Nuove Dunlop Sportsmart TT.
 

Avete notizie su queste nuove gomme?

Tutto ciò che ho trovato.

https://de.mynetmoto.com/news.cfm/11...smart-tt-.html

Sembrano più orientate allo strada/pista. Disegno interessante. Vedremo.

Grazie. Speriamo siano una valida alternativa alle D211.

in effetti non si trovano notizie...

Io ho informazioni riservate secondo cui pare saranno tonde e nere... :confused:

ma delle D 214 qualcuno può dirmi qualcosa ?

Ciao ragazzi,
personalmente ho provato:
Pirelli scorpion trail 2
Dunlop D211
Dunlop D212
Continental Road attack 3

Questa la mia personale votazione :

Pirelli scorpion trail 2- buone per i primi 5000km, poi mollano 1..2..3 stella
Dunlop D211...il top, ma costosissime e pochi KM
Dunlop D212...secondo me qualcosa in meno delle precedenti, ma non sono Valentno..quindi
Continental Road attack 3...secondo me le migliori! Cacchio si scaldano dopo 4 curve e sono già pronte a tutto!

Ciao

Sono nella fascia tipo Pirelli Corsa o più specifiche tipo Supercorsa?

Ah, trovato questo:http://www.tyrepress.com/2017/11/dun...track-day-use/

Un quarto prodotto entrerà nel portfolio gomme hypersport di Dunlop all'inizio del prossimo anni.
È la SportSmart TT, una gomma derivata dalla serie uso stradale SportSmart.
Sviluppata per "andare incontro ai motociclisti con le ultime moto sportive e performance roadsters che vogliono usare la stessa gomma in pista e su strada" la SportSmart TT completa l'approccio a questo segmento di Dunlop – annunciato nel 2016 – che include una redefinizione verso l'obbiettivo di "una gomma per ogni motociclista".

L'aggiunta delle lettere TT dietro la sigla SportSmart denota l'applicazione della Track Technology. Con il lancio di questa gomma, Dunlop ritorna in un segmento del mercato dove si era inserita in competizione l'ultima volta un decennio fa con le Qualifier RR.


Concordo con Paolo: interessante.

http://news.goodyear.eu/latest-news/...7-d311920de610

Si collocano tra le SportSmart Max e le D212 GP Racer.

Cosa fondamentale pare siano dotate della tecnologia NTEC per abbassarne le pressioni in circuito. Direi, a occhio, che siamo nei pressi di un Supercorsa SP (o BSB).

Interessanti.

Ottimo.
Visto il passo più lungo della gamba con le Supercorsa SC quest'anno... queste nuove TT sono papabili (avevo già in mente di rimontare le SP).

Mi sa che sostituiscono le sportsmart 2

Non credo. Queste sono più indirizzate alla strada/pista. Almeno da quanto dice Dunlop su DDG.

Da informatore certificato ho saputo che si vanno ad inserire fra sportsmart2 e D212, quindi fascia supercorsa Sp e metz. K3.

quindi sostituiscono le d211 gp racer?:confused:

Sarebbe bello. Ma le 211 si confrontavano con le SC e le K0-1-2.
Bisogna provarle quindi.

Mi sacrifico io a primavera per la comunità! Dopo due treni di SP e uno di SC voglio provare qualcosa di nuovo.

Ogni offerta economica è ovviamente ben accetta. :evil4: