😬