Bmw k100 anno 86 cafè racer
 

Buongiorno a tutti, allora ho customizzato il mio kappa utilizzando uno scarico kawa della zx10 con una flangia artigianale 4 in 1. Da allora soffre di scoppi in rilascio dovuti sicuramente ad uno smaģrimento eccessivo e mi hanno consigliato di rimappare la centralina, secondo voi è una soluzione ? Grazie

ccolahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...85920c05c1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...252aaffbb2.jpg

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

Lo scarico ce l'avevi in casa o lo hai pure comprato?

Era di un amico

Altri particolarihttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3700fc4631.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a16993addf.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...adb1c5897b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c47ff56134.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...63cd146690.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...db57ec9d74.jpg

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

Sono curioso di sapere come l'esperto consigliere rimapperebbe una jetronic

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

risolveresti anche con una semplice ed economica iat

Iat? Ma la mia è con debimetro, si può montare la iat?

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

@Gnocera bello il K bravo 👍
Per via degli scoppi in rilascio se prima non li avevi, avrai il co magro, per regolarlo è semplice vedi la guida dello screenshot ma controlla anche che non ci siano fessurazioni tra i collettori di scarico. [SPOILER] https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...579a06290c.jpg[/SPOILER]

K100 8V 84
By Tapatalk

Io al tuo posto invece toglierei subito questo scarico. Hai creato una bella special ma, secondo i miei gusti, quello scarico ha una linea troppo moderna e rovina tutto il lavoro fatto