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Nuova generazione enduro
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https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...fa423ad41f.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1fffd72d19.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7554dded1b.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...54bd300585.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6a87413fc2.jpg Momento florido per la categoria delle enduro “medie” con il 21 Il gs lo trovo anonimo e poco interessante, Africa twin bene per viaggiare meno per l’off. Invece Ktm e soprattutto Yamaha sembrano confermare le attese. Tra 4-5 anni, quando potrò permettermele, sarà un bel momento 😂✌️ Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
sulla bmw dopo 10 anni rinnegano il serbatoio sottosella?
sparito anche il telaio a traliccio. e catena sulla sinistra per cui motore completamente nuovo. |
quoto 790 e t7, africa altra categoria e bmw orenda
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Secondo me il livello di cura e prestazionale di queste medie (che poi si va da 700 a 1090...medie per modo di dire) ormai rende veramente ridondanti le grandi.
BMW ha il boxer, evabbè, se vuoi quello devi andare sulla grande....altrimenti mi sembra che ormai in questa fascia qui ci siano i prodotti più "sensati" (comprese anche Multi 950, Tiger 800 e KTM 1090) |
790 inguardabile.
T7 sarebbe la moto perfetta, purtroppo prima del 2019 non sene parla. Fanno in tempo a fare il terzo eicma dietro dietro fila. Il Concept più ammortizzato della storia. Per ora quella che mi piace di più rimane il 1090. |
per me il 790 ha il faro che è orrendo, ma per il resto non sembra male, sono solo un po' perplesso per il plasticume che scende sui fianchi in una moto da enduro
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vorrei vedere adesso la faccia dell'ebete che ha fatto morire il progetto Aprilia touareg 750
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Perchè era nato?
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Boh...comunque potrebbero ancora farla, con il motore 900 che hanno....ma non credo interessi
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ma hanno tenuto duro con dorsoduro, shiver e rxv/sxv... anche considerato che fanno parte di un gruppo grosso che non ha a listino una enduro :mad: sul fatto che non interessi non ho dubbi, ma se il mercato sta andando in quella direzione e loro rinunciano ad un segmento, quando tutti gli altri cercano di essere presenti ovunque, io mi farei una domanda. Se poi arrivi 2 anni dopo devi sempre inseguire. |
non so se interessa però stanno tutti rinnovando il parco enduro, quindi male non farebbero specialmente visto che il 750 era un bel motore è presumo lo sia anche il nuovo 900...
mi ricorda la storia dell' Africa twin, dal 2006 parlavano del nuovo modello ed è arrivato dopo una vita Sent from my SM-G955F using Tapatalk |
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all' aPIRLA hanno perso troppi treni, ma poi cosa si credevano di fare con il caponord 1200? sfondare in quel segmento?...un tantino presuntuosi direi!
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ma tutte ste fregole gli anteriori grandi e stretti da dove vi saltano fuori?
perchè se potessi sulla mia metterei il 19 ieri. |
ma questa Guzzona esiste veramente??
è in produzione o è un prototipo :confused: |
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l'anno prox va in produzione si dice sia un 850, promettono 80cavalli vedremo https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...8b&oe=5AAE5C1B https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...a2&oe=5A63EC3A https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...d3&oe=5AAFF759 |
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Thanks @noise ;)
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C è un ritorno alle enduro leggere??? o si darà piu' spazio a quel settore
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Non se ne puo' piu' di vedere foto della T7 ... :cussing:
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